⑴ 大連遠洋運輸公司和大連國際哪個好一點
你懂得，大連遠洋運輸無論在國內還是國外，口碑好，中國航運代表的企業，是正規化國企單位，一般人很難進去
大連遠洋運輸公司（大連遠洋）是中國遠洋運輸（集團）總公司（中遠集團）所屬的大型航運企業，成立於1978年1月1日，是中遠集團旗下唯一的以液體散貨運輸為主的專業化運輸公司。 公司現擁有和經營油輪、液化氣船50餘艘，700餘萬載重噸，船隊總體規模在國內同類企業中處於領先地位。公司目前擁有的10艘30萬噸級VLCC和8艘租入VLCC，成為公司經營創效和樹立企業品牌的"旗艦"。公司不斷加大國際客戶的開發力度，強化與國際知名貨主的戰略合作，業務范圍已經遍及世界100多個國家和地區的300多個港口。
⑵ 大連國際這只股票的核心競爭力是
1、000881大連國際最新公告：
2008-10-30公布2008年三季報，大連國際公布2008年三季報：基本每股收益0.681元，稀釋每股收益0.681元，每股收益（扣除）0.14元，每股凈資產3.55元，凈資產收益率19.18%。
2、主營業務情況：
⑴對於公司所處行業未來的發展前景，大連國際認為：國際工程承包行業發展空間較大。預計未來幾年，全球建築業將以每年5％－9％的速度增長，我國對外工程承包合同額每年將以10％左右的速度遞增，國際勞務市場需求依舊強勁，遠洋運輸行業將持續景氣，未來兩年干散貨航運市場仍將持續發展；
⑵大連國際目前主要從事工程承包、房地產、遠洋運輸、國際貿易、遠洋漁業、生物制葯等多元業務。其中在遠洋漁業業務方面，公司全資控股的大連國際合作遠洋漁業有限公司注冊資本為2,000 萬元。該子公司主營遠洋漁業合作，捕撈及加工等創歷史最高紀錄，同時，公司的加彭漁場繼續保持穩定發展，取得了較好的經營收益。
⑶從未來發展看，大連國際表示將採取有效措施，積極探索降低船隊運營成本，擴大漁品來源的途徑，將漁業與勞務、漁業與貿易、開拓新漁場與構建產業鏈有機結合，實現穩定發展。
⑷對比中水漁業，大連國際合作遠洋漁業有限公司的在主營業務，主要產品上有極大的相似性。雙方都是從事遠洋漁業捕撈、產品加工、儲運，水產品貿易。主要產品都是鱈魚、魷魚、蝦、金槍魚等還產品及加工製品。甚至，雙方擁有的相關資質證明也一樣，比如農業部遠洋漁業資格證書、對外經濟合作經營資格證書、進出口企業資質證書等。
⑸顯然，與漁業股的龍頭品種中水漁業（000798）同樣從事遠洋捕撈業的大連國際（000881）在中水漁業連續多個漲停的示範效應下，極有望成為中水漁業第二，並再度演繹連續漲停的神話！
從資料看000881大連國際這只股票的核心競爭力是遠洋捕撈業的海產品，情況分析起來也是很不錯的哦。
⑶ 海運方面的股票有那些
601919
中國遠洋
600428
中遠航運
601866
中海集運
601872
招商輪船
600026
中海發展
600896
中海海盛
600798
寧波海運
600087
長航油運
000520
長航鳳凰
以上都是a股的股票，不知道是不是你需要的
⑷ 遠洋運輸股票友哪些
中國遠洋，中遠航運，中海集運，這三隻是龍頭，最應關注，順便提醒一句，炒海上運輸版塊牽扯到一個波羅的海指數的問題，說白了就是運價指數，她的高低直接影響航運企業的收入，變相影響股價，所以這個指數也要特別關注，現階段是航運低谷，看看那個指數你就明白了，操不操作由你決定
⑸ 關於中國遠洋和中遠航運的股票
中國遠洋是做海運的
中遠航運是做河雲的
都是受BDI指數影響 超跌嚴重 遠洋做海運 航運做河運
中長線持有都不會有任何問題 他們自身的盈利能力沒的說
更看好中國遠洋
⑹ 中遠集團的股票代碼是多少
中遠集團的股票代碼是601919
中國遠洋運輸（集團）公司（簡稱中遠或COSCO，中遠集團）成立於1961年4月27日，是中國大陸最大的航運企業，中國中央政府直管的特大型國有企業，全球最大的海洋運輸公司之一，在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。
2015年12月11日，國資委官方網站發布消息，經報國務院批准，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。
(6)大連遠洋運輸公司股票擴展閱讀：
中遠海運集團將推動全球運輸網路、全程供應鏈網路、「三北」地區市場服務網路向天津港聚集，進一步優化航線結構，推動天津港集裝箱箱量規模化增長和市場競爭力提升，打造其在天津港的東北亞戰略樞紐港。雙方將依託中遠海運集團全球運輸和銷售網路優勢以及天津港區位優勢，共同深化在環渤海乾支中轉、內陸無水港、大陸橋運輸等物流項目合作，
以構建全程供應鏈網路為目標，不斷改善優化口岸營商環境；提升周邊港口貨源在天津港中轉規模，增強聚集效應；打造內陸長期業務合作關系，提升和拓展無水港市場，實現對「三北」地區腹地的基本覆蓋；打造以天津港為核心的全程供應鏈體系，提升海鐵聯運和跨境貿易業務效率與水平。
⑺ 請問大連遠洋運輸公司怎麼樣
公司以經營油輪為主，船舶噸位較大，航線遍布全球，最近兩年有幾條新船下水，不過因為人多，上船還是有些難。待遇在國有航運企業里還過的去，當然和一些外派公司和民營企業沒法比。就我個人認為，在這樣的船上安全保障系數要高一些，畢竟是大型企業，管理要相對正規，人員素質較高，船員隊伍也比較穩定。
⑻ 大連遠洋運輸公司怎麼樣啊
公司以經營油輪為主，船舶噸位較大，航線遍布全球，最近兩年有幾條新船下水，不過因為人多，上船還是有些難。待遇在國有航運企業里還過的去，當然和一些外派公司和民營企業沒法比。就我個人認為，在這樣的船上安全保障系數要高一些，畢竟是大型企業，管理要相對正規，人員素質較高，船員隊伍也比較穩定。
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⑼ 我是股市新手，請問遠洋運輸，外貿行業的股票是哪一些
您好，剛才看到您的問題，在股票軟體上查了一下，以下個股涉及到海洋運輸以及外貿行業，例如：嶺南股份，招商蛇口，廣州港，中集集團等等。以下個股也有所涉及，僅供參考。
股市有風險，投資需謹慎。