Ⅰ 近几年中国航空空难事故有几例
中新网10月31日电 综合报道，埃及总理办公室10月31日证实，一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机当天在起飞后不久坠毁。这架客机在从红海旅游胜地沙姆沙伊赫起飞后不久与埃及空管部门失联。机上载有200多人，今日俄罗斯报道称机上全部为俄罗斯旅游者。据悉，该架飞机为空客A321,属于科加雷姆航空公司。
近年重大飞机事故盘点
2015年
2月4日上午，台湾复兴航空一架客机在台北南港坠落基隆河，空难共造成43人罹难、15人受伤。机上共有31名大陆旅客，其中3人受伤、28人罹难。
3月24日，德国之翼航空公司的一架空客A320客机在法国南部坠毁，机上150人全部遇难。
2月11日，阿尔及利亚东部乌姆布瓦吉省发生一起军用飞机坠毁事故，造成77人遇难。
3月8日，载有239人的马来西亚航空公司MH370航班在从马来西亚吉隆坡飞往北京途中与地面控制中心失去联系，至今下落不明。
7月17日，从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡的马航MH17航班在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁，机上298人全部遇难。
7月23日，中国台湾复兴航空GE222航班在澎湖西溪村坠毁，造成机上48人死亡，10人受伤。
7月24日，阿尔及利亚航空公司一架从布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的航班在邻国马里坠毁，机上116人无一生还。
12月28日，马来西亚的亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机坠毁，机上162人无一生还。
7月7日，韩亚航空OZ214航班在美国旧金山机场降落时，波音777飞机的尾翼撞上防波堤，随后偏出机场跑道，引发机身起火。该事故共造成3名中国公民遇难，182人受伤，其中不乏重伤患者。
11月17日，鞑靼斯坦航空公司一架载有50人的客机在俄中西部城市喀山着陆时坠毁。机上44名乘客和6名机组成员全部遇难。
2012年
4月20日，巴基斯坦一架载有127人的民航客机在巴首都伊斯兰堡附近坠毁，机上人员全部遇难。
5月9日，一架俄罗斯苏霍伊超级100型支线客机在印尼西爪哇省茂物县进行飞行展示时失事，造成机上包括俄罗斯籍机长和副驾驶在内的45人全部遇难。
6月3日，尼日利亚丹纳航空公司一架客机在拉各斯机场附近坠毁，并撞上一座两层建筑物，造成190余人死亡。
Ⅱ 波音777-200的意外事件
2001年9月5日，英国航空一架B777-200ER（注册编号G-VIIK）在丹佛国际机场加油期间，加油喉管突然松脱，喷洒燃料并起火；火警虽于两分钟后被扑灭，但加油员被烧死。这是首次涉及波音777的致人死亡的意外。
2004年8月24日，一架新加坡航空B777-300在墨尔本机场起飞时，其中一个发动机发生爆炸。
2005年8月1日，一架马来西亚航空B777-200ER从珀斯出发前往吉隆坡，期间飞行显示仪器发生冲突，显示飞机速度过低，之后飞机超速并出现失速，飞行员立即解除自动驾驶并紧急降落在珀斯，事件中无人受伤。
2008年1月17日，英国航空038号班机在伦敦希斯路机场降落前，发动机突然失去动力，飞机在离27L跑道1000呎（300米）的草坪落地，最终停在27L跑道起点。该班机是从北京飞来的B777-200ER（注册编号G-YMMM），降落时起落架穿破机翼，导致机体出现损毁，所幸全机152名乘客与机员安全逃离。由于损毁严重，英航决定不对该777进行修复，因而成为第一架全机报废的777飞机。
2011年7月29日，埃及航空一架波音B777-200ER（注册编号SU-GBP）在开罗国际机场准备执行飞往吉达的MS667次班机，停泊期间驾驶舱失火，机上人员全数逃生，而起火的客机则因无法修复而报废，成为第二架因意外报废的波音777。
2011年11月3日新加坡航空一架B777-300ER（注册编号9V-SWQ），执飞航班编号SQ327，自英国曼彻斯特经德国慕尼黑至新加坡，于降落德国慕尼黑机场08R跑道时，主起落架多轮爆胎，冒出大量浓密黑色烟雾，机艏一度上扬，上扬角度如果再多五度即可能造成仰翻，随后整架飞机侧滑出跑道停止于草坪上，飞机停止时并未启动紧急逃生程序，而是在慕尼黑机场消防单位高效率的协助下，疏散200名乘客与机组人员，事件中无人伤亡，但慕尼黑机场当局关闭两条跑道其中的一条，造成慕尼黑机场多航班取消或延误。事发过程刚好被于慕尼黑机场观赏飞机起降的民众拍下，并上传至YOUTUBE。
2013年7月6日，韩亚航空214号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁，型号为B777-200ER（注册编号HL7742）。意外中有2名中国籍公民死亡（现已增至三名，其中一人被赶来灭火的消防车辗过死亡），是777投入商运以来首次有乘客在营运中死亡。
2014年3月8日，马来西亚航空一架波音777-200客机（注册编号9M-MRO，航班编号MH370）在2014年3月8日凌晨0时41分，从马来西亚首都吉隆坡飞往北京，航程原定约6小时，途中于地面控制台失去联系，机上载有227名乘客和12名机组人员。综合外电报道，航班编号MH370的客机，乘客来自13个国家，大部份是中国人，有154名。失联之前最后一次通报方位显示，飞机还在马来西亚领空，未进入中国。马来西亚传媒一度称飞机已安全降落广西南宁，但中国当局表示未有此消息。而中国新华网的官方报道则表示飞机失事前位可能于越南领空。 再后来，被官方证实最后失联时间是在8：11，目前仍下落不明。现已增至20多国参与搜救。
2014年07月17日晚，马来西亚航空一架波音777-200ER客机（注册编号9M-MRD，航班编号MH17）在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁。随后马来西亚航空发表声明称，已与该公司从阿姆斯特丹起飞飞往吉隆坡的MH17号航班失联。乌克兰内政部顾问称，这架马航客机是被“分裂分子”发射的BUK-M1防空导弹击中的，而“东部民间武装”则否认此信息，并指责是乌政府军击落了该机。机上298人<包括荷兰192人(其中1人持美荷双重国籍)、马来西亚44人(含2婴儿)、澳大利亚27人、印尼12人(含1婴儿)、英国10人(1人持英国南非双重国籍)、德国4人、比利时4人、菲律宾3人、加拿大1人、新西兰1人>全部遇难。乌克兰安全机构消息，这架客机在大约1万米的高空中从雷达屏幕上消失。飞机在名叫Torez的地区坠落，此地靠近距离俄罗斯边境40公里的Shakhtersk，是乌克兰政府军和叛乱分子交火的地带。
Ⅲ 韩亚航空214号班机空难的事故原因
飞行员没有注意到空速过低，飞机下降的过快，同时，机场下滑道被关闭，自动油门被关闭，飞行员无法按照他们最熟悉的程序进行操作，美国的一些航空公司要求飞行员手动控制油门，以免发生类似的悲剧，但韩亚航空并无此要求
Ⅳ 韩亚航空客机失事到底是什么原因造成的
等着NTSB的官方调查结果吧。现在推测出的任何原因都是不能令人信服的，调查还没有结束。但是应该与当天机场28L跑道ILS着陆系统停用以及飞行员操作有关
Ⅳ 全球十大最安全航空公司的空难回顾
近年空难回顾 波音系列“名列前茅”
据新华网消息，2012年至2014年全球发生了多起重大空难。2012年，尼日利亚一架载有超过153名乘客的客机在接近拉各斯机场的一片居民区坠毁，并撞上了一座两层的建筑物，机上人员全部遇难，建筑物中至少有10人死亡，是近年空难中死亡人数最多的一次。同年4月巴基斯坦博雅航空公司的一波音737在巴首都伊斯兰堡附近坠毁，机上127人全部遇难。2013年，一架由莫斯科飞往喀山的波音737客机在喀山机场降落时坠毁，机上44名乘客和6名机组人员全部遇难，波音系列客机“名列前茅” 。 时间事件出事地点伤亡情况飞机
型号 2014年7月17日 马来西亚航空MH17航班遭导弹击落乌克兰境内靠近俄边界机上298人全部遇难波音777-200ER2014年
3月8日 马来西亚航空MH370航班失联失联大概位置：越南南部金瓯省西南120海里处目前未知波音777-200ER2013年11月17日 俄罗斯一架客机坠毁俄中西部城市喀山50人全部遇难波音7372013年10月16日老挝航班坠湄公河老挝南部巴色县的机场机上49人全部遇难ATR72-6002013年7月6日 韩亚航空214航班事故美国旧金山国际机场3名中国女性公民遇难182人受伤波音777-2002012年4月21日巴基斯坦客机失事伊斯兰堡附近127人全部遇难波音7372011年7月8日刚果（金）空难基桑加尼国际机场附近127人死亡波音7272010年5月22日印度空难印度西南部卡纳塔克邦的门格洛尔机场158人遇难 8人生还波音7372010年
4月10日 波兰总统图-154专机坠毁俄罗斯斯摩棱斯克州北部一军用机场机上96人全部遇难图-1542010年
1月25日 利比亚首都空客A330客机坠毁利比亚的黎波里机场103人遇难 1名荷兰籍10岁男童幸存空客A3302010年
1月25日 埃塞俄比亚波音737客机坠毁地中海90人遇难波音7372009年
7月15日 伊朗图-154M客机坠毁伊朗西北部168人遇难图-154M2009年
6月30日 也门空客A310客机坠毁科摩罗群岛附近机上153人，仅一名幸存者空客A310