⑴ 既然GPS信號免費,那麼美國政府在GPS上有盈利嗎，A-GPS服務商開發的導航系統要向美國交費用嗎。
他的經營模式是這樣的，美國軍方授權美國某些公司進行GPS的日常營運，這些美國公司再向中國公司進行授權，中國公司在向直接用戶銷售GPS的用戶機，而錢，卻是反向運動，所以，最終是美國公司賺了大錢，中國公司賺小錢，用戶多出冤枉錢。
以後我們的北斗衛星能全面推向市場的話，我們的用戶就能少出錢了。
現在的北斗還不能推向市場的原因是還沒有到達市場需要的組網要求，即在軌衛星太少，只有二顆，只能提供部分的軍用（衛星的照射范圍有限，如到索馬里護航的軍艦也不在北斗衛星的導航區域內，所以無法使用）
據介紹，以後推向市場的一般用戶機的使用是與GPS的使用一樣的，而加密使用與進行雙向簡訊通信、並進行定位的是部分特殊用戶—如野外勘察等
⑵ 在美國GPS一家獨大的情況下，北斗導航如何在民用領域突圍
GPS是把自己的專利使用權，銷售給各大手機晶元製造商（比如高通，高通這類公司再把手機晶元賣給蘋果三星華為等各品牌的代工生產線），北斗系統如果真的要革了GPS的命，可以考慮推動中國自己的晶元企業，讓他們替代高通這類企業，同時，北斗也該把自己的專利使用權賣給中國的手機晶元製造商。
除了手機晶元的應用領域，國際海運的大型船舶也裝有含有GPS技術的設備，包括民航的飛機等交通工具，這也是一塊不小的市場。
據我所知，中國本土品牌的手機晶元製造商距離高通這個檔次的外國同行，在產品的技術上和質量上還存在不小的差距，北斗系統如果要普及，我認為應該和中國的晶元設備製造企業，抱團取暖。
順便說一句，GPS，並非一家獨大，歐洲的伽利略系統、俄羅斯的格洛納斯系統再加上中國的北斗系統，總共是四分天下，GPS相對於北斗而言，技術優勢正在迅速降低。
⑶ 美國的GPS導航在我國，每年可以賺多少
這次發射的是一顆地球同步軌道衛星，大家親切地將它稱之為「吉星」寓意帶給我們的祖國吉祥。這也是我國北斗全球組網計劃中發射的體積最大、壽命最長、技術最復雜的一顆衛星，此次衛星的成功發射，代表著我國距離全球組網的最後實現僅有一步之遙了！下一次就在5月份，我國將發射最後一顆北斗導航衛星，那時，中國北斗的全球導航將會真正的實現！而此前大家都知道，我國的導航定位都被美國的GPS所一家壟斷，在這方面完全沒有話語權。但是智慧的中國航天人僅僅用了十多年的時間，就實現了從無到有，與美國GPS、俄羅斯的GLONASS、歐盟的GALILEO並駕齊驅，成為世界上第四個擁有自己導航衛星的國家！
⑷ 美國gps公司有上市股票嗎
一看就是被騙的主，什麼狗屁公司，美國的公司關你什麼事？你也不能買賣的。被忽悠買這家公司的原始股了吧？
⑸ 北斗導航概念股一覽北斗導航概念股票有哪些
北斗衛星導航系統在未來將面臨三大發展機遇：第一是國家政策持續利好。第二是國家安全戰略需求，出於國家安全考慮，核心行業和領域必須採用自主的北斗導航系統，並在軍事、漁業、氣象、交通、通信、電力6大領域進行重點推廣。第三是北斗系統建設不斷完善，性能快速提升。分析人士表示，北斗導航系統帶動整個北斗地理信息產業鏈的蓬勃發展：北斗提供時間和位置信息，地理信息基於其提供環境信息進行分析判斷；北斗的建成將為國內本土企業提供產品和服務本土替代的機會；從產業鏈層面來看：上游晶元有多家推出產品，下游汽車導航、數字城市、智能終端的爆發、應急指揮的較大需求。北斗衛星導航系統是由我國自主建設、獨立運行，並與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統。2020年之前，我國將建成北斗衛星導航系統的全球系統。根據測算，我國目前衛星導航產值大約達到1000億，預計2015年可達1500億，2020年達到4000億。 北斗導航相關股票公司特色衛星發射中國衛星衛星研發製造壟斷性龍頭，唯一上市衛星製造公司，也是國內唯一生產宇航級星上導航系統的公司，其收購的航天恆星及503所是國內最早開展北斗一代用戶機研製單位。 航天電子屬中國航天科技集團旗下，從事航天電子測控、航天制導、寒天電子元器件製造，產品廣泛應用於各型號衛星。 歐比特其研製的基於Sparc架構的SoC晶元應用於國內衛星控制計算機平台航天機電國內唯一的衛星數據接收平台及地面數據處理站的生產基地GPS晶元國騰電子主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、導航終端的設計、開發、生產和銷售，一級北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設，為國內北斗終端最大供應商，擁有完整北斗產業鏈。 北斗星通北斗衛星導航/測繪應用領域的龍頭，是北斗衛星導航定位系統分理服務單位，主要業務是基於位置的信息服務系統集成，衛星導航定位產品的供應和基於位置的信息服務。 華力創通生產北斗二號導航基帶晶元，打破國外技術限制，動態性能指標處於國內領先水平，不見適合單兵手持終端，車載艦載等平台使用。 終端產品江蘇三友控股75%的江蘇北斗科技經營通信基站、電力監控用北斗/GPS雙模授時站間同步設備。 中海達業務涵蓋高精度GNSS產品，主要有高精度測量GNSS、專業級GIS數據採集器、超聲波數字化測探儀、GNSS系統工程解決方案。 合眾思壯主要產品為GIS數據採集產品、高精度測量產品、系統產品和車載導航產品。 海格通信公司是我國軍用導航裝備最大的整機供應商，產品包括北斗導航晶元、多制式衛星導航接收系統等。 地圖、軟體超圖軟體主營GIS基礎平台軟體、GIS行業應用平台軟體、GIS技術開發服務。 數字政通GIS行業應用軟體提供商，主要產品包括數字化城市管理信息系統數字化城市管理無線數據採集系統、國土資源管理信息系統等。 四維圖新國內導航電子地圖龍頭，全球第五大導航電子地圖廠商，產品包括車載導航、消費電子導航和電子地圖服務。 其他乾照光電平均每顆衛星約需4寸三結砷化鎵電池外延片
⑹ 北斗衛星導航股票，北斗衛星導航上市公司有哪些
目前全世界有4套衛星導航系統：中國北斗、美國GPS、俄羅斯「格洛納斯」、歐洲「伽利略」
⑺ 求問衛星導航類上市公司有哪些
衛星設備上市公司：
1. 中國衛星（600118.sh），公司是目前A股上市公司中唯一的衛星製造公司，衛星研製與應用是公司業務的兩大支柱，目前衛星應用收入佔比30％以上。
2. 火箭股份（600879.sh），公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。
3. 國騰電子（300101.sz），公司專注於高性能、高可靠性射頻、基帶、視頻/圖像處理晶元和頻率合成器等產品的設計、開發和銷售，以滿足航空、航天、電子、兵器和船舶等特種行業對國產高性能核心元器件的需求；掌握了北斗射頻收發晶元、基帶處理晶元、功率放大器、北斗天線等北斗關鍵元器件的核心技術，並實現了功率放大器、天線、濾波器、低噪放等元器件的量產。
4. 華力創通（300045.sz），公司已把衛星導航作為未來一個重要的業務方向，並且有發展計劃。
衛星通信網路上市公司：
1. 北斗星通（002151.sz），公司專業從事衛星導航定位產品、基於位置信息系統應用和基於位置運營服務業務，已逐步確立了在用於測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業安全生產應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業應用等細分領域國內領先地位，在國內機械控制港口集裝箱作業應用領域佔有100％市場份額，在測繪領域"中國製造"高精度接收機核心部件市場佔有90％以上市場份額。
2. 航天晨光（600501.sh），從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產；公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權，該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商；公司持有重慶航天新世紀52.5%股權，重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品。地圖數據和GIS軟體上市公司：
1. 四維圖新（002405.sz），導航電子地圖行業龍頭企業,主要經營模式為按照終端數量銷售電子地圖許可。公司產品應用於三大領域:車載導航、消費電子導航（GPS手機導航地圖）和電子地圖服務,公司在三大領域市場佔有率均為第一。
2. 超圖軟體（300036.sz），公司主要從事專業地理信息系統(GIS)軟體產品的開發及技術服務業務，主要客戶為各級`、！3，`！E9C部門及企事業單位，公司產品主要涵蓋GIS基礎平台軟體、GIS應用平台軟體及GIS技術開發服務3個領域；公司擬搭建GIS系統在線服務平台，以供中小客戶方便地構建基於其自身需求特點的GIS應用系統。
GPS應用上市公司：
1. 江蘇三友（002044.sz），公司控股子公司江蘇北斗科技有限公司投資的"北斗/GPS雙模授時站間同步設備項目"（用於中國電信C網以及電網授時設備市場）進展順利。
2. 合眾思壯（002383.sz），公司是中國衛星導航定位領軍企業，技術涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位，以GIS採集、高精度測量、系統工程、汽車導航、汽車信息技術、航海電子、航空電子、北斗及軍工項目八大事業集群，服務於40多個國民經濟基礎領域，業務涵蓋專業應用和大眾消費兩大領域。專業應用產品包括GIS數據採集產品、高精度測量產品、系統產品和車載導航產品中的車輛監控調度產品，大眾消費產品主要為車載導航產品中的PND產品。
3. 中聯重科（000157.sz），涉足衛星導航定位產品，公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。
4. 大唐電信（600198.sh），大唐電信擁有控股100％子公司大唐電信（天津）通信終端製造有限公司是中國無線通訊行業產品研發領先企業，技術涵蓋GPS、CDMA、GSM、WCDMA等專業通信技術領域，在多系統組合導航定位，安防系統工程、汽車導航、無線通信等諸多領域處於國內領先地位。（南方財富網個股頻道）
（責任編輯：張曉軒）
⑻ GPS概念股有哪些股票
GPS概念股
北斗星通(002151 瞄準衛星導航大市場)基本面亮點眾多，公司按照衛星導航定位"產品+系統應用+運營服務"的經營模式，專注於測繪、港口、國防、海洋漁業等專業領域的業務深化與拓展，在測繪領域佔有國產測繪設備OEM板卡90%以上的市場，主營業務在所處細分市場仍處於領先地位。公司是國內衛星導航領域的先行者之一，在高端專業應用領域，主營業務有三部分：產品(衛星導航定位產品)、系統應用(基於位置的信息系統應用)和運營服務(基於位置的運營服務)。在多個細分市場居於壟斷地位。公司也是國際領先的GNSS企業NovAtel在中國區的唯一戰略合作夥伴，發展前景廣闊。公司2008年衛星導航定位產品、基於位置的信息系統應用產品和運營服務產品的訂單比2007年分別增長了122％、100％和300％，未來三項產品的訂單仍將持續增長，預計2009年公司營業收入增速仍可達到30％。
航天晨光（600501)：航科旗下唯一衛星導航上市公司
公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。公司生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型，專用車輛產品年生產能力3000輛，市場份額達70%，是國內最大的專用車輛科研生產基地之一，還是是國內唯一擁有民航機場加油車生產許可證的廠家，行業壟斷地位突出，公司相當一部分產品提供給軍隊、中國航空油料公司等大客戶。值得一提的是，近期公司接中國人民解放軍總裝備部通知，根據《中國人民解放軍裝備承製單位資格審查管理規定》，經總裝備部審查，公司注冊編入《中國人民解放軍裝備承製單位名錄》。這樣，公司繼取得國防科工委頒發的《武器裝備科研生產許可證》之後，又增添了軍品科研生產資質，更加鞏固了公司行業龍頭地位。 進軍衛星導航 發展前景看好 前期公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權，該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商，通過託管該公司股權，公司延伸了特種車產業鏈條，介入了高增長、高附加值的衛星導航業務。後來公司收購重慶航天新世紀14.74%股權並對其增資擴股，增資完成後，公司持有其52.5%股權，重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品，產業前景看好。
二級市場上，該股周三表現搶眼，大盤大跌情況下，逆勢放量收陽，強勢特徵明顯，短線有望持續走高，可積極關注。
火箭股份（600879）：公司原為武漢電纜，99年中國航天科技集團公司的運載火箭技術研究院成為公司第一大股東之後改名為火箭股份，業務上通過置換將航天電子業務注入公司。同時，公司第一大股東變為中國航天時代電子公司。公司逐漸形成航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構。公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。目前，公司的主要產品依然以軍用為主，公司軍品業務佔比達到了85%左右，民用產品所佔份額較少。由於公司在國內航天電子產品具有壟斷性低位，我們預期公司今後三年的復合增長率將達到30％以上。公司在國內衛星導航系統集成方面具有壟斷性優勢，軍品業務中的航天遙測遙控系統產品仍然是其主要收入來源，毛利率水平穩定，發展前景看好。
公司作為中國航天時代電子公司下的航天業務的平台，但是航天時代控股比例僅為20.34%，我們認為極有可能通過注入資產擴大持股比例。2009年國家將繼續鼓勵央企尤其是軍工企業的兼並重組，如果此次整合中成功，將為公司未來發展提供廣闊的空間。
中國衛星（600118）：公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司。全資子公司航天東方紅是公司小衛星研製業務的經營主體。公司擁有成熟的小衛星總體設計、總裝、測試和試驗方面的隊伍，建立了完整的小衛星研製體系。投資亮點：
1、公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，在我國小衛星研製市場處於壟斷地位，真正的航空航天概念股，成長性突出。
2、公司目前致力於以航天核心技術為基礎，以衛星製造和衛星應用為主導，以建設航天產業化和國際化發展平台為目標，充分發揮上市公司的體制和機制優勢，把公司建設成為主業突出、特色鮮明、效益顯著，具有強大核心競爭力和相當產業規模的國航天核心企業，並進而成為國際一流的綜合型宇航公司。
中聯重科(000157)涉足衛星導航定位產品 深圳消息記者日前從中聯重科(000157)獲悉,公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。公司董事長詹純新表示,它將成為公司新的經濟增長點。
⑼ 美國gps的股價多少
股票名稱:蓋普
20180417收盤價30.54美元每股