⑴ 股息率超4%的股票 是來點還是來點
元旦以來股市的巨幅調整，讓投資者有些畏懼，但若追求較為穩健的收益，對資金的流動性要求不高，投資者可以關注高股息率板塊，有一些藍籌個股股息率已經超過7%，具有一定的配置價值。
股息率超過4%的個股（截至1月24日）
中國基金報記者 方麗
自去年四季度以來，「資產荒」成了流行詞彙，究竟什麼是「資產荒」？其實背後的潛台詞是沒有「明星資產」，信託產品、銀行理財產品等收益率都處於下滑周期。如現在包括余額寶在內的貨幣基金收益率都在「2時代」、銀行理財產品收益率也僅4%左右、一年定期存款利率也僅1.5%，更郁悶的是，它們還有下行的空間……在這一背景下，一些高股息率的股票顯示出較大吸引力。
Wind資訊數據顯示，截至1月24日，一共有35隻股票的股息率（最近12個月，下同）超過4%，78隻個股的股息率超過3%，方大特鋼、哈葯股份的股息率超過10%，值得追求穩健收益者的關注。
如何看待股息率較高的品種？第一，股息率是很重要的指標，它反映的是在特定條件下投資者收回現金投資的前景。而且目前股息率高的股票多數市盈率偏低，安全邊際較高。第二，在通常情況下，不能簡單地把高股息率與高回報率相提並論。因為即使股息率高，股票價格也可能出現大幅下跌，導致獲得的股息難以抵消投資虧損。第三，該演算法以過往分紅推斷未來收益，具有不確定性。
不過，目前資產配置荒背景下，一批高股息率個股的關注度在提升；市場一批追求穩健的資金如險資等，可能會繼續增持高股息率、行業壁壘高、周期性弱等板塊。投資者除了可以高度重視這一類股票，也可以利用一些基金來布局。
35隻個股
股息率超過4%
數據顯示，截至1月24日，目前有35隻個股的股息率（近12個月）超過4%，值得關注。
如何理解股息率？股息率（Dividend Yield Ratio），是一年的總派息額與當時市價的比例。以占股票最後銷售價格的百分數表示的年度股息，該指標是投資收益率的簡化形式。股息率是股息與股票價格之間的比率。
這就是意味著，高股息率意味著分紅較多，也意味著若股價一年不變，則持有該股可以獲得4%以上的回報。從海外市場看，這類股票是資金追捧的對象，而且被視為收益型股票。
目前A股股息率高的公司多為藍籌股。數據顯示，股息率最高的前三家為方大特鋼、哈葯股份和格力電器，股息率分別為15.75%、10.32%和7.85%，這些公司多為有高分紅的傳統。
股息率高的個股中，也包括了8隻銀行股。最近12個月股息率最高的分別為工商銀行、建設銀行[股評]、農業銀行，股息率分別為6.05%、5.96%和5.85%。此外，中國銀行、光大銀行、交通銀行、浦發銀行、招商銀行也位列其中。
交通運輸行業也不乏高股息率的個股，大秦鐵路、深高速、寧高速等的股息率也較高，分別高達6.87%、5.56%和5.02%。
此外，上汽集團、九牧王、中恆集團、魯西化工、雙匯發展[股評]等股息率也較高。
不過，投資者若布局這類股息率較高的個股，需要注意兩點。第一，在看高股息率的同時，也要注意公司的營業收入、凈利潤增長、市盈率等情況，最好選擇凈利潤增長率能超過10%，且市盈率較低的品種。這類股票可能在弱市裡表現更為穩健，如銀行股在2016年股災中表現就很抗跌。
第二，不能簡單地把高股息率與高回報率相提並論。由於市場上的股票價格不斷波動，當它處於比較弱的態勢時，投資者所獲取的股票紅利收益，也就很難抵得上股票價格下跌所帶來的損失。也就是說即使股息率高，股票價格也可能出現大幅下跌，導致投資虧損。
同時，也不適合將股息率同銀行同存款利率、貨幣基金、銀行理財產品等相比較，兩者不存在可比性。高股息率板塊適合的是對股市未來有信心，又追求穩健性的投資者。
兩類基金可借道布局
其實投資者借道基金布局高股息率的股票，尤其是一些績優品種，可能更為省事省力。中國基金報整理剛剛披露完畢的四季報發現，其中有兩類基金值得關注，一類是持有單一高股息率較高的品種，另一類是持有多隻股息率高的品種。
數據顯示，最近12個月股息率超過5%的個股達到21隻。先看第一類基金——持有單一個股超過8%以上的品種。數據顯示，其中東方紅大數據基金持有格力電器較多，直逼「10%紅線」，達到9.91%；而景順能源去年底持有上汽集團的市值占凈值比例也達到9.42%；東方紅優勢精選持有格力電器也達到9.34%。
此外，易方達資源行業去年底持有中國神華、易方達消費行業持有格力電器，比例分別達到8.29%、8.01%，投資者可以重點關注。
而第二類基金則是布局多隻股息率較高的個股。數據顯示，有17隻基金持有2隻或者以上高股息率個股合計比例超過8%。
最看重這類個股的可以說是華融新銳靈活基金，去年底前十大重倉股中持有建設銀行、工商銀行、大秦鐵路、中國銀行，合計持有市值占基金凈值比例達到24.61%。緊隨其後的是前海開源中國成長，同樣在去年底前十大重倉股中持有了中國銀行、格力電器、光大銀行、工商銀行，單只個股持有比例都在4%左右，合計比例高達18.04%。排在第三位的是華富價值增長，該基金在去年底重倉了四大銀行——工商銀行、中國銀行、農業銀行、建設銀行，合計持有量佔比達到16.08%。
此外，華安新絲路主題、安信消費醫葯、景順能源、民生優選股票、民生品牌藍籌、諾德成長、諾安中小盤、泰信現代服務業、銀華和諧主題等基金也偏好這類個股。
需要指出的是，投資者布局之前需要注意兩點，第一是布局這類基金之前，需要考察基金經理風格、投資業績，最好選擇從業時間較長且業績較好的基金經理的品種，對於新基金經理的品種需要多觀察，不要因為短期業績較好而盲目布局。
第二，在目前市場情況下偏穩重藍籌風格基金或更適合。如上海證券分析師李穎曾表示，投資者可以重點考慮選股能力較強、風格穩健的基金，早期以安全邊際較高的大盤藍籌主動型基金為主，在消費、環保、新興行業等主題基金估值風險得到一定釋放後可擇機增加配置。
選個藍籌風格指數做定投
從目前看，股息率高的個股多為藍籌股。若看準這類個股，定投一些藍籌風格指數基金也是好選擇。
以銀行為代表的金融股，正是低估值和高股息率代表。若是看好銀行等大盤藍籌股和周期股反彈或估值修復投資機會的，可以選擇上證紅利、上證50、上證180等指數投資。
從指數構成看，滬深300指數為例，該指數的前兩大行業是銀行和非銀金融，佔比分別達20.31%和13.84%。此外，醫葯生物、房地產、食品飲料、有色金屬、汽車和採掘行業的佔比緊隨其後，佔比在3.9%到6.5%之間。
而上證紅利指數62.08%投資於銀行，投資於非銀金融、採掘、公用事業和交通運輸行業佔比6%左右。曾經在2006年到2009年表現很好的深100指數，最為重倉的3個行業是房地產、家電和食品飲料，這些都是高股息率個股所處的行業，值得投資者關注。
而且，數據顯示，藍籌風格指數的市盈率較低，相對來說估值合理，安全邊際較高。
從基金定投經驗來看，在長期業績基本相同的基金之中，按同等定投金額計算，凈值波動性越高的基金在凈值低點可定投買入的份額越多，長期定投收益率相對更高。因此，投資者需要挑選波動性高且長期業績較好的基金進行定投。
此外，需要指出的是，相比起始時間，定投贖回時間更為重要。一般來說，定投理論是「微笑曲線」，就是一個嘴角上揚的曲線，簡單說，是要選擇點位高的時候贖回。
「比如在3600點定投權益類基金，可能選擇突破5000點或者6000點的時機贖回，這樣可以獲得微笑曲線。」據深圳一位基金人士表示。此外，對於穩健型投資者來說，也可以設置盈利點，一旦到達盈利點就開始贖回。
⑵ 交通銀行四個字是誰題寫的
鄭孝胥。鄭孝胥（1860－1938），中國近代政治人物、詩人、書法家。福建省閩侯人。1882年清光緒八年舉人，曾歷任廣西邊防大臣，安徽廣東按察使，湖南布政使等。
辛亥革命後以遺老自居。1932年任偽滿洲國總理大臣兼文教總長。善楷書，取徑歐陽詢及蘇軾，得力於北魏碑。所作蒼勁朴茂。為詩壇「同光體」倡導者之一。交通銀行」四字書寫者。
(2)交通銀行股票破4擴展閱讀
交通銀行發展歷程：
1919年，第一次世界大戰結束以後，交通銀行上海分行接管了位於上海公共租界外灘14號的德華銀行的文藝復興風格的4層大樓。
1987年4月1日，重新組建後的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海江西中路200號（原金城銀行大樓）；現時，交通銀行總行已遷往上海浦東的銀城中路188號。
2005年6月23日，在香港聯合交易所上市，股票代碼港交所：3328，成為首家在境外上市的中國內地商業銀行。
⑶ 如何申購交行股票
和買股票沒什麼兩樣的啦
比如明天要申購交通銀行
只要用申購代碼780328，輸入最高價（申購價格區間7元/股－7.9元/股）7.9就可以了。
⑷ 交通銀行的凈資產怎麼就從4.65變為了3.8元了
你的股票軟體數據出錯了，一般遇上這種增發情況，有相當一部分的股票軟體會把未增發前的總凈資產直接除以增發後所增加股本的總和，這樣會導致凈資產數據大幅降低，這種情況類似於股票除權，但實際上你可以看一下，這次增發的每股價格是4.55元，與2012年3月31日公布後的每股4.65元的每股凈資產是相差0.1元，原因是由於該股票在5月時進行每股0.1元的現金分紅，這實際就是截至3月31日公布的每股凈資產扣除可實際預計現金分紅後的理論每股凈資產數據，實際上兩者是相等的，主要原因是根據相關增發規定，增發價格不能低於每股凈資產，實際上這次增發後的每股凈資產仍然是不會低於4.55元的， 最主要是相關的股票軟體是忽略了要增加因增發所獲得的對應增發股票所獲得的凈資產價值。
⑸ 2013年4月16日買了交通銀行股票,持多久才能分紅
你好！
交通銀行在2013年3月28日公布了2012年度分紅預案，具體為每10股派2.4元，但是目前這個只是預案，還要等到股東大會審議通過之後才能形成決案，按照慣例股利實施一般在股東大會後一個月左右，但是市場上還沒有準確的時間。
因此你現在買進交行股票可能需要較長時間持有，但是這樣對你也有好處，按照最新的2012年11月份，國務院已經批准了實施差異化股息紅利稅的新政策。新政策規定，自2013年1月1日起對個人從公開發行和轉讓市場取得的上市公司股票，股息紅利所得按持股時間長短實行差別化個人所得稅政策。持股超過1年的，稅負為5%；持股1個月至1年的，稅負為10%；持股1個月以內的，稅負為20%。因此你持有一個月以上的時間的話你的股息分紅個人所得稅率只有10%，當然前提是交行在這段時間內股價保持平穩運行，對你持有才有好處！
希望對你有所幫助！
⑹ 我想問一下我現在欠了交通銀行26000多了四個月沒還了銀行給我打電話說要起訴我了我會不會坐牢
你寧可欠高利貸，都不要欠銀行的錢，銀行的錢是終身追責制。你不還，先強行拍賣你資產或者從你名下所有銀行賬戶劃款不用經過你同意，如果你把資產轉移，做的天衣無縫，銀行也不和你多說，直接送你進監獄呆幾年，幾年後你繼續還款，不還款，又送你進監獄，直到你把錢還清，當然還有一個辦法不用還，跳樓自殺。。
⑺ 交通銀行的發展前景，為什麼和四大行差距越來越大，而且後面的股份制一直縮小差距，交行還是不緊不慢
不緊不慢也不代表真的一點行動也沒有，可能暗地裡在出謀劃策，不過我不太懂這個純屬亂說
⑻ 中國聯通600050 4.42進的被套 這個股有投資價值么，為什麼最近一直在下跌有什麼利空么
短線建議先賣出迴避風險，等到5、10日均線向上發散，30日均線走平再重新買入。10派0.335是利好，不是利空。如果你要做價值投資的建議你買些業績優秀的，分紅穩定的股票。最好是找個低點買進。如果你是做短線投機的就不要買那些流通盤大的股，最好是5億以內的為佳。先學點股票的基本知識吧，不然玩股票很危險的。你可以去書店買些書自己看看的。
⑼ 交通銀行為什麼要4.55增發
中國股民就是給國企割的
⑽ 我4.83買了100股交通銀行的股票，為什麼最後成本價顯示為4.90啊 股票的成本價里包含那些東西
兄弟，你這樣買股票是怎麼不合算的喲。
關於詳細的費用你可以在交易軟體的「資金流水」、「交割單」、「對賬單」中都能查的到。
為什麼說你這樣買股票不合適呢：4.83*100＝483元，由於是滬市的股票，所以要收1元的過戶費，這1元的過戶費是這樣計算的：每1000股1元，不足1000股的按一元收取；其次你本次的交易要收傭金（軟體中列在手續費一項）5元，這是最低標准，不管你的傭金費率是多低，都收了你5元，所以本次的交易是無法看出你傭金的費率的，你可以打券商客服查一下你的傭金費率；最後便是印花稅了，目前是單邊印花稅，也就是你買入時不計印花稅，因此此次交易的費用大概就是6元。你可以先看下交易軟體，應該沒有其他費用了。
4.83*100+5+1=489，加上你買入時可能是4.835等成的交，所以成本就為4.90元了