⑴ 德國有哪些汽車集團公司
德國汽車集團公司
1、寶馬
奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。
⑵ 德國四大汽車企業是什麼
賓士（即戴姆勒-克萊斯勒公司）、大眾、寶馬、歐寶。
1、賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
2、大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
3、寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。
4、OPEL在中國大陸稱為歐寶、在中國台灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場。
(2)德國三大汽車公司股票擴展閱讀：
中國的四大汽車集團：中國四大汽車集團是指中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、上海汽車工業（集團）總公司、中國長安汽車集團有限公司4家汽車集團，是國家重點扶持的汽車企業。
1、上汽集團主要業務涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發動機、變速箱、動力傳動、底盤、內外飾、電子電器等)的研發、生產、銷售，以及汽車服務貿易業務（包括汽車金融）。
2、東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」，經過四十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。
3、中國長安汽車集團有限公司（簡稱中國長安、CCAG），原名中國南方工業汽車股份有限公司，成立於2005年12月，2009年7月1日更名為中國長安汽車集團股份有限公司，是中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產業進行整合優化，成立的一家特大型企業集團。
4、中國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團，中國一汽或中國一汽集團），位於中國吉林省長春市，前身為第一汽車製造廠，由毛澤東親筆題寫廠名，於1953年7月15日奠基。
⑶ 德國有幾大汽車巨頭
其實奧迪和保時捷都屬於大眾。德國汽車巨頭有三家：大眾、賓士和寶馬。
大眾汽車集團品牌：大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達、西亞特、賓利、布加迪、斯堪尼亞（瑞典著名商用車品牌，現被大眾收購）、MAN曼、保時捷
賓士集團旗下品牌：戴姆勒賓士卡車 梅賽德斯賓士轎車 邁巴赫 SMART
寶馬集團旗下品牌：BMW寶馬、mini（迷你）、Rolls-Royce（勞斯萊斯）
以前歐寶也是一家德國公司，不過後來被通用汽車公司 GM（美國）買下了。
⑷ 德國三大汽車品牌的最大不同
從規模上講，大眾是德國的首領，他的產品覆蓋面很廣，寶馬和賓士主要還是側重在中高檔市場，盡管他們也有類似寶馬一系，賓士A系的產品，但也只是少量迎合市場，例如A系設計本身就不完善，一系更是雞肋，SMART是賓士本來想賣掉的，後來因為汽油漲價才又有銷路，但是因為上有A系，他的發展很受限制。大眾的平台概念是很成功的，主要面對中低檔市場，做為大眾集團，他面臨的也不只是中低端，他是覆蓋面廣泛為中低檔車提供實在的技術，更受大眾喜愛。
(4)德國三大汽車公司股票擴展閱讀：
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。
⑸ 德國有哪三大汽車公司
奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司, 總部設在德國的英戈爾施塔特。 德國的賓士和美國的克萊斯勒汽車公司合並而成戴姆勒-克萊斯勒. 而合並後的戴姆勒-克萊斯勒公司,總部設在美國底特律。 應算美國公司。
⑹ 德國有哪三大汽車公司
奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,
總部設在德國的英戈爾施塔特。
德國的賓士和美國的克萊斯勒汽車公司合並而成戴姆勒-克萊斯勒.
而合並後的戴姆勒-克萊斯勒公司,總部設在美國底特律。
應算美國公司。
⑺ 德國有哪些汽車公司
德國汽車公司有賓士寶馬，奧迪大眾和保時捷。
⑻ 德國汽車公司有哪些
德國比較出名的就是 賓士、寶馬、奧迪、大眾、歐寶、RUF
⑼ 德國三大汽車製造商是啥
德國三大汽車製造商是分別為賓士、寶馬、大眾。
1、賓士。賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。於1926年由卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒創建的。1885和1886年，卡爾與戈特利布製造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了賓士汽車公司，1890年戈特利布緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。經過了初期的競爭與發展和一戰後的經濟衰退、國外同行業產品的沖擊，為了生存兩家公司聯手御敵，於1926年合並正式成立戴姆勒—賓士汽車公司。
(9)德國三大汽車公司股票擴展閱讀：
德國是現代汽車的發祥地，是生產汽車歷史最悠久的國家。自從1886年卡爾-本茨發明第一輛汽車至今，德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。德國汽車工業的發展也和世界其他國家一樣，經歷了「發明實驗」、「不斷完善」、「迅速發展」和「高科技廣泛應用」這樣四個階段。
20世紀末以來德國經濟形勢持續低迷，嚴重影響了消費者的消費信心，國內汽車的銷售大幅下滑，自1999年以來，德國國內市場汽車銷量已累計下跌了15%。德國汽車工業開始危機四伏，進入了「多事之秋」。從20世紀90年代後期起，全球汽車業發生的最重要事件莫過於資產重組、聯合兼並的浪潮了。這一時期德國汽車業發生的比較引人注目和產生較大反響的重組及聯合兼並事件主要有：賓士與克萊斯勒的合並；大眾與寶馬收購勞斯萊斯、賓利等。
⑽ 德國三大汽車公司是拜託了各位 謝謝
1.戴姆勒-克萊斯勒（美國/德國) 該公司由德國的賓士和美國的克萊斯勒汽車公司合並而成,世界十大汽車公司之一。 2.大眾 世界十大汽車公司之一，創建於1938年德國的沃爾斯堡，創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。 3.寶馬 寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在幕尼黑,世界十大汽車公司之一。