1. 株洲南車時代電氣股份有限公司的企業文化
文化是企業內生資源的基礎。如果把企業比做一棵樹，文化則是樹之根基。根的健康與強壯，決定了樹的繁榮和常青。我們的企業從哪裡來？我們的企業到哪裡去？我們為了什麼而奮斗？我們如何去奮斗？對於這些關乎企業生存根本的問題，企業文化以理想、信仰和價值准則的名義，作出了回答。公司既承載著振興民族工業的無上榮光，又肩負著軌道交通裝備現代化的重大使命，迫切需要凝聚力量，集中才智。只有形成共同的價值體系，以及由此產生的共同的工作態度、工作方法和業務流程，才能成就共同的事業。因溝通而理解，因認同而實踐。企業文化建設的意義在此，價值也在此。 公司企業文化的內核是「責任」。對國家、對社會、對股東、對用戶、對員工，公司都持有一份不可推卸的責任。這份責任體現在對國家負有振興民族工業的責任，對社會展現可持續發展的運輸方式，對股東創造優厚的回報，對用戶提供高附加值的服務和產品，對員工搭建事業發展的平台。
公司品牌的內核也是「責任」。對用戶提供舒適（comfort）、安全（safety）、可靠（Reliability）的產品就是公司的庄嚴承諾。
公司（CSR）、企業社會責任（CSR）與公司品牌的「內核」（CSR）不僅是字面上完全的巧合重疊，更是公司從形式到內核的一致性。 理想境界：振興裝備製造業，趕超行業世界一流。
核心價值觀：飲水思源，股東利益至高無上；用戶第一，客戶需求永遠是我們前進的動力；以人為本，每位員工與公司共享成功。
價值取向：人的價值高於物的價值：我們的企業能夠創造高質量的產品，更能夠創造高素質的人才。
社會的價值高於利潤的價值：企業的最高境界是她存在的社會價值，而不單純是利潤。
用戶的價值高於生產的價值：企業一切運作的活力均來源於用戶的需求。
團隊的價值高於個人的價值：公司的成功就是員工個人事業的成功。 積極倡導誠信、敬業、創新、超越的企業精神。
誠信：老老實實做人，誠誠懇懇待人，不說假話，不做虛事，實實在在。
敬業：已經入了這個行，就把它做到極致，分分秒秒不得怠慢，時時刻刻如履薄冰。
創新：不要把過去積累的經驗當成包袱，不斷挑戰自己，善於接受新事物。
超越：不斷樹立新的標桿，然後去超越，要記住新的標桿永遠是自己設定的。
積極倡導求新、求快、求實、求優的工作作風。
求新：不是嘩眾取寵，更不是標新立異，求新就是與時俱進，從小改小革、產品研發到管理創新，要造就一種求新的氛圍，對「失敗者」要寬容。
求快：不是浮躁，更不是快而不好。先人一步，以快致勝，首先思想上要敏捷，然後行動上才能快捷。
求實：不是做文章，更不是金玉其外，自己做的事自己要滿意，同事要滿意，上級要滿意。
求優：就是與自己的過去比，與優秀的員工比，與企業的過去比，與行業的先鋒比，都要力求做得更好。
2. 株洲中車時代電氣股份有限公司怎麼樣
簡介：株洲中車時代電氣股份有限公司,系經國務院國有資產監督管理委員會國資改革[2005]1095號文件批准,由中國南車集團株洲電力機車研究所(現已更名為南車株洲電力機車研究所有限公司)、中國南車集團株洲電力機車有限公司(現已更名為南車株洲電力機車有限公司)、中國南車集團戚墅堰機車車輛廠、昆明中鐵大型養路機械集團有限公司、新力博交通裝備投資發展有限公司(現已更名為南車投資租賃有限公司)依照《公司法》和其他有關法律規定共同發起設立、於2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名稱於2016年3月10日由株洲南車時代電氣股份有限公司更改為株洲中車時代電氣股份有限公司。
法定代表人：李東林
成立時間：2005-09-26
注冊資本：117547.6637萬人民幣
工商注冊號：430000000009725
企業類型：股份有限公司(台港澳與境內合資、上市)
公司地址：株洲市石峰區時代路
3. 株洲電力機車廠發行股票嗎。代碼是多少
現在是沒有。 當然代碼也不存在。
4. 株洲南車時代電氣股份有限公司
在株洲還是不錯的，相對來說，在湖南也算是不錯的單位
5. 你好，能不能詳細的幫我比較一下株洲電力機車有限公司與南車時代電氣這兩個公司具體的差別好與壞，謝謝
說到時代電氣就要先說他的上級公司，南車株洲電力機車研究所有限公司。
PS：注意區分，多了「研究所」三字。
2011年，南車集團下營業額過百億的只有三家公司，南車株洲所和南車株機便是其中的兩家，且同在株洲。由此可見，其實沒什麼特別大的好壞之分。時代電氣是數年前從南車株洲所經過改制，集合株洲所內的80%優良資產重組而成的股份制公司，現已上市。
都是央企，都是鐵道部下的精兵強將，沒有太大區別的，一定要說不同的話，我是這么看的：
南車株機偏重軌道交通產業的生產製造，主要是完成南車集團下達的生產任務，主要做成品車廂（包括城軌、地鐵等，動車火車頭則主要由北車集團研發製造），因為在石峰區田心，一般株洲人都稱作「田廠」，由名稱可略見一二，當然自己也有競標其他項目，在訂單有保障的情況下，待遇不差，比較穩定；時代電氣的產業則偏重技術，產業鏈較廣泛，分有很多二級子公司，也有自己的生產基地等。時代電氣因為上市，對市場更敏感，「活躍度」相對要高一點。
6. 株洲南車時代電氣股份有限公司是什麼性質的公司國企還是民營的
你是是國企。國企500強。屬中國南車下屬研究所的直屬公司。待遇挺不錯，主要是對考慮長期發展的人有很大的空間，本人不是托，想著進來混一兩年的根本沒什麼前途。有長遠發展意圖的在這個公司確實很不錯。希望能夠幫到你
7. 中車株洲所時代電氣上市了還算央企嗎
中車株洲所時代電氣上市了，當然還算央企，還是屬於中國中車領導。而中國中車還是國資委旗下。
8. 株洲南車時代電氣股份有限公司的綜合能力
公司擁有專業化生產基地六處，分別是軌道交通製造基地田心本部、河西及沈陽基地，功率半導體器件製造基地、電連接器製造基地、軌道工程車輛製造基地、寧波製造基地、海外製造基地，建築面積近31萬㎡。擁有電子插件、鈑金加工、控制屏櫃及變流器組裝、SMT加工、電力半導體器件、電流電壓感測器、印刷電路板、城軌車裝備等多條現代化的生產線。
田心本部：廠房使用面38850㎡，以國家干線鐵路和城市軌道交通用的各種功率變流器、電子控制產品、插件、屏櫃生產為主。
沈陽基地：廠房使用面積3000㎡，以城軌地鐵主輔變流器、網路控制系統為主。
功率半導體器件生產基地：廠房使用面積33266㎡，以雙極型功率整流管、晶閘管、GTO、IGCT生產為主，同時建有國內第一條大功率IGBT的封裝製造基地。
電連接器生產基地：廠房使用面積10000㎡，以雙層至16層PCB，復合母排生產為主。
軌道車輛製造基地：廠房使用面積66600㎡，以干線鐵路軌道車輛、打磨車、探傷車及地鐵工程車生產為主。
寧波製造基地：廠房使用面積17960㎡，以電量、速度、壓力位移系列感測器，地鐵屏蔽門、集便器及潔具生產為主。
海外製造基地：廠房使用面積36000㎡，以功率器件及IGBT生產為主。
9. 誰知道株洲南車時代電氣股份有限公司的具體信息咯
株洲南車時代電氣股份有限公司（簡稱「南車時代電氣」）於2005年由南車株洲電力機車研究所有限公司等五家單位共同發起設立，注冊資本為108426萬元人民幣。公司主要從事軌道交通裝備電傳動系統、網路控制、變流器、列控系統、信號系統、軌道工程機械電氣控制系統及整機、客車電氣產品、大功率半導體器件、通用變頻器、光伏逆變器、感測器、印製板、復合母排、城市智能交通系統等產品的研發、製造、銷售和技術服務，產品廣泛應用於高速動車組、電力機車、內燃機車、客車、地鐵及輕軌車輛、大型養路機械、城軌交通、電力、冶金等眾多行業和領域。2006年12月20日，南車時代電氣在香港H股上市。
法人代表是：丁榮軍。單位地址：株洲市石峰區時代路。
10. 株洲南車時代電氣股份有限公司電力電子事業部發展
應該可以了。。。不過何為發展前景。。。。。。前景老好了。。規劃的老好了。。。等你當上了總裁月薪就能上萬了