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❸ 東莞股票開戶哪個公司好
東莞開戶現在網上就能開通股票，本人身份證銀行卡，大券商經紀業務都差不多，開戶免費業務全國辦理很簡單，但是關鍵就是你要有知識儲備，投資風險控制住，賠一半你能接受的投資數量是比較好的
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❺ 珠三角區域的股票有哪些
地域范圍：廣東省珠江三角洲地區的廣州、深圳、珠海、佛山等九個城市。發展戰略：從國家戰略層面給予珠三角地區五大定位，即探索科學發展模式試驗區、深化改革先行區、擴大開放的重要國際門戶、世界先進製造業和現代服務業基地、全國重要的經濟中心。憑借毗鄰港澳地區的深度合作優勢，現代服務業將得到優先發展，重點包括金融業、會展業、物流業、信息服務業、科技服務業、商務服務業、外包服務業、文化創意產業、總部經濟和旅遊業。到2020年，現代服務業增加值占服務業增加值的比重超過60％。投資機會：目前公司注冊地在地區范圍之內的共有40餘家。未來幾年珠江三角洲地區仍將保持領先，原有優勢產業將向中西部進一步轉移，在全國的地位還有可能降低；珠三角地區將在更為嚴格的土地政策、產業政策及出口需求減少的影響下，加快產業結構的升級和優化，逐步向高技術產業研發製造和新興產業創業基地過渡。珠三角將會成為國際高端生產性服務中心，以及區域性金融、航運、物流和貿易中心，主要上市公司包括廣州控股（600098）、白雲機場（600004）、一致葯業（000028）、廣深鐵路（601333）；房地產類的還有保利地產（600048）、金地集團（600383）、萬科A（000002）、深長城（000042）、華發股份（600325）。在珠海設有生產基地的珠海中富（000659）、盾安環境（002011）、海鷗衛浴（002084）、方正科技（600601）、萬力達（002180）、長園集團（600525）、粵富華（000507）、格力電器（000651）、麗珠集團（000513）、維維股份（600300）、東信和平（002017）、遠光軟體（002063）、力合股份（000532）、蓉勝超微（002141）等上市公司。在中山擁有生產基地或項目的上市公司主要有公用科技、中炬高新（600872）、達安基因（002030）等。在江門擁有生產基地或項目的上市公司主要有東華實業（600393）、粵高速、海螺水泥（600585）等。在順德擁有生產基地或項目的上市公司主要有傳化股份（002010）、美的電器（000527）、德美化工（002054）等。在東莞擁有生產基地或項目的上市公司主要有南玻A（000012）、怡亞通（002183）、韶能股份（000601）、東莞控股（000828）、名流置業（000667）等。
❻ 東莞有哪些股票比較穩
深振業A 非常穩健
❼ 東莞發展控股股份有限公司的企業簡介
東莞發展控股股份有限公司前身為廣東福地科技股份有限公司，是經廣東省人民政府批准設立的外商投資企業，也是一家國有控股的上市公司。1997年6月17日，公司在深圳證券交易所上市，股票簡稱「廣東福地」，股票代碼「000828」。2003年公司實施了重大資產重組，主業變更為高速公路的運營，公司名稱相應變更為東莞發展控股股份有限公司，股票簡稱變更為「東莞控股」。2004年以來，公司以股東利益最大化為目標，堅持立足基礎設施行業，實施有限多元化的發展戰略，將資產經營和資本運營有機結合，不斷探索公司發展的新路子。
主營業務穩步發展
公司屬下直接運營的資產為莞深高速公路一期、二期、三期東城段及龍林高速，運營總里程約56公里。2007年10月至2008年5月，公司投入5.8億元，對莞深高速一、二期實施大修，行車環境得到根本改善，高速公路煥然一新，為莞深高速全線貫通並融入珠三角周邊路網創造了條件。截止2008年底，公司總資產為41.71億元，凈資產為26.68億元，相比2003年底分別增長49.65%和17.43%。公司最近5年累計實現凈利潤10.3億元，主業發展十分穩健。
多元化經營取得進展
在對高速公路主業精耕細作的同時，公司開展適度多元化經營，積極尋找新的利潤增長點。2007年，公司收購了廣東虎門大橋有限公司11.11%的股權；2008年，公司收購了東莞證券20%的股權；2009年，公司收購了東莞信託6%的股權。這些投資項目，都是公司主業的延伸，為公司未來可持續發展打下了良好的基礎。
股權分置改革順利實施
2005年，公司通過「組合式對價，差異化支付」的方式完成了股權分置改革工作，正式邁入全流通時代，在機制上構建了公司全體股東的共同利益基礎。公司因此成為了第一家採用「縮股+送股+派現」的組合對價方式進行股改的上市公司，第一家進行股改的高速公路上市公司，第一家進行股改的東莞上市公司。2007年，公司「小非」上市，解除限售股份15,486,718股。2009年，公司「大非」上市，控股股東解除限售股份323,828,785股。
融資渠道不斷拓寬
為了降低融資成本，公司不斷探索新的融資方式。2005年底，公司通過莞深高速公路收費收益權專項資產管理計劃，成功融資5.8億元。莞深收益計劃，開創了中國上市公司的先河，成為我國上市公司首個在證券交易所上市的資產證券化產品，相關理論成果獲得第17屆廣東省企業管理現代化創新成果二等獎。2007年4月，公司成功發行了規模為5.5億元人民幣的短期融資券，成為東莞企業歷史上的首例，補充了公司流動資金，降低了融資成本。
重視股東的投資回報
一直以來，公司非常重視投資者的投資回報，現金分紅維持較高水平，讓公司股東共享公司發展成果。2004年到2008年，公司每年的現金分紅分別為1.68億元、1.81億元、1.24億元、1.55億元、1.35億元，分別占當年凈利潤的77.76%、81.16%、62.53%、76.12%、73.25%。2009年，公司將現金分紅政策明確寫入了公司章程，有利於公司現金分紅的制度化，更好地保障投資人的權益。
隨著東莞社會經濟的高速發展和東莞路網的不斷完善，公司將充分利用現有的高速公路經營管理經驗和優勢，依託資本市場這個平台，不斷優化資源配置，努力實現公司的跨越式發展。
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還可以 。我覺得算是配 資平台里比較良心的了。