㈠ 武漢新港投國際集裝箱有限公司怎麼樣
簡介：武漢新港投國際集裝箱有限公司成立於2010年07月07日，主要經營范圍為港口投資、建設、經營管理等。
法定代表人：曾昳斐
成立時間：2010-07-07
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：420100000199871
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：武漢市新洲區陽邏新陽大道53號
㈡ 中國的上市公司都有哪些
騰訊控股、阿里巴巴、網路、中國移動、台積電、愛奇藝、農業銀行、京東等。
1、騰訊控股
騰訊控股2018年1月29日收於471.60港元，創下上市以來最高收盤價，2018年4月15日收盤僅有386.80港元。不到三個月時間，騰訊控股市值蒸發了8058.71億港元。
2、阿里巴巴
電子商務巨頭阿里巴巴集團在美國當地時間2014年9月19日正式在紐交所上市，代碼為BABA，開盤價為92.7美元，大漲36.3%，市值達到2383.32億美元。
3、愛奇藝
愛奇藝2018年正式在美國納斯達克上市，IPO發行價定在18美元/ADS，融資金額達22.5億美元，遠超此前計劃募集的15億美元。總市值為110億美元。
4、網路
2005年8月5日，中國頭號網路搜索引擎網路公司的股票在納斯達克市場首次公開上市，股價當天狂漲354%，從27美元的每股發行價上漲到收盤時的每股122.54美元，盤中一度曾沖破每股150美元大關。
5、京東
美國當地時間2014年5月22日，京東在納斯達克正式掛牌上市，股票代碼為「JD」，開盤報價為21.75美元，較發行價19美元上漲14.47%，市值達到約297億美元。
㈢ 春運概念股一覽 春運概念上市公司有哪些
春運概念股有哪些？
春運概念受益鐵路概念、航空概念、運輸業概念相關上市公司股票
鐵路概念股受益將大漲受益股一覽
一、鐵路運輸：
（1）
鐵龍物流(加入自選股,參加模擬炒股)（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。
（2）
中儲股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路(加入自選股,參加模擬炒股)（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股。
（5）國恆鐵路(加入自選股,參加模擬炒股)（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路(加入自選股,參加模擬炒股)（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
資料來源：財富贏家網
http://stock1.cf8.com.cn/news/20111213/309224.shtml
㈣ 出口貿易類的股票有哪些
出口貿易類的股票有珠江啤酒[002461]，金發科技 [600143]，廣州浪奇[000523]，麗珠集團[000513]，珠海港[000507]。
1、珠江啤酒[002461]的經營范圍製造、加工、銷售：酒、飲料、瓶蓋、酒花、食品添加劑、飼料。生物工程技術開發及相關技術咨詢、技術轉讓、技術服務。在公司經營場所開辦啤酒文化和產品展示中心（不含分銷）。銷售啤酒生產副產品。收購玻璃瓶。公司自產產品裝卸、倉儲。
2、金發科技 [600143]的塑料粒料製造；初級形態塑料及合成樹脂製造（監控化學品、危險化學品除外）；降解塑料製品製造；新材料技術咨詢、交流服務；企業自有資金投資；物流代理服務；材料科學研究、技術開發；電子設備回收技術咨詢服務；金屬製品批發。
化工產品批發（危險化學品除外）；辦公用機械製造；貨物進出口（專營專控商品除外）；技術進出口；場地租賃（不含倉儲）；房地產開發經營；其他倉儲業（不含原油、成品油倉儲、燃氣倉儲、危險品倉儲）；物業管理；生物分解塑料製品製造。
倉儲代理服務；新材料技術開發服務；商品批發貿易（許可審批類商品除外）；新材料技術轉讓服務；新材料技術推廣服務；日用化工專用設備製造；泡沫塑料製造；再生物資回收與批發。
3、廣州浪奇[000523]的合成洗滌劑、香(葯)皂、甘油、化妝品、各類表面活性劑、塑料製品、紙類包裝材料、 以及開發和製造市場需要的其他產品；批發、零售：本公司自產產品以及適應市場需求的其他產品和原料；
批發、零售：本公司自產產品以及適應市場需求的其他產品和原料；為相關企業提供咨詢、服務、技術轉讓，發展第三產業及多元化經營的服務。
4、麗珠集團[000513]的經營范圍生產和銷售自產的中西原料葯、醫葯中間體、中葯材、中葯飲片、醫療器械、衛生材料、保健品、葯用化妝品、中西成葯、生化試劑，兼營化工、食品、信息業務，醫葯原料葯。本企業自產產品及相關技術的進出口業務。
批發中成葯、化學原料葯及其制劑、抗生素原料葯及其制劑、生物製品（預防性生物製品除外）、生化葯品。
5、珠海港[000507]的經營范圍港口及其配套設施的項目投資；電力項目投資；玻璃纖維製品項目投資；飲料項目投資，化工原料及化工產品項目投資；社會經濟咨詢。
公司主營港口交通運輸，公司投巨資與和記黃埔各自參股50%的珠海國際貨櫃有限公司主要經營珠海集裝箱港口、國際集裝箱多式聯運業務。公司還擁有中國外輪代理貨總公司珠海有限公司100%，以及中國珠海外輪代理有限公司60%股權。
㈤ 海運的上市公司有那些
1、海峽股份
海南海峽航運股份有限公司擁有在營運18艘客滾船，總車位736個，總客位15488個，總噸位156633，分別投入海口至海安、廣州（暫停）、北海三條客滾運輸航線的運營。
2、中昌數據
中昌大數據股份有限公司於1993年06月03日在陽江市工商行政管理局登記成立。法定代表人黃啟灶，公司經營范圍包括大數據技術應用及相關產品銷售，第二類增值電信業務中的信息服務業務。
3、長航鳳凰
長航鳳凰
長航鳳凰成立於1992年6月15日，後在深交所上市，控股股東為中國長江航運（集團）總公司。其主營業務涵蓋船舶租賃、銷售、維修及技術開發，國內、國際船舶普通貨物運輸等，曾是我國內河經營干散貨專業化運輸規模最大的企業。
4、中遠海特
中遠海運特運更名前全稱為中遠航運股份有限公司（中文簡稱：中遠航運）。中遠航運成立於1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，曾先後入選「上證180指數」、「上證50」、「滬深300指數」、「上證紅利指數」、上證「公司治理指數板塊」和「央視財經50指數」等指數樣本股。
5、中遠海發
中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱中國遠洋海運集團或集團）由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國 海運（集團）總公司重組而成，總部設在上海，是中央直接管理的特大型國有企業。
㈥ 中遠集團的股票代碼是多少
中遠集團的股票代碼是601919
中國遠洋運輸（集團）公司（簡稱中遠或COSCO，中遠集團）成立於1961年4月27日，是中國大陸最大的航運企業，中國中央政府直管的特大型國有企業，全球最大的海洋運輸公司之一，在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。
2015年12月11日，國資委官方網站發布消息，經報國務院批准，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。
(6)武漢國際集裝箱有限公司上市股票擴展閱讀：
中遠海運集團將推動全球運輸網路、全程供應鏈網路、「三北」地區市場服務網路向天津港聚集，進一步優化航線結構，推動天津港集裝箱箱量規模化增長和市場競爭力提升，打造其在天津港的東北亞戰略樞紐港。雙方將依託中遠海運集團全球運輸和銷售網路優勢以及天津港區位優勢，共同深化在環渤海乾支中轉、內陸無水港、大陸橋運輸等物流項目合作，
以構建全程供應鏈網路為目標，不斷改善優化口岸營商環境；提升周邊港口貨源在天津港中轉規模，增強聚集效應；打造內陸長期業務合作關系，提升和拓展無水港市場，實現對「三北」地區腹地的基本覆蓋；打造以天津港為核心的全程供應鏈體系，提升海鐵聯運和跨境貿易業務效率與水平。
㈦ 集裝箱概念股有哪些
集裝箱概念股有：中集集團、重慶港九、天津港等等。
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②入市有風險，投資需謹慎。您在做任何投資之前，應確保自己完全明白該產品的投資性質和所涉及的風險，詳細了解和謹慎評估產品後，再自身判斷是否參與交易。
應答時間：2020-11-30，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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㈧ 武漢國際集裝箱有限公司怎麼樣
簡介：武漢國際集裝箱有限公司（WIT）系由香港上市的中國基建港口有限公司控股的長江中上游首家中外合資碼頭公司，注冊資本金為人民幣13000萬元。陽邏港WIT拓荒建設和經營管理的陽邏集裝箱轉運中心是武漢綜合交通運輸樞紐的重大基礎設施項目，定位為長江中上游最大的集裝箱轉運樞紐港，中西部地區通向海外的國際港。湖北省委書記羅清泉明確指示「以陽邏港為核心打造武漢長江航運中心」。
陽邏港為國家一類開放口岸，已建成湖北省規模最大，功能最全的聯檢大樓，可提供便捷的綜合口岸通關服務。WIT現擁有2個5000噸級（兼顧萬噸級）集裝箱泊位、10萬平方米庫場、集裝箱橋吊等數十台配套齊全的現代化裝卸機械，以及先進的的CTMS系統、CCTV系統等計算機信息管理系統，港口年通過能力超過40萬標箱。陽邏港WIT管理素質優、服務佳、效率高，成為長江沿岸港口服務的優秀品牌。港口業務快速增長：2004年開港運營，當年吞吐量就突破2萬標箱，2009年達到25萬標箱，吞吐量六年年均增長60%。公司先後榮膺2006年首屆「武漢最具影響的十大創新企業」、2007年度「全國優秀外商投資企業」、「物流湖北2008年度十大創新企業」、2009年度「履行社會責任優秀外商投資企業」和「誠信企業」（信用等級為AAA-）、「2010年全省擴大開放先進單位」，"2010年度武漢市對外開放先進單位",「2010年度閩商優秀企業」，「2010年度開發建設特別貢獻獎」。
陽邏港WIT作為武漢新港的開拓者，率先開展外貿集裝箱「跨關區水水中轉」和內外貿「同船運輸」試點；在武漢水運口岸首家經營「公用保稅倉庫」；取得外貿危險貨物港口作業資質，港口操作安全規范。陽邏港功能的完善和創新，極大提升和擴大了武漢新港的影響力和輻射力。「武漢陽邏港——上海洋山港」江海直達航線於2009年正式開通，確保內河航運與國際干線運輸無縫對接，實現了武漢外貿集裝箱48小時抵達上海洋山國際口岸的目標，成為省市「大通關」建設的一項重要成果，促進了中西部地區外向型經濟的發展。為中西部外貿運輸開辟便捷的水上通道。2009年，陽邏港與東西湖保稅物流中心初步實現了「區港聯動」，省政府批復同意港口對外籍船舶開放，口岸「大通關」建設取得了一系列突破。
公司按國家規定為入職員工繳納「五險一金」，免費提供工作餐，班車接送員工上下班。
應聘資料請附照片並註明應聘崗位及期望薪資。
法定代表人：謝炳木
成立日期：1998-04-16
注冊資本：13000萬元人民幣
所屬地區：湖北省
統一社會信用代碼：914201007071578101
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型：有限責任公司(中外合資)
英文名：Wuhan International Container Transport Co.,Ltd.
人員規模：100-499人
企業地址：武漢市陽邏經濟開發區平江路特8號
經營范圍：集裝箱碼頭建設開發、集裝箱的裝卸、轉運、儲存保管、裝拆箱、清洗、維修;其他貨物的裝卸、轉運、儲存保管;保稅倉儲物流;普通貨運,貨物專用運輸(集裝箱)(憑有效許可證在核定的范圍內經營),國際和國內貨物運輸代理;與集裝箱和其他貨物裝卸運輸相關的業務及貨運站的經營;房屋租賃和物業管理。(上述經營范圍中國家有專項規定需經審批的項目,經審批後或憑有效許可證方可經營)。
㈨ 冷鏈物流概念股有哪些
冷鏈物流概念股有：中集集團、中儲股份、廣弘控股、雪人股份、鐵龍物流等。
1、中集集團
中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。
公司致力於在如下主要的 業務領域：集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。
支持這些業務蓬勃發展的有：提供專業資金管理的財務公司，以及融資服務的融資租賃公司。就市場佔有率而言, 中集有10多個產品持續多年保持全球第一。
2、中儲股份
中儲發展股份有限公司是一家國有控股的、具有中外合資性質的A股上市公司，公司實際控制人為國務院國資委直屬的中國誠通控股集團公司，第二大股東為工業地產商之一的普洛斯。
資產規模達217億元、凈資產達106億元、年均利潤10億元以上的綜合型物流企業，業務涵蓋大宗商品供應鏈、互聯網+物流、期現貨交割物流、工程物流、消費品物流、房地產等領域，業務范圍涵蓋亞洲、歐洲、美洲等世界主要經濟區域。
3、廣弘控股
「廣弘控股」在深圳借虧損停牌達三年多之久的「粵美雅」(SZ000529)於近日日借殼上市復牌交易，這是廣東國資系再度出手收購、控股上市公司的另一大手筆。
在深交所開出集合競價之際，廣東省政府副秘書長李春洪和廣東省廣弘資產經營有限公司董事長崔河敲響了開市寶鍾，宣告「廣弘控股」正式開市。
4、雪人股份
福建雪人股份有限公司創建於2000年3月，是一家集工業及高端商用製冰設備、成套製冰系統的研發、設計、製造、銷售、工程安裝、售後服務於一體的高新技術企業，總部位於福建省福州市。
2011年12月，福建雪人股份有限公司股票在深圳證券交易所上市，股票簡稱：雪人股份，股票代碼：002639。公司博士後科研工作站成立於2013年10月。
5、鐵龍物流
鐵龍物流（滬市代碼600125），股東背景：中鐵集裝箱運輸有限責任公司。中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成立於1993年2月，前身為大連鐵龍實業股份有限公司。
1998年5月，公司在上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱「鐵龍股份」，股票代碼「600125」，是中國鐵路系統第一家A股上市公司。
㈩ 上市公司有哪些
長線品種002079蘇州固鍀
：1年目標價35元。公司未來三年復合增長率至少50%以上，2010年、2011年每股收益分別為0.3，0.7元，考慮到公司的成長性給予pe50倍，1年目標價35元。基本面亮點：（1）企業立足要做全球第一的二極體企業（目前全球排名第17位），一切新能源企業大多需要二極體基礎元件。（2）該企業有股權激勵機制,公司給予中高層管理層75位員工實行股權激勵方案，行權價格8.48元。（3）參股創投公司，分享創業板盛宴。公司持有江蘇國發創新資本有限公司16.67%的股份，國發創新主要投資對象是蘇州地區的擬上市公司及其他地區有潛力公司，對12家公司進行投資，其中5家公司已經上市，海陸重工（002255）249萬股，中利科技（002309）852萬股，康力電梯（002367）480萬股，東山精密（002384）810萬股，天馬精華（002453）1014萬股；另還有一公司已經過會。預計後續還有3個公司也會上市。說明公司投資的眼光非常獨到。如果減持則會每年帶來2-3億收入，摺合每股收益1元左右。（4）子公司江蘇硅能。蘇州固鍀持有40%股份的子公司江蘇硅能主要從事分立器件和集成電路設計業務。江蘇硅能發展OEM業務。OEM是Original Equipment Manufacture(原始設備製造商)的縮寫，它是指一種"代工生產"方式。公司掌握核心的技術，生產交給其他合作廠商，公司員工37人，今年實現產能1.5億，明年預計實現2.5億。蘇州固鍀12月4刊登對於轉讓子公司蘇州硅能10％股權的公告,轉讓後仍然持有30％股權。單看這則消息,是不是令人有種摸不清頭腦的感覺?
有這種感覺就對了,因為這則公告只是一套完整資產運作的冰山一角。其真實原因是蘇州硅能2010年已具備創業板上市的條件，而唯一的障礙是蘇州固鍀持有其40％的股權，加上蘇州固鍀董事長吳念博持有的蘇州硅能股權。其控制權過大，其第二大股東為蘇州國發創新資本投資有限公司（國家隊！）在此臨近蘇州硅能在創業板上市之時當然不能同意。（5）子公司晶訊科技：作為國家十二五規劃的重點扶持產業，太陽能產業得到的扶持將在未來的幾年中逐步體現在相關公司的業績中。在目前太陽能電池板生產企業競爭相對激烈的狀況下，相關的輔料生產由於具有較高的技術門檻，使得國內企業之前在這方面進展緩慢。隨著太陽能需求量的不斷增長，目前國內開始有企業介入銀漿的生產；蘇州固鍀、武漢優樂（未上市）等企業已經開始生產銀漿，也不斷在解決技術問題。 目前國際上銀漿的供應主要由杜邦、Ferro
與Heraeus
幾家壟斷，其中杜邦的市場佔有率最大，是主要的供應商。晶訊科技自主開發生產的低成本高效率太陽能電池銀漿，填補了我國太陽能電池銀漿產業化生產的空白，同時對加快形成江蘇太陽能產業鏈具有非常重要的推動作用，較進口銀漿有更高的光電轉換效率，且成本較低，據估算每生產100兆瓦太陽能電池片，該銀漿可節約至少1200萬元電池生產成本。公司目標是要成為中國杜邦。未來前景看好。