㈠ 誰給我客觀的評價一下現在的中國汽車工業工程公司
首先聲明我只是這家公司的一名普通職工，不是什麼HR，更不是什麼高級管理人員。但當我看到網上有關於公司負面言論時，我會自覺的站出來擺清事實，因為我尊重我的工作，尊重我的單位，更尊重我現在為之而努力奮斗的青春。我在這家企業工作六年了，雖然時間並不長，但就是短短的6年，我見證了企業重組兼並、轉型發展、擴大規模、走向發展高峰的全部過程。
縱向分析公司的發展脈絡，可以看得出，公司高層在制定發展戰略的每一階段，都充分遵循了企業發展的客觀規律，根據發展實情，按步驟、有節奏地制定了不同階段的管理方針，抓住了市場發展的高峰期，實現了企業的快速發展，自2009年開始，5年來公司經營業績以平均135%的速度快速發展，客戶范圍逐漸由國內品牌升級為國際知名品牌，寶馬、賓士、沃爾沃、大眾、捷豹路虎不勝枚舉。這樣的發展源自於企業卓越、優秀的企業文化，更離不開全體職工艱苦奮斗、勇於拼搏的奉獻精神。公司未來五年的發展規劃綱要中這樣寫到：「未來5年，公司的發展目標是，致力成為國際知名的工程系統服務商，擁有自主核心能力和持續發展能力，使員工擁有充實的物質生活、精神生活，可以享受事業、家庭的成功、和諧。」……
洋洋灑灑寫下這樣，不是在顯擺我有多麼了解這個企業，只是我單純地認為，只要我選擇了我的職業，選擇了我的單位，我就願意把」她「作為另一半去關注她、了解她；我願意熟悉她的每一段歷程，願意經歷她的每一次變革，更願意與她一起去努力，去見證她未來的輝煌。寫到這樣，有點激動，也許抒情過多，但句句發自肺腑。
關於待遇的問題，我只能客觀的說，工作6年來，我通過自己的努力，贏得了該有的回報，這是我個人價值的體現，更是企業對於我努力付出的最大肯定。如果你還在抱怨獎金那麼少，加班多麼累，那麼，我想，你是該適時審問一下自己的內心了，我始終相信付出必有回報。
以此勉勵所有的年輕人，青春，是應該多一點付出，多一點奮斗。
做一個笑到最後的人。
㈡ 中國汽車業上市公司有哪些
上海汽車
長春一東
航天機電
福田汽車
東安動力
s佳通
亞星客車
全柴動力
曙光股份
*st昌河
星馬汽車
江淮汽車
風神股份
航天晨光
長力股份
貴航股份
迪馬股份
st黃海
金杯汽車
雙錢股份
申華控股
交運股份
金龍汽車
st松遼
一汽富維
東安黑豹
st寶龍
長豐汽車
東風汽車
宇通客車
東風科技
特力a
江鈴汽車
萬向錢潮
海馬股份
黔輪胎a
青島雙星
長安汽車
模塑科技
天興儀表
博盈投資
一汽轎車
金宇車城
安凱客車
山東巨力
三環股份
中鼎股份
一汽夏利
中國重汽
中通客車
金馬股份
巨輪股份
寧波華翔
萬豐奧威
1、汽車股票，是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
2、美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。
3、目前，國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。
㈢ 中國汽車工業工程公司待遇
公司平均工資 ￥3850 ￥3000-￥4000 建築機電工程師 ￥3850 ￥3000-￥4000
㈣ 中國汽車工業工程公司待遇如何
1、待遇一般。
2、一般本科：3000/月；
3、211本：3500/月；
4、碩（本非211、碩211）：4000/月；
5、碩（本、碩均211）：4250/月；每月扣除各種稅費近 1000元。
6、每天中午管飯，單身的話 有集體宿舍和晚飯補助，其他過節福利一年不超過500。
7、另外獎金，看個人情況 。
㈤ 中國汽車工業工程公司待遇怎麼樣
待遇非常一般。一般本科：3000/月；211本：3500/月；碩（本非211、碩211）：4000/月；碩（本、碩均211）：4250/月；每月扣除各種稅費近 1000元。每天中午管飯，單身的話 有集體宿舍和晚飯補助，其他過節福利一年不超過500。另外獎金，看個人情況，中汽屬於老國企，體制有問題，年輕人乾的多，得的少；老資格的乾的少得的多。
㈥ 請教關於中國汽車工業工程公司的問題
謝謝你對我信任！看得出來你很踏實，而且對自己、對即將從事的專業都有清晰的認識，這非常難能可貴。回答一下你的問題，工藝院的主要業務是從事汽車工程沖壓線、焊接線、總裝線的設計、研發以及相關設備的裝備製造，作為中汽工程的主營業務之一，這幾年發展非常迅速，經營效益非常不錯。工藝院這幾年的大項目主要側重於汽車總裝線的開發，這一塊從技術水平和品牌影響力而言，都已較成熟完善，尤其是在近兩年完成賓士總裝工廠之後，已可以和國際一流同行競爭。在汽車白車身和焊接方面，可達國內先進水平，這兩個方向的發展有較大空間，公司正在積極尋求與國際一流企業合資合作，重點提升該領域的技術與品牌。所以就你的專業而言，進工藝院工作，應該是具備一定條件的，可以根據你對某個細分專業的選擇儲備更多的專業知識，了解該領域目前較先進的工藝設計要求和尖端技術等。同時，進入公司3年左右的成長期後（如果優秀，時間會更短），就會更多的在實地完成項目、接觸甲方，這是非常好的鍛煉時機，就要求自己具備一定的項目管理能力，所以這方面也可以學習做些准備。公司的國際化發展趨勢是越來越明顯的，很多優秀的青年人已可以用流利的英語與業主交流設計方案，所以良好的英語聽說能力也是很重要的。技術過硬且英語好的人可以去完成寶馬、賓士等項目，英語較差的人可能只能完成國內自主品牌項目，就是這樣的區別。只有你能保持這樣的學習熱情和積極的心態，3-5年獨立負責項目是一定有機會的，年終獎金是和完成項目的工作量和付出程度掛鉤，完成的越出色當然獎金越多。反正我知道的工作5、6年的年輕人，買車買房是沒問題的（當然要看未來中國房價了哈）。加油！期待你的加入！
㈦ 中國汽車工業工程公司和恆大地產哪個好一點小弟是學建築的，收到了這兩個單位的offer,請大神指點
我希望更多的人不要掉入這個陷阱里。這家公司前兩年是沒有獎金的，HR的宣傳基本都是騙人的。所謂比較好的部門，每天加班到十點以後，周末經常不能休息，沒有加班費，節假日有時也要加班，也從不給加班費。不管乾的好不好，領導都是動不動就一副不想干就滾蛋的嘴臉，給人壓力很大。來了的同事里還沒有不後悔的，所以建議最好不要來。還有就是公司水軍挺多，HR部門閑著沒事就自己發帖子自己回。跳槽是很難的，因為從業面很窄，市場很小。升職基本上也是很難的，因為領導崗位很少。HR招聘的時候讓你們自己問，主要是有把握大部分人都問不到公司里的人，公司內部非常的黑暗，大部分人都很小心，因此本人也只能匿名大概的說兩句。馬扎獨來獨往的回答太他媽的官方了，一看就是個HR，顧左右而言他，不要臉。
rp：之前說兩年，不好意思，現在規矩改成三年了，前三年沒有獎金，第四年的獎金第五年發。OK
㈧ 中國汽車業有哪些股票在A股市場
上海汽車 長春一東 航天機電 福田汽車 東安動力 S佳通 亞星客車 全柴動力 曙光股份 *st昌河 星馬汽車 江淮汽車 風神股份 航天晨光 長力股份 貴航股份 迪馬股份 st黃海 金杯汽車 雙錢股份 申華控股 交運股份 金龍汽車 st松遼 一汽富維 東安黑豹 ST寶龍 長豐汽車 東風汽車 宇通客車 東風科技 特力A 江鈴汽車 萬向錢潮 海馬股份 黔輪胎A 青島雙星 長安汽車 模塑科技 天興儀表 博盈投資 一汽轎車 金宇車城 安凱客車 山東巨力 三環股份 中鼎股份 一汽夏利 中國重汽 中通客車 金馬股份 巨輪股份 寧波華翔 萬豐奧威
1、汽車股票，是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
2、美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。
3、目前，國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。