『壹』 比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立 計劃5月開業
中國網汽車4月2日 今日，豐田汽車公司(以下簡稱「豐田」)與比亞迪股份有限公司(以下簡稱「比亞迪」)合資的純電動車研發公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司(以下簡稱「合資公司」)正式成立，雙方各出資50%，公司員工人數約300人。
豐田與比亞迪自2019年11月7日就成立合資公司簽訂合資協議以來，雙方積極推動合資公司的籌備工作，合資公司計劃於5月內正式開業。來自豐田的岸宏尚出任董事長，來自比亞迪的趙炳根出任總經理。
對於合資公司正式成立，岸宏尚董事長表示：「合資公司成立以後，豐田和比亞迪掌握各自技術強項的工程師會在一起相互學習，共同切磋造車技藝，從而開發出受中國消費者喜愛的性能優異的純電動車。」
趙炳根總經理表示：「我們將是一家集合中日技術和經驗的純電動汽車技術研發的合資公司。 致力於推動、普及電動車更環保、安全、舒適、智能的高品質技術。我們的共同願景是創造消費者為中心的未來出行、人與自然和諧共享的社會。」
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 你好！比亞迪豐田科技股票的錢追回來了嗎
這個錢是追不回來的
『叄』 歷時5個月，比亞迪豐田合資公司落成
比亞迪和豐田各持股50%，合資成立比亞迪豐田電動車科技有限公司，自2019年11月初簽訂協議到新公司落成，歷時近5個月。
新公司高層分別來自兩投資方
2020年3月25日，比亞迪股份有限公司和豐田汽車公司的合作項目，歷時近5個月後，邁入新階段。
天眼查信息顯示，比亞迪豐田電動車科技有限公司於2020年3月25日正式成立，注冊資本達3.45億元人民幣，比亞迪股份有限公司和豐田汽車公司各投資1.725億元，分別持股50%。
據了解，該新公司坐落於深圳市坪山區創新廣場，目前其主要經營業務為：純電動汽車及其衍生車輛、純電動汽車及其衍生車輛用零部件的設計、開發；純電動汽車及其衍生車輛用零部件、組件以及總成的進出口及銷售、售後服務及其相關咨詢。
在混動領域保持領先的豐田汽車，近年來，其在純電動汽車方面的布局亦在加快速度。據悉，豐田在華生產線中已有多條用於生產新能源產品，擴充新能源汽車產能，其中不乏純電動車。按照豐田規劃，2020年起推出10款不同的純電動車型，並力爭在2025年全面停產僅存純內燃機的傳統車型，實現全面電動化。
此外，2020年3月24日，豐田汽車和日本電信電話公司（簡稱「NTT」）簽署業務資本合作協議書，計劃建設智慧城市。有多位分析師認為，智慧城市將推動電動汽車的普及。
而在中國2019年下半年新能源補貼開始下滑之後，作為行業龍頭的比亞迪銷量同在2019年下半年開始下跌，此次比亞迪與豐田汽車在電動車方面的合作或是一個轉機。比亞迪高級副總裁廉玉波表示，期待通過此次合作，實現比亞迪在『純電動車市場的競爭力』、『研發能力』等方面與豐田在『品質』、『安全』等方面強強聯合。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 比亞迪豐田科技的概念股合法嗎
比亞迪豐田科技的概念股合法嗎？這個是合法的，因為比亞迪跟豐田已經合作了
『伍』 豐田汽車公司在哪上市
在日本和美國都有上市，具體情況如下：
日本股票代號：7203 ，公司名稱：トヨタ自動車(株)
紐約證券交易所（NYSE）代號：TM, 公司名稱：Toyata Motor
倫敦證券交易所（LSE）代號：TYT，公司名稱：Toyata
『陸』 合資成功！比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立
4月2日，比亞迪豐田電動車科技有限公司（下文簡稱合資公司）正式成立。據悉，該公司由豐田汽車公司（下文簡稱豐田）與比亞迪股份有限公司（下文簡稱比亞迪）合資建立，是一家專門從事純電動車研發的公司。
未來，豐田與比亞迪將攜手開發並普及廣受消費者喜愛的純電動車，致力滿足消費者的多元化需求，並為中國環境改善工作奉獻力量。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 比亞迪豐田電動車科技有限公司正式注冊成立
關於比亞迪和豐田的合作事宜終於迎來了實錘，繼一汽豐田廣汽豐田之後，豐田在華第三個合資公司，比亞迪豐田電動車科技有限公司正式注冊成立。
據悉，比亞迪豐田公司的車型將不僅限於中國市場，將會面向全球市場。在經歷此前幾年的大幅進展之後，從去年開始，國內的電動車市場開始進入下行期，其中最根本的原因是純電動車的技術發展沒有預想的快，電動車的幾大痛點（續航里程小、充電慢、電池使用壽命衰減快、更換電池成本高、充電網點少），到目前都還沒有解決。希望比亞迪和豐田的合作能夠在電動車技術領域能夠互補進步。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 官宣！比亞迪豐田電動車科技有限公司今日正式成立！
今日，比亞迪正式宣布豐田汽車公司（以下簡稱「豐田」）與比亞迪股份有限公司（以下簡稱「比亞迪」）合資的純電動車研發公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司（以下簡稱「合資公司」）正式成立。合資公司計劃於5月內正式開業，來自豐田的岸宏尚出任董事長，來自比亞迪的趙炳根出任總經理。
3月25日，比亞迪豐田電動車科技有限公司正式注冊，從工商信息中得知，該公司注冊資本為34500萬元人民幣，業務內容包括純電動車及該車輛所用平台、零件的設計、研發等相關業務，出資比例中豐田與比亞迪各出資50%，各認繳出資額為17250萬元人民幣，目前該公司員工人數約300名。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 比亞迪的股票在哪裡上市
香港。
比亞迪股份有限公司（簡稱比亞迪，港交所：1211、深交所：002594），是一家在香港上市的中國大陸民營企業，總部設於廣東深圳，主要從事二次充電電池業務、手機部件及組裝業務，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務，同時積極拓展新能源產品領域的相關業務。
董事長兼總裁是王傳福，集團總部及廠址都在深圳市龍崗區。公司創始人王傳福在2009年9月28日發布的2009胡潤中國百富榜上以350億身家成為中國大陸首富。
『拾』 比亞迪在哪裡上市
比亞迪股價近期大幅上漲，動態市盈率都超過900了，很多朋友會覺得這個股價已經高了，可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億，代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪的評估是怎麼的出來呢？今天就來和大家來討論下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。
在開始分析比亞迪股票前，給大家分享一下我收集好的新能源領域龍頭股名單，點擊就可以獲得：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表
一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪完全可以算是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司當前步入了產品與技術的集中兌現期，伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場，公司新能源汽車銷量節節攀升，在電動車領域，仍然在引領行業發展，在自主品牌高端化方面突圍明顯，進步顯著。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上也具有非常明顯的優勢。截止目前為止電池市場佔有率15%，就比CATL（寧德時代）低一名。仰仗技術創新，比亞迪刀片電池在性能和成本方面都有一定的優勢，置身全球電動化里，比亞迪外供動力電池將超越以往，攻克更多的市場份額，增強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局被持續擴大，全力推動半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依靠產品鏈進行精妙布局，對核心技術、供應鏈風險的掌控能力的提升非常有效，突顯了龍頭的位置。
二、從行業角度分析
就目前來看，在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下，汽車電動化發展進程不斷加速，到2027年，全球新能源汽車滲透率，有希望超出百分之五十。同時還有一個相關的革命，就是汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步進入到自動駕駛，駕駛艙智能化，實現了交通工具場景向智能化出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革，目前在重塑傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車將迎來高速發展。
受篇幅的影響，對於新能源汽車行業的深度報告以及風險提示，我在這篇研報的整理當中，想了解的點擊這里：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏
三、總結
總的來說，國內新能源汽車的領頭羊是比亞迪，在行業前景如此可觀的情況下，蓬勃發展不是奢望。但是文章是具有一定的滯後性的，如果想要更准確地知道比亞迪股票未來行情，可點進下方鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下有沒有正確的估出現在比亞迪股票的值：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
應答時間：2021-08-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看