⑴ 戴卡輪轂公司有知道的沒
中信戴卡股份有限公司（以下簡稱中信戴卡）
中信戴卡股份有限公司是中國中信集團公司於1988年投資組建的中國大陸第一家鋁車輪製造企業，前身是戴卡輪轂製造有限公司。2007年10月，進行股份制改造，2012年8月，正式更名為中信戴卡股份有限公司。
中信戴卡經歷了產品差異化、開拓OEM市場、集團化商業模式創新、產業規模跨越發展及多元化、國際化五個發展階段，是全球最大的鋁車輪和鋁制底盤零部件供應商；國內汽車零部件行業出口量第一；全球汽車零部件一百強第七十七名。
在客戶資源上，中信戴卡以優質的產品和服務完成全球市場布局，為賓士、寶馬、奧迪、大眾、標致-雪鐵龍、雷諾-日產、通用、福特、菲亞特-克萊斯勒、豐田、本田、馬自達、現代-起亞以及一汽、上汽、東風、廣汽、北汽、長安等國外、國內主要整車製造商配套供貨。在歐洲，半數以上的汽車上都有「戴卡製造」的零部件，具有較強的供貨能力。
中信戴卡工程技術研究院已完成全球研發布局，積極開展新材料、新工藝研究，卓越的同步開發能力，24小時無間隙研發設計、試驗，充分實現了造型理念到產品實物的無縫轉化，使生產率大幅提升，為客戶提供強大的綠色輕量化鋁車輪和鋁制零部件製造的整體解決方案。河北省2016專利公開量第一，每天一款新產品投入市場，每天三件自主知識產權專利誕生！
同時，作為行業標准制定者，中信戴卡正積極建設智能化的生產管理平台，採用國際先進低壓鑄造、鍛造、鑄旋及差壓鑄造等技術工藝，生產輕量化的鋁鑄件產品及鋁合金車輪，代表著世界汽車零部件加工的最高水平。
面對未來，中信戴卡將儒家思想的精華與西方工業文明高度融合，形成了「仁、義、禮、智、信」的企業文化理念，成為全球戴卡人指導行為的根本信條。統籌好「凝聚」「擔當」「 合規」 「創新」「 誠信」的關系，進一步解放思想，開拓創新，大膽求變，大力推進產業升級、產業轉型和產業轉移，堅持做強鋁車輪主業，做大非車輪業務，努力打造成為世界一流的具有核心技術的輕量化零部件解決方案供應商，為全球綠色經濟發展做出應有貢獻。
⑵ 中信戴卡寧波輪轂製造有限公司怎麼樣
老總李文良，企業是2012年11月20日注冊的，資金到位為2億元人民幣，總部在寧波杭州灣新區商貿街4號樓2-217室 是由中國中信集團公司投資企業中信戴卡股份有限公司（河北省秦皇島經濟技術開發區龍海道185號）旗下企業 ，它引入中信戴卡先進的輪轂製造技術與管理理念，建立「低成本、高效益、自動化、園林化」年產200萬只輕量化汽車鋁合金車輪生產基地，成為華東地區展現中信集團製造業實力的標桿工廠。公司選址在同樣充滿活力與發展的杭州灣工業園區，佔地面積200多畝，生產線投產後年產值達10億元人民幣。
⑶ 中信是什麼公司
經國務院批准，2011年12月，中國中信集團公司（原中國國際信託投資公司）整體改制為國有獨資公司，並更名為中國中信集團有限公司（簡稱「中信集團」），注冊資本為人民幣1837.0263億元，法定代表人常振明。
中信集團是1979年在鄧小平先生的倡導和支持下、由榮毅仁先生創辦的。成立以來，中信集團充分發揮了經濟改革試點和對外開放窗口的重要作用，在諸多領域進行了卓有成效的探索與創新，成功開辟出一條通過吸收和運用外資、引進先進技術、設備和管理經驗為中國改革開放和現代化建設服務的創新發展之路，在國內外樹立了良好信譽與形象，取得了顯著的經營業績。
中信集團如今已發展成為一家金融與實業並舉的大型綜合性跨國企業集團。其中，金融涉及銀行、證券、信託、保險、基金、資產管理等行業和領域;實業涉及房地產、工程承包、資源能源、基礎設施、機械製造、信息產業等行業和領域，具有較強的綜合優勢和良好發展勢頭。
截至2012年底，中信集團總資產35,657億元，凈資產2,355億元，全年實現營業收入3,498億元，凈利潤301.6億元。2009年以來連續三年入選美國《財富》雜志「世界500強」企業排行榜，2013年排名第172位。
中信集團下屬子公司：
金融類子公司
中信控股有限責任公司
中信信託有限責任公司
中信投資控股有限責任公司
中信銀行股份有限公司（上市公司）
中信銀行（國際）有限公司
中信國際金融控股有限公司
信誠人壽保險有限公司（合資保險公司）
中信證券股份有限公司（上市公司）
中信新際期貨有限公司（合資期貨經紀公司）
中信資產管理有限公司
中信資本控股有限責任公司
信誠基金有限公司
實業類子公司
中信國安集團公司
中信泰富有限公司（上市公司）
中信澳大利亞公司
中信（香港）集團有限公司
中信華東（集團）有限公司
中信華南（集團）有限公司
中信深圳（集團）公司
國華國際工程承包公司
中信地產股份有限公司
中信建設有限責任公司
中國市政工程中南設計研究院
武漢建築設計院
中信金屬公司
中信重工機械股份有限公司（上市公司）
中信天津工業發展公司
中信機電製造公司
渤海鋁業有限公司
中信戴卡股份有限公司
中信網路有限公司
中信網路科技股份有限公司
中信資源控股有限公司（上市公司）
服務類子公司
中信國際合作公司
中信物業服務有限公司
中信出版社
中信旅遊總公司
中國國際經濟咨詢公司
亞洲衛星控股有限公司（上市公司）
中信海洋直升機股份有限公司（上市公司）
中信文化傳媒集團
中信國際商貿有限公司
鴻聯九五信息產業有限公司
⑷ 中信集團有哪些子公司
中信集團有子公司有：
一·金融類子公司：
中信控股有限責任公司
中信信託有限責任公司
中信投資控股有限責任公司
中信銀行股份有限公司（上市公司）
中信銀行（國際）有限公司
中信國際金融控股有限公司
信誠人壽保險有限公司（合資保險公司）
中信證券股份有限公司（上市公司）
中信新際期貨有限公司（合資期貨經紀公司）
中信資產管理有限公司
中信資本控股有限責任公司
信誠基金有限公司
二·實業類子公司
中信國安集團公司
中信泰富有限公司（上市公司）
中信澳大利亞公司
中信（香港）集團有限公司
中信華東（集團）有限公司
中信華南（集團）有限公司
中信深圳（集團）公司
國華國際工程承包公司
中信地產股份有限公司
中信建設有限責任公司
中國市政工程中南設計研究院
武漢建築設計院
中信金屬公司
中信重工機械股份有限公司（上市公司）
中信天津工業發展公司
中信機電製造公司
渤海鋁業有限公司
中信戴卡股份有限公司
中信網路有限公司
中信網路科技股份有限公司
中信資源控股有限公司（上市公司）
三·服務類子公司
中信國際合作公司
中信物業服務有限公司
中信出版社
中信旅遊總公司
中國國際經濟咨詢公司
亞洲衛星控股有限公司（上市公司）
中信海洋直升機股份有限公司（上市公司）
中信文化傳媒集團
中信國際商貿有限公司
鴻聯九五信息產業有限公司
(4)中信戴卡股份有限公司股票號碼擴展閱讀：
中國中信集團有限公司（前稱中國國際信託投資公司，簡稱中信集團，英文為CITIC Group），是經改革開放總設計師鄧小平親自倡導和批准，由前國家副主席榮毅仁於1979年10月4日創辦的公司。主要業務集中在金融、實業和其它服務業領域。
截止2011年底，中信集團旗下擁有境內A股上市公司中信國安、中信銀行、中信證券、中信海直、中信重工，600084ST中葡等六家公司，香港上市公司則包括中信泰富、中信資源、中信21世紀、中信1616集團，以及中信銀行H股、中信證券H股。
中信泰富晚間在港交所公告稱，正式宣布公司正在與中信集團等有關方面就收購中信股份100%股權之潛在收購進行協商。
2018年，《財富》世界500強排行榜中國中信集團有限公司排名第149位。
⑸ 中信戴卡股份有限公司的中信戴卡
公司秉承「凝聚、融合、創新、共贏」的企業理念，不斷在產業結構和產品結構上進行調整，積極拓展業務領域，2011年成功完成德國KSM鑄造集團收購項目，進而從全球最大的單一鋁合金車輪製造商成長為世界最大的汽車鋁製品零部件公司之一。經過全體建設者一年零十個月的努力，2012年6月，中信戴卡產業園一期工程已經全部竣工，一座集信息化、高科技、現代與傳統相結合、人文生態、循環經濟、節能環保等多個特徵為一體的汽車零部件產業園區拔地而起。這標志著中信戴卡公司已經全面完成了輪轂主業的產業升級，開始從「單一零件供應商」向「模塊化、輕量化、集成化零部件供應商」邁進，從全球最大「鋁車輪製造商」向全球最大的「鋁製品零部件供應商」邁進。順應汽車輕量化和節能減排發展趨勢，由中信戴卡公司自主開發的高強度、輕量化、低成本的新一代汽車零部件產品將從這里源源不斷走向世界。中信戴卡始終以客戶的需求為導向不斷為客戶創造價值。憑借著不斷增強的創新能力、同步開發的定製能力、日趨完善的交付能力，中信戴卡公司贏得了全球客戶的信任與合作。2005年10月，中信戴卡公司研發中心被國家發改委認定為國家級研發中心，這充分證明公司強大的自主開發、同步開發的能力。同時，中信戴卡公司在海外設有歐洲研發中心、北美技術中心和日本技術中心等研發機構。憑借著強大的研發能力，中信戴卡公司已經成為國內第一家能與全球汽車製造商進行同步開發的車輪企業，開發項目已經延伸到2015年。未來，中信戴卡公司將繼續秉承「凝聚、融合、創新、共贏」的企業理念，堅持做強車輪主業，做大非車輪業務，加大研發技改力度,提升經營管理水平，堅持「走出去」戰略，不斷做優做強中信戴卡品牌，全力將中信戴卡公司打造成為世界一流的汽車零部件研發和製造企業，努力為提高我國汽車工業的整體水平發揮更加積極的作用。
⑹ 秦皇島中信戴卡待遇咋樣發展如何
待遇挺好的，發展就是看你自己。
⑺ 以中信集團為核心的「關聯公司」有哪些
中信網路科技股份有限公司 和他一點關系都沒有，就是個垃圾！！！
早就被民營企業收購了，用天眼查可以看到，一堆官司，一堆和員工的勞動合同官司，一堆和其他小公司的軟體合同官司。公司不大，貓膩真多！！！和中國東南方那個小島有一拼！！！
感謝網路！！！讓我可以自由使用markdown！！！
while(true){
while (1 << 30){
std::cout << "垃圾！！！！！" << endl;
}
}
⑻ 中信戴卡輪轂製造股份有限公司的相關理念
中信戴卡公司秉承「凝聚、融合、創新、共贏」的企業理念，不斷在產業結構和產品結構上進行調整，積極拓展業務領域，2011年即將完成收購德國KSM鑄造集團，進而從全球最大的單一鋁合金車輪製造商成長為世界最大的汽車鋁製品零部件公司之一。
中信戴卡公司作為全球唯一一家能夠提供鋁合金車輪所有表面狀態解決方案的製造商，通過鑄造、鍛造、鑄旋這三種成型工藝，充分滿足了全球汽車製造商的差異化需求以及對創新的不斷追求。
中信戴卡始終以客戶的需求為導向不斷為客戶創造價值。憑借著不斷增強的創新能力、同步開發的定製能力、日趨完善的交付能力，中信戴卡公司贏得了全球客戶的信任與合作。2005年10月，中信戴卡公司研發中心被國家發改委認定為國家級研發中心，這充分證明公司強大的自主開發、同步開發的能力。同時，中信戴卡公司在海外設有歐洲研發中心、北美技術中心和日本技術中心等研發機構。憑借著強大的研發能力，中信戴卡公司已經成為國內第一家能與全球汽車製造商進行同步開發的車輪企業，開發項目已經延伸到2015年。
中信戴卡公司始終堅持科技創新的理念，將鋁車輪輕量化技術貫穿到整個產品的生命周期，包括研發、生產、物流、客戶服務等全流程，為實現全球所倡導的節能減排而不懈努力。
公司投資興建的「戴卡產業園」，將為公司未來發展提供新的平台、為提升公司的持續競爭力注入活力。公司在寧波投資建設的生產基地，將進一步優化公司的產能布局。為把中信戴卡建設成為營銷網路中心、財務管理控制中心、新產品研發基地、新技術新裝備研究實驗基地、高端核心產品製造基地、人才培養基地，中信戴卡公司將繼續秉承「凝聚、融合、創新、共贏」的企業理念，夯實市場國際化平台，應對各種挑戰，繼續引領行業的發展，將自身打造成在全球具有重要影響力的汽車零部件企業，為進入世界汽車零部件前100強的目標而努力奮斗。
中信戴卡公司的目標市場為國際主流汽車企業、國內中高端汽車企業。
自1997年成功開拓美國通用以來，中信戴卡公司實現了對全球前十二家整車企業的全面覆蓋。目前，與中信戴卡公司建立長期合作關系，將戴卡公司納入其全球采購平台的國外整車企業包括：大眾、奧迪、寶馬、賓士、歐寶、雷諾、通用、福特、克萊斯勒、本田、豐田、日產、現代等。
中信戴卡公司還牢牢占據了國內中高端市場的大部分份額，是目前賓士、寶馬、奧迪公司在華獨家供應商。中信戴卡公司配套的國內合資企業包括：一汽大眾、一汽奧迪、上海大眾、上海通用、沈陽寶馬、北京賓士、北京現代、東風日產、東風本田、長安福特、長安鈴木、廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田、海南馬自達等；自主品牌包括：一汽轎車、上汽集團、東風乘用車、北汽集團、奇瑞、吉利、比亞迪、長城、上海汽車、上汽五菱、東風柳汽等。
中信戴卡公司已經成為全球鋁車輪行業中產能規模最大、客戶群體最廣、產品水準最高、品牌形象最佳的企業。「戴卡」品牌也成為少數在汽車零部件領域中掌握自主知識產權與核心技術的民族品牌。
2009年，歐盟對原產自中國的鋁車輪實施反傾銷調查，中信戴卡公司首當其沖被作為調查重點。中信戴卡公司以國家和行業利益為重，毅然挺身而出，作為行業代表積極赴歐盟應訴，歷經初裁、終裁數輪應訴，為最大限度爭取中方權利，維護國家形象和行業利益，做出了重大犧牲。
2012年公司正式更名為中信戴卡股份有限公司。
綜上所述，中信戴卡公司在歷史淵源、產能規模、行業地位、社會責任、國際化水平、技術創新實力等方面，均處在車輪行業領導者地位。
⑼ 最好的汽車剛圈廠家有幾家
國內大型鋼圈廠家有上海雅泛迪、OZ、江蘇的艾倫公司、秦皇島戴卡輪轂、萬豐奧特輪轂、六豐輪轂、中南輪轂、中信戴卡股份有限公司、遠輕鋁業，六合輕合金等廠家。
鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的「鞋」。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不會小，改裝的時候輪轂也是很多人的第一個切入點。因為不但當愛車一下子漂亮很多，而且直接提升汽車某個方面的性能。
⑽ 秦皇島中信戴卡
不是國企也不是央企，是合資企業。試用期3個月。待遇在秦皇島屬於中等吧。第一年一般會讓你在車間倒班幹活。能學到的東西不多不少吧。