『壹』 杭州有哪些上市公司
003477
g杭蕭
浙江杭蕭鋼構股份有限公司
003460
g士蘭微
杭州士蘭微電子股份有限公司
600120
g浙東方
浙江東方集團股份有限公司
600126
g杭鋼
杭州鋼鐵股份有限公司
600671
天目葯業
杭州天目山葯業股份有限公司
600571
g信雅達
杭州信雅達系統工程股份有限公司
600814
杭州解百
杭州解百集團股份有限公司
600477
g杭蕭
浙江杭蕭鋼構股份有限公司
600283
錢江水利
錢江水利開發股份有限公司
『貳』 曾獲李嘉誠投資的長江汽車倒下,誰會來接盤長江汽車,為什麼
第一批拿到新能源汽車生產資質、被香港首富李嘉誠看好並投資的杭州長江汽車有限公司(下稱“長江汽車”),最終還是倒下了。1月21日,長江汽車管理人發布重整投資人招募公告,向社會公開招募重整投資人,報名時間從即日起至2021年3月31日17時止。根據招募要求,本次招募將鼓勵從事整車製造行業或上下遊行業、與長江汽車公司具有產業協同性的意向投資人參加。就在此前的1月14日,杭州市餘杭區人民法院根據出資人北京紫荊聚龍科技投資有限公司的申請裁定正式對長江汽車公司進行重整。
據啟信寶資料顯示,長江汽車前身為杭州長江客車,是國內為數不多的電動車生產廠家之一。2013年在瀕臨破產之際,五龍電動車(00729.HK)注資51億元重組長江客車,並直接持股49%成為公司實際控股股東,公司隨後更名為長江汽車。
2020年8月,杭州市餘杭區人民法院正式裁定受理長江汽車破產清算一案。根據裁定書內容顯示,經杭州市餘杭區人民法院調查,截至2020年7月28日,該院另有105件以長江汽車為被執行人的案件尚未履行,申請執行標的約2.66億元;以長江汽車為被告的未結訴訟案件34件,立案標的約9.45億元。長江汽車自認現對外負債本金近30億元、利息1億余元,拖欠2019年12月以來的職工工資約4000萬元。誰會接盤長江汽車?據媒體消息稱,目前長江汽車的意向重整投資人已有近10家左右,不僅有從事整車製造行業或上下遊行業的企業,也有其他投資者出現。
『叄』 杭州長江汽車有限公司怎麼樣
簡介:杭州長江汽車有限公司是一家專業致力於新能源電動汽車研發、製造、銷售和售後維保服務核心產業鏈的大型現代化製造企業。
法定代表人:曹忠
成立時間:1996-06-12
注冊資本:100000萬人民幣
工商注冊號:330100000023553
企業類型:有限責任公司(中外合資)
公司地址:浙江省杭州市餘杭區餘杭經濟技術開發區宏達路116號
『肆』 手握造車「雙資質」,長江汽車怎麼就混到了破產清算的地步
此時,作為股東方的五龍集團早已因連續多年虧損而自顧不暇。2015年至2019年,凈虧損分別為3.2億元、1.9億元、4.9億元、17.87億元和7億元。此外,五龍電動車自2020年7月2日起已在港交所停牌,其市值僅剩4.76億港元。
無奈之下,長江汽車只能自救。但這對於缺少「造血」能力的長江汽車來說,破產的命運或許早已註定。
值得慶幸的是,盡管長江汽車走上了破產清算之路,但獲得造車「雙資質」是長江乘用車。雖然長江汽車與長江乘用車是同一個法人,但作為兩個獨立的企業主體,長江汽車的破產暫不會對長江乘用車代工的零跑項目產生影響。
後記:
2019年3月至今,長江汽車已被杭州市餘杭區人民法院、杭州市中級人民法院、北京市東城區人民法院等列為被執行人次數共計65次,累計執行標的超2.35億元。
2020年8月24日,杭州市餘杭區人民法院裁定受理長江汽車有限公司破產清算一案。
2020年9月11日,杭州市餘杭區人民法院指定浙江京衡律師事務所、浙江諾力亞律師事務所、寧波科信會計師事務所有限公司為杭州長江汽車有限公司管理人。
2020年11月11日前,杭州長江汽車有限公司所屬債權人應向管理人申報債權,書面說明債權數額、有無財產擔保及是否屬於連帶債權。
2020年11月26日,杭州市餘杭區人民法院將召開第一次債權人會議。
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『伍』 破產清算!長江汽車非一文不值,至少「殼資源」亮眼
追逐新能源汽車這個風口,多少資本前仆後繼,但是大浪淘沙,留下有前途的造車新勢力真的寥寥無幾,而洗去的何止一個兩個劣質公司?長江汽車就是這一輪被洗得很慘的新勢力。
2018年,長江汽車傳出大量關於欠薪的問題始終未能得到解決。這一年,也是長江汽車走向衰敗直至破產的重要年份。
今年11月1日,長江汽車一高層人士告訴媒體,長江汽車的困境始於2018年下半年,隨著國家補貼退坡,市場需求下滑,長江汽車開始出現資金流動性緊張,到2019年,隨著市場進一步地收縮,日子更不好過。
今年9月29日,一紙法律文書,成了長江汽車走向破產的推進器。
據了解,杭州市餘杭區人民法院發布的破產文書顯示,根據杭州萬途商務服務有限公司的申請,杭州市餘杭區人民法院於2020年8月24日裁定受理長江汽車有限公司破產清算一案,並於2020年9月11日指定相關律師事務所為杭州長江汽車有限公司管理人。杭州長江汽車有限公司的債權人應於2020年11月11日前,向管理人申報債權並提供相關證據材料。
長江汽車究竟欠債多少呢?這一點可以從法院的裁定書上獲得答案。根據法院發布的裁定書內容顯示,經杭州市餘杭區人民法院調查,截至2020年7月28日,本院另有105件以長江汽車公司為被執行人的案件尚未履行,申請執行標的約2.66億元;以長江汽車公司為被告的未結訴訟案件34件,立案標的約9.45億元。長江汽車公司自認現對外負債本金近30億元、利息1億余元,拖欠2019年12月以來的職工工資約4000萬元。另,本案審查過程中,杭州市中級人民法院將以長江汽車公司為被執行人的案件材料移送本院進行破產審查,涉及執行案件5件,申請執行標的1600萬余元。
事已至此,長江汽車破產清算並非停留在口頭上,而是到了執行階段,就差一份宣告倒閉的聲明。
不得不說,長江汽車在還沒有推出量產新車的情況下,就傳來破產清算的消息,實在是讓人無語。從市場傳來的消息可以判斷,長江汽車今天的局面,主要問題還是出在資金上,沒有錢救急,就是再有想法的人,也難以推動市場向前。
不過,對於長江汽車而言,雖然瀕臨倒閉,但不是說它就一文不值。前面我們已經說過,長江汽車是獲得了純電動乘用車生產資質,且已成功進入了國家新能源汽車推廣應用推薦車型目錄的,也就是說,長江汽車拿到了合法的生產新能源汽車的牌照,這個牌照對於目前審批更嚴格的形勢,毫無疑問是具有一定含金量的。而那些手握資本,又想進入新能源造車行業的投資者,無疑具有吸引效應。
這一點,上述長江汽車高管也透露了一些蛛絲馬跡,「也有投資人在接洽,目前有進展但也有不確定性。」
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『陸』 又一企業遭洗牌 長江汽車進入破產清算
[汽車之家?行業]?日前,根據杭州市餘杭區人民法院破產文書顯示,杭州長江汽車有限公司被法院裁定進入破產清算程序。公告顯示,杭州市餘杭區人民法院於2020年8月24日裁定受理杭州長江汽車有限公司破產清算一案。杭州長江汽車有限公司的債權人應於2020年11月11日前,向管理人申報債權,書面說明債權數額、有無財產擔保及是否屬於連帶債權,並提供相關證據材料,杭州市餘杭區人民法院將於11月26日召開第一次債權人會議。
雖然長江汽車是最早一批取得發改委批文和工信部審核的雙證造車企業,但其一直未能推出量產車型,也讓自己停留在早期的「PPT」造車印象之中。此外,身陷欠薪漩渦的長江汽車在此前還曾發布信息稱,2019年8月成功進入歐洲市場,並在電動車核心零部件領域找到突破(從2019年開始將為歐洲客戶提供數千套電動汽車核心零部件,用於其在歐洲地區銷售商務車型的生產製造),並與歐洲客戶達成的零部件訂單已經進入交付期。同時,除了向海外市場探索,為了改善經營狀況、提高產能利用,2019年1月初,長江汽車還與造車新勢力零跑汽車達成代工合作,零跑S01將由長江汽車組裝生產。可就目前結果來看,一切已晚。(文/汽車之家周易)
『柒』 杭州長江汽車被法院裁定進入破產清算程序
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選車君觀點:在資本市場激起的熱情之下,中國誕生出成千上百家新型汽車公司。隨著業績分化,大量造車新勢力也頻頻出現欠薪、欠款的消息,由此可見資本市場對於造車新勢力的態度也在逐漸發生變化。
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