⑴ 廈門航空和廈門國際航空港集團是一樣的嗎
您好！
廈門國際航空港集團有限公司是廈門市政府直屬的國有企業集團，現轄廈門高崎、福州長樂、龍岩冠豸山等三個機場，資產總額50億元人民幣，以經營民用航空地面勤務、航空客貨運代理、候機樓、貨站等為主。兼營商貿、酒店、廣告、投資、房地產開發等業務。集團由政府授權，行使機場管理當局職能。
廈門航空有限公司於1984年7月25日成立，是中國內地第一家合資經營的按企業化運行的航空公司，自主經營的法人實體，實行董事會領導下的總經理負責制。是中國民用航空體制改革初步嘗試的產物。其股權方面，股東為：中國南方航空股份有限公司（佔60%股權）和廈門建發集團有限公司（佔40%股權）。
綜上可以看出，廈門國際航空港集團是一家經營機場的公司，廈門航空是一家經營航空運輸的公司。
⑵ 廈門有哪些航空公司
廈門航空，具體介紹看廈航的網站，現在南航佔60%股份，廈門建發集團佔40%
⑶ 廈門航空有限公司現階段有上市計劃嗎 希望達人告訴下，最好說詳細點！
廈門航空公司不太可能上市。因為廈航的股份是南方航空佔60%，廈門建發佔40%，兩家已是上市公司了。
⑷ 廈門航空投資有限公司怎麼樣
簡介：廈門航空投資有限公司成立於2004年07月27日，主要經營范圍為對第一產業、第二產業、第三產業的投資（法律、法規另有規定除外）等。
法定代表人：況小平
成立時間：2004-07-27
注冊資本：8000萬人民幣
工商注冊號：350200100004506
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：廈門市湖裡區高崎南五路220號航空開發大廈702室
⑸ 廈門航空有限公司 和 廈門翔業集團有限公司 是什麼關系懂的來，不懂別裝懂，謝謝大家。
1、兩者沒有所有權關系：河北航空投資集團占據廈航15%的股份，中國南方航空占據廈航51%股份和廈門建發占據廈航34%股份，沒有廈門翔業集團有限公司所佔有，也就是說兩者是沒有 所有 關系的。（參照網路http://ke..com/view/377374.htm）
2、二者是服務關系：廈門翔業集團有限公司的子公司服務於廈門航空有限公司，包括其地勤服務等。廈門航空有限公司就像是一家公司生產設備，而廈門翔業集團有限公司是裡面的工作人員。用廈門翔業集團有限公自己的話說「該集團 轄（管轄的意思） 廈門高崎國際機場、福州長樂國際機場、武夷山機場、龍岩冠豸山機場四個機場， 擁（擁有的意思） 全資或控股下屬公司40家，其中1家上市公司，5家中外合資公司，另參股7家公司。」（參照網路http://ke..com/view/7697993.htm）
希望對你有幫助
⑹ 廈航和南航兩個公司有什麼關系
廈航（廈門航空有限公司）是南航（中國南方航空集團有限公司）的控股子公司。
廈門航空有限公司現股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發集團有限公司（34%）和福建省投資開發集團有限責任公司（11%）。由此可見，中國南方航空股份有限公司掌握著廈門航空有限公司55%的股權。
廈門航空公司是僅次於中國南方航空公司的第二家在台灣降落的大陸航空公司。廈門航空公司於2012年11月21日正式加入同盟，成為繼中國南方航空公司、中國東方航空公司和台灣中國航空公司之後，聯盟的第19個成員和大中華區的第四個成員。
(6)廈門航空公司的股票擴展閱讀：
廈航收購情況：
2010年12月末，南航公告稱，河北航投將向廈門航空投資的14.6億元分為兩部分，其中4.5億元作為注冊資本注入，其餘10.1億元作為發展儲備資金，在引入新股東河北航投的同時，原股東中國南方航空和廈門建發也分別注入8.1億元和5.4億元注冊資本。
使得廈航總注冊資本從12億元增至30億元。注資結束後，中國南方航空、廈門建發和河北航空投資集團的股份分別為51%、34%和15%，三者分別可在廈門航空董事會提名6名、4名和1名董事。中國南方航空表示，之所以為廈門航空引入新的投資者。
主要是因為廈門航空自成立以來一直依靠自身積累發展緩慢，廈航決定在十二五期間加大飛機引進力度，這會使得公司背負高額負債，因此廈航急需增資擴股來獲得資本金，而冀中能源具有雄厚的資金能力，能夠為廈航提供充裕的支持。
2014年10月14日，南方航空發布公告稱，其控股子公司廈門航空有限公司(簡稱「廈門航空」)已於10月13日與河北航空投資集團有限公司(簡稱「河北航投」)簽訂《關於河北航空有限公司股權轉讓協議》。廈門航空以人民幣6.8億元收購河北航投所持有的河北航空95.4%的股權。
⑺ 廈門航空為什麼是合資的啊，他不是國家的嗎
廈門航空有限公司，成立於1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司，現股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發集團有限公司（34%）和福建省投資開發集團有限責任公司（11%）。廈門航空承運人代碼為「MF」，企業標志為「藍天白鷺」。
截止2017年12月31日，廈航第33個航空運輸安全年，全年完成運輸總周轉量50億噸公里、旅客運輸量3270萬人次，貨郵運輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，累計安全飛行近450萬小時，榮獲飛行安全「四星獎」，並成為全球首家榮獲「IOSA 傑出成就獎」的航空公司。
⑻ 廈門航空的控股股東什麼時候變成南方航空公司的
從1983年廈門航空有限公司成立的時候開始，一直都是南方航空公司是最大的股東和控股股東的。
糾正一下：
廈門航空有限公司，（簡稱廈門航空）成立於1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司，現股東為中國南方航空股份有限公司（51%）、廈門建發集團有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）
⑼ 廈航有幾個分公司
廈門航空有限公司（XIAMEN AIR，簡稱「廈航」），成立於1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司，現股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發集團有限公司（34%）和福建省投資開發集團有限責任公司（11%）。[1]廈門航空承運人代碼為「MF」，企業標志為「藍天白鷺」。
廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，截止2015年4月11日，擁有全波音系列的116架飛機，平均機齡5.6年，經營國內航線220餘條，國際及地區航線近30條，每周執行航班3200多個，構建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳台地區的航線網路，設有福州、杭州、天津、南昌、北京、長沙、泉州7家分公司[2]，以及48個駐境內外營業部、辦事處，總資產突破350億元，凈資產達到130億元，是中國民航唯一連續保持28年盈利的航空公司。[3]
截至2017年12月31日，廈航第33個航空運輸安全年，全年完成運輸總周轉量50億噸公里、旅客運輸量3270萬人次，貨郵運輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，累計安全飛行近450萬小時，榮獲飛行安全「四星獎」，並成為全球首家榮獲「IOSA 傑出成就獎」的航空公司。
⑽ 廈門航空公司是南方航空控股，南方航空又是國有的怎麼回事
這是很正常的事情啊，作為上市企業，只要有錢，你也可以買它的股票，你也可以成為它的控股人啊，區別只是控制的股票數量的多少。