⑴ 最近杭州有一家中創想智慧停車，表示成功登陸美國資本市場，CXCQ股票代碼
並不是，這里的宣傳很雞賊的使用了「登陸美國資本市場」，經過手機（華為榮耀20）查詢企查查（V15.0.2）CXCQ的代碼確實存在，是在美國的場外交易市場上掛牌的一家公司，和國內的新三板比較類似。這個市場掛牌門檻很低，基本上有主營業務，交了錢就可以掛牌，基本沒有成交量，並不能說明這家公司很牛，相反只能說明這家公司不怎麼樣，不然肯定會去主流的交易所上市。
一、智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用於城市停車位的採集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。智慧停車的"智慧"就體現在:"智能找車位+自動繳停車費"。服務於車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車後市場服務、反向尋車、停車位導航。
二、智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現為車主用手機APP、微信、支付寶，獲取指定地點的停車場、車位空餘信息、收費標准、是否可預訂、是否有充電、共享等服務，並實現預先支付、線上結賬功能。線下智慧化體現為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務。三是同樣空間內停入更多的車。例如立體停車庫，可以擴充單位空間的停車數量;共享停車，能分時段解決車輛停放問題。"智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。"線上智慧化體現為車主用手機APP、微信支付寶，獲取指定地點的停車場、車位空餘信息、收費標准、是否可預訂、是否有充電、共享等服務，並實現預先支付、線上結賬功能。
三、線下智慧化體現為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務。三是同樣空間內停入更多的車。他舉例說，立體停車庫，可以擴充單位空間的停車數量;共享停車，能分時段解決車輛停放問題。北京的智慧停車改造覆蓋率挺高，但是用戶使用智慧停車支付的量很少。智慧停車能給停車行業帶來改善和緩解，但更多需要政府來推動。
⑵ 中創想上市了為啥還沒分紅
中創想上市了還沒分紅的原因可能是：
分紅是上市公司操作的一種回饋股東收益的方式，通常在賺到錢的情況下都會推出這種方案，但近幾年很多企業都不實行分紅針對企業上市不年底分紅的緣故還可以分成二種：
第一種便是沒有錢年底分紅，企業都難賺到錢，乃至或是虧本的情況，自然就沒錢開展年底分紅了。
另一種是不肯年底分紅，有一些企業盡管掙了錢，但還要很多的錢用以放大項目投資或保持一切正常生產運營，因此不肯把掙來的錢拿出來年底分紅，反而是採用股份回購的方法來感恩回饋公司股東。
在中國，個股_有年底分紅一般全是沒錢年底分紅，常說針對初學者投資人而言要是沒有方法了解一個上市公司分紅的真實緣故，提議或是選購別的分紅股票。股票分紅可以證實一個上市企業處在內應力情況，常說義說選購分紅股票可以降低踩雷的概率。
事實上，國外也並沒有強制分紅的規定。中國的上市公司也當然沒有必要一定分紅。關鍵在於，公司盈利再投資後的收益率是否能讓投資者滿意，或者說公司是否有發展的前景。比如，微軟就只分過一次紅，而且只分了8億多美元。（其自由現金流460多億當時）當然，分不分紅的決定最終是由董事會決定，而國外保護中小股東的制度較完善，監管也嚴格，不會像中國這樣大股東亂來。現在中國強制分紅的呼聲如此之高，反映了投資者對於管理層和大股東的不信任，或者說，他們認為公司再投資已經沒有發展的前景。
⑶ 雅化集團可以持有嗎雅化集團中報業績怎麼樣2021問雅化集團屬於什麼板塊
近段時間鋰電池概念可以說是家喻戶曉，此概念吸引了很多投資者，雅化集團也是屬於鋰電池概念的企業之一，我們怎麼看待這個股票呢，下面我來詳細分析一下。但是，在詳細講解內容之前，我整理好的化學製品行業龍頭股名單分享給大家，直接點擊鏈接：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司是一家經營民爆業務和鋰業務的公司，並涉足運輸、軍工等行業。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。這家企業是鋰產業中的領先企業，它也在行業電池級氫氧化鋰國家標準的制定中發揮了作用，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。
在了解雅化集團以後，下面將來分析一下雅化集團的亮點，看看它是否值得購買。
亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位
四川最大規模的民爆器材生產企業就是該公司，公司將生產的主要集中地放在了西部大開發地區，加之區域內得天獨厚的水利和礦產資源，民爆市場不僅存在相對大的空間，而且存在一定成本優勢。民爆企業近些年的並購整合的速度在持續加快，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，為了加強公司的區域龍頭地位，它會使用整合當地小產能的方式。公司民爆產業未來的增量主要貢獻者是工程爆破業務，還有川藏鐵路建設很可能會為公司帶來較大的業務增量。
亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈
從2013年公司開始邁入鋰產業，當前在計劃期內能實現的鋰鹽產量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續對新能源汽車鋰電賽道進行加碼。除此之外，公司入股澳洲上市公司Core而且也已經後續鋰精礦達成合作意向。為了保障鋰鹽產品銷售的意向，從而與特斯拉簽署的協議，針對電池級氫氧化鋰供貨，全資子公司雅安鋰業與特斯拉、特斯拉之前有簽訂長期的合同，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。因為篇幅有限，有關於雅化集團的深度報告和風險提示這兩方面的資料信息，在接下來的文章中，我將其總結了，單擊即可閱讀：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！
二、從行業角度看
2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，未來節能與新能源汽車協同發展將成為產業趨勢。現今鋰資源依舊有點緊張，新能源汽車需求量逐漸上漲，鋰暗行業越來越被看好。民爆業務在雅化集團中的發展一直都是很穩定的狀態，積極擴大鋰電池業務產能，從而提高公司的業績水平。
概括起來說，雅化集團緊跟新能源的步伐，做出好的效果的話，會有較好的發展前景。但是文章還是有一些滯後性的，如若想更准確地了解雅化集團未來行情好不好，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下雅化集團估值是否存在高估現象：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？
應答時間：2021-10-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑷ 中創想與中國智泊集團是
咨詢記錄 · 回答於2021-11-28
⑸ 港股代碼299999是待上市的嗎
這是中創想實業任意停車APP掛牌的股權代碼，不是股票上市代碼。
(智泊)中創想實業任意停車APP，納斯達克待上市股票代碼CXCQ
⑹ 中創想實業發展有限公司的原始股現在多少錢一股
我買的是3.7一股
⑺ 雅化集團是什麼概念股票雅化集團股業績何時公報雅化集團股票屬於什麼板塊
如今鋰電池概念傳得火熱，此概念吸引了很多投資者，鋰電池概念包涵了雅化集團，我們怎麼看待這個股票呢，下面我來詳細分析一下。在為大家講述雅化集團前，我要和各位小夥伴們分享一份近期整理好的化學製品行業龍頭股名單，戳下方鏈接即可：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主要經營民爆業務及鋰業務，並且還有軍事工業和運輸等項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。在鋰產業這塊，公司在業內是佼佼者，它是其中的一個行業電池級氫氧化鋰國家標準的制定者，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。
在了解雅化集團以後，下面將來分析一下雅化集團的亮點，看看它是否值得購買。
亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位
在四川最大規模的民爆器材生產企業就是雅化集團。公司選擇西部大開發地區為其產品生產的主場，加之區域內自然資源優越，水利和礦產資源優勢明顯，民爆市場的較大的空間和成本優勢並存。近年來民爆企業加緊並購整合的步伐，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，為了實現強化區域龍頭地位的目標，公司將會不斷整合當地小產能。公司民爆產業未來的增量主要通過工程爆破業務來獲得，且川藏鐵路建設也會促使公司業務進行增量。
亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈
公司從2013年開始向鋰工業邁進，在目前鋰鹽生產技術條件下，公司所能生產成品數量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續對新能源汽車鋰電賽道實施利好政策，此外公司入股澳洲上市公司Core並達成後續鋰精礦合作意向。為了保障鋰鹽產品銷售的意向，從而與特斯拉簽署的協議，全資子公司雅安鋰業與特斯拉簽訂長期的電池級氫氧化鋰供貨合同，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。鑒於篇幅有限，更多關於雅化集團的深度報告和風險提示，我總結到這份報告中了，單擊進入了解一下：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！
二、從行業角度看
2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，未來的發展趨勢即是節能與新能源汽車協同發展。現今鋰資源依舊有點緊張，新能源汽車需求不斷增大，鋰行業會在將來被大家越來越看好的。雅化集團民爆業務穩定持續發展，針對鋰電池業務，也在不斷主動去擴大產能，有望進一步提高公司業績水平。
如上所述，雅化集團緊跟新能源的步伐，做出好的效果的話，會有較好的發展前景。但是文章稍微會有點滯後性，假設想更准確地對雅化集團未來行情有一個認識的話，那就趕快打開鏈接，有分配專業的投顧替你診股，看下雅化集團估值究竟是為高還是為低：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？
應答時間：2021-10-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑻ 現在中創想原始股價多少錢一股你知道嗎
你好，查詢某隻股票價格一般在股票行情軟體上都能查出相關信息，建議下載股票行情軟體進行下載。
⑼ 雅化集團走勢解析雅化集團2021年股票走勢雅化集團股價跌破發行價了嗎
近段時間鋰電池概念可以說是家喻戶曉，此概念吸引了很多投資者，鋰電池概念中，其中之一就有雅化集團，我們怎麼看待這個股票呢，下面我來詳細分析一下。在為大家講述雅化集團前，我把已經整理好的化學製品行業龍頭股名單和大家分享一下，點以下內容進行了解：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主營業務包括民爆業務和鋰業務兩大板塊，並且還有軍事工業和運輸等項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。這家企業是鋰產業中的領先企業，參與了行業電池級氫氧化鋰國家標準的制定，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。
講解完雅化集團以後，下面來分析一下亮點，了解一下雅化集團是否值得入手。
亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位
雅化集團作為四川省最大規模的民爆器材生產公司，公司將生產的主要集中地放在了西部大開發地區，另外，該區域內水利和礦產資源富集，民爆市場的空間還是比較大的，而且還有一定的優勢成本。近年民爆企業都在加緊並購整合，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司將會採用整合當地小產能的方式鞏固區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要通過工程爆破業務來獲得，與此同時川藏鐵路建設有望為公司貢獻較大的業務增量。
亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈
該公司自2013年開始進軍鋰行業，當前在計劃期內能實現的鋰鹽產量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續加大對新能源汽車鋰電賽道的戰略布局，除此之外，這家公司還已經入股澳洲上市公司Core後續也達成了鋰精礦合作意向。為了保障鋰鹽產品銷售的意向，從而與特斯拉簽署的協議，全資子公司雅安鋰業與特斯拉針對電池級氫氧化鋰供貨，有跟特斯拉簽訂長期的合同，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。因篇幅原因，與雅化集團的深度報告和風險提示有著密切聯系的信息，在接下來的文章中，我將其總結了，單擊進入頁面查看：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！
二、從行業角度看
2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，未來節能與新能源汽車協同發展將成為產業趨勢。目前鋰資源依然緊缺，新能源汽車需求量持續變大，鋰行業景氣度持續上行。在民爆業務方面，雅化集團具有穩定的特點，不停的對鋰電池業務積極進行擴充，讓公司業績水平有一個質的飛躍。
概括起來說，雅化集團緊跟新能源的步伐，做大做強，發展前景較好。但是文章多多少少會有些滯後性，要是想更准確地知道雅化集團在未來有著怎麼樣的行情，直接戳開下面的文章，有分配專業的投顧替你診股，看下雅化集團估值有沒有高估：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？
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