『壹』 C919國產大飛機概念股有哪些股票
國產大飛機產業鏈相關公司如中航飛機、洪都航空、中航電子、博雲新材、中航機電（002013）、中航動力、成發科技、中航動控（000738）、中航重機等都將大幅獲益。
『貳』 國產大飛機919是那個廠家什麼股票
中航飛機：大飛機製造排頭兵
中航飛機(000768)由西安飛機國際航空製造股份有限公司通過資本重組而成。目前擁有中航工業集團絕大部分的飛機零部件轉包業務，國產支線飛機新舟60、ARJ21的製造業務(總裝除外)，是國內首家注入航空整機(軍機民機兼備)資產的上市公司。
公司的飛機零部件業務主要包括飛機起落架、飛機制動系統、國際商用飛機轉包業務、ARJ21和C919飛機零部件。對於ARJ21，公司承擔了飛機機身、機翼、尾段、發動機吊掛、全機電纜、電源中心、機頭等部件生產;對於C919，公司承擔了機體中機身、外翼翼盒、副翼、後緣襟翼、前緣縫翼和擾流板等部件製造，並作為中機身和外翼翼盒的唯一供應商。
中航動力：擔綱發動機國產化主力
中航動力(600893)是國內大型航空發動機製造基地企業，參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務，如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。公司2014年6月完成重大資產重組，增加了黎明、南方、黎陽動力三家擁有發動機整機業務的公司，產品范圍從大型發動機擴展為大中小型發動機，從渦噴、渦扇發動機擴展到渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、航模發動機，集成了我國航空動力裝置主機業務的幾乎全部型譜，將成為中航工業集團航空發動機整機業務的龍頭。
中航電子：航電系統上市平台明確
中航電子(600372)主要致力於航空機載照明與控制系統產品的製造，主要產品包括航空照明系統、駕駛艙操控板組件及調光系統、飛機集中告警系統等。公司子公司上航電器承擔了獨立研製和批量交付C919控制板組件與調光控制系統和集成斷路器板兩個工作包的任務，為C919飛機首飛系統級供應商。
博雲新材：大飛機剎車系統獨家供應商
博雲新材(002297)主要從事軍民用飛機粉末冶金和炭/炭復合材料剎車副、航天及民用炭/炭復合材料產品、軍民用飛機機輪及剎車系統等產品的研究、開發、生產和銷售。多種機型航空剎車副已廣泛應用於軍民用飛機上。
公司與美國霍尼韋爾成立的合資公司霍尼韋爾博雲航空系統湖南有限公司，承擔了C919大型客機機輪和剎車系統等研製生產任務，同時也為其他民用飛機提供機輪剎車系列服務。
『叄』 c919哪些股票受益
c919股票受益
打開軟體板塊監測
找大飛機概念最上面龍頭收益
『肆』 c919哪些股票值得關注
整個產業鏈，原材料和生產企業
『伍』 國產大型客機C919是哪個公司造的
1、按照網路上的說法哪兒哪兒都有。
2、西飛也有、商飛也有、成飛也有等等。
3、要是按照大飛機數據來看，919還是算到商飛的。
4、之前我們機場就停地919，工程師什麼的都是商飛的人。
5、希望對你有所幫助。
『陸』 c919大飛機是哪個飛機製造廠生產的他的股票代碼是多少號
大飛機這種大項目不是一家公司能吃得下的。成飛集成002190是這個概念的龍頭股，你可以關注。
『柒』 c919由哪家公司承保
中航飛機：大飛機製造排頭兵
中航飛機(000768)由西安飛機國際航空製造股份有限公司通過資本重組而成。目前擁有中航工業集團絕大部分的飛機零部件轉包業務，國產支線飛機新舟60、ARJ21的製造業務(總裝除外)，是國內首家注入航空整機(軍機民機兼備)資產的上市公司。
公司的飛機零部件業務主要包括飛機起落架、飛機制動系統、國際商用飛機轉包業務、ARJ21和C919飛機零部件。對於ARJ21，公司承擔了飛機機身、機翼、尾段、發動機吊掛、全機電纜、電源中心、機頭等部件生產;對於C919，公司承擔了機體中機身、外翼翼盒、副翼、後緣襟翼、前緣縫翼和擾流板等部件製造，並作為中機身和外翼翼盒的唯一供應商。
中航動力：擔綱發動機國產化主力
中航動力(600893)是國內大型航空發動機製造基地企業，參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務，如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。公司2014年6月完成重大資產重組，增加了黎明、南方、黎陽動力三家擁有發動機整機業務的公司，產品范圍從大型發動機擴展為大中小型發動機，從渦噴、渦扇發動機擴展到渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、航模發動機，集成了我國航空動力裝置主機業務的幾乎全部型譜，將成為中航工業集團航空發動機整機業務的龍頭。
中航電子：航電系統上市平台明確
中航電子(600372)主要致力於航空機載照明與控制系統產品的製造，主要產品包括航空照明系統、駕駛艙操控板組件及調光系統、飛機集中告警系統等。公司子公司上航電器承擔了獨立研製和批量交付C919控制板組件與調光控制系統和集成斷路器板兩個工作包的任務，為C919飛機首飛系統級供應商。
博雲新材：大飛機剎車系統獨家供應商
博雲新材(002297)主要從事軍民用飛機粉末冶金和炭/炭復合材料剎車副、航天及民用炭/炭復合材料產品、軍民用飛機機輪及剎車系統等產品的研究、開發、生產和銷售。多種機型航空剎車副已廣泛應用於軍民用飛機上。
公司與美國霍尼韋爾成立的合資公司霍尼韋爾博雲航空系統湖南有限公司，承擔了C919大型客機機輪和剎車系統等研製生產任務，同時也為其他民用飛機提供機輪剎車系列服務。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
『捌』 c919國產大飛機的ETF是什麼
全國人大代表、C919大型客機總設計師吳光輝在兩會期間表示，目前，國內外用戶達到28家，訂單總數達到815架。
此外，吳光輝還透露說，目前，CR929遠程寬體客機已基本確定總體技術方案，並啟動了初步設計工作。
CR929遠程寬體客機是中國商飛公司和俄羅斯聯合製造集團攜手研製，基本型航程為12000公里，標准三艙280座。
推薦關註：
嘉實經典ETF：
【中證500ETF】159922
【主要消費ETF】512600
嘉實經典聯接基金：
【中證500ETF聯接A】000008
【中證500ETF聯接C】070039
【中證主要消費ETF聯接A】009179
【中證主要消費ETF聯接C】009180
$三安光電(SH600703)$$長春高新(SZ000661)$$省廣集團(SZ002400)$
『玖』 洪都航空是什麼公司股票洪都航空年度業績預告洪都航空股屬於什麼板塊
國家安全取決於國防實力，所以國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。軍工板塊成為市場熱點是因為它近期的上漲，今天就與諸君探討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
首先，在分析洪都航空之前，我還把軍工行業龍頭股名單做了一個詳細的介紹，點擊就可以獲得：寶藏資料：軍工行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
企業歷程簡單概述之後，接下來就說下這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司將洪都集團相關防務類業務成功置入內部，如今，公司的業務擴展包含了"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。雙向增強了航空產品發展和體系保障能力，當前全球防務產品不管是總量需求還是采購費用都在不斷增加。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司不僅具備初、中、高級教練機產品獨立研製而且還具備生產能力，是國內僅有的一家系統供應商。主要產品教練機系列均為自主研製，擁有自主知識產權。L15高級教練機各項性能已領先世界，能使第三代戰斗機的訓練要求被滿足，就算是與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品相比較，其整體技術標准也能處於勢均力敵狀態，而這些公司都是可以根據客戶的要求來定製生產；K8基礎教練機對同類企業產品具有引領指導作用，在國際貿易市場中稱得上龍頭骨幹企業，由民航局為CJ6初級教練機飛機頒發了適航證，這為了公司步入我國廣闊的民用通航市場奠定了非常良好的基礎；對於各機型，公司另外提供全面的訓練保障服務。
由於文章的篇幅是有限制的，更多關於洪都航空公司的深度報告還有風險提示，下面這篇研報就是與其相關的內容，點擊即可查看：【深度研報】洪都航空點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
從軍機數量看，美國目前擁有教練機2835架，全球佔比24%，與殲擊機機隊數量呈現1.1:1比例關系。對比來看，我國軍隊教練機一是絕對數量，二是與相對殲擊機比例關系兩方面都存在顯著不足，上升空間還是比較大的。
軍費在不斷上漲的同時軍備也在馬不停蹄的更新，軍工優質企業將迎來飛躍式增長的可能。2021年國防支出預算比之前增長了6.8%，金額是13,795.44 億元。重點支出方向為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓。因此，教練機升級已經是一個大趨勢，對配備導彈的呼聲一直很高。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現很好，市場極其需要。在作戰訓練中必須的導彈業務在未來的需求將會不斷增加。
總之，我認為洪都航空公司，它身為軍工板塊中的航空領域先鋒企業，在行業紅利的推動下，很有可能實現高速發展。但是由於文章內容可能存在一定的延後性，如果想知道洪都航空現在的消息，直接找下方點擊進去，有專業的投顧給你專業講解，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
應答時間：2021-10-25，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
『拾』 c919首飛哪只股票的最新相關信息
為C919中國商飛公司團隊實現了102項關鍵技術攻關。一架C919飛機僅零部件種類就有4萬多種，全部的零部件總數要超過100萬個，涵蓋了整個中航工業體系，還覆蓋了16家材料製造商和54家標准件製造商，涉及相關上市公司超過20家，22個省市、200多家企業、36所高校、數十萬產業人員參與了C919研製。
根據前期券商研報和信息披露，C919首架機機頭、前機身、中機身等九大部段，由中航工業西飛、成飛民機、沈飛民機等國內航空工業企業製造。中航飛機(19.290, -0.01,-0.05%)、中航光電(36.690, 0.84, 2.34%)、中航機電(15.520, 0.37, 2.44%)、中航電子(16.690, -0.03, -0.18%)、博雲新材(11.910, -0.04, -0.33%)、利君股份(11.450, 0.44,4.00%)等多家企業參與製造。
除了中航體系外，C919的研製還延展到寶鋼等國字頭的央企，以及提供特殊裝備製造或器材的民營企業和國外的GE、霍尼韋爾、CFM等飛機製造領域的跨國巨頭。