❶ 中國港灣屬於央企嗎
是國企。中國港灣工程有限責任公司（英文縮寫CHEC）前身是成立於1980年的中國港灣工程公司，1997年組建為中國港灣建設（集團）總公司。2005年12月轉制為中國港灣工程有限責任公司成立於1980年的中國港灣工程公司是一家國營國際承包公司,對外從事港口、船塢、船廠、工業民用建築等工程建設,港池和航道疏浚,港口機械和工程船舶修造,以及提供勞務合作等業務。它與國內四家築港工程公司,四家疏浚公司和一家勘察設計公司結為經濟聯合體,組成港灣工程集團。在國外又分歐非、中東、拉美、港澳四片,分別在馬爾他、科威特、墨西哥、港澳設置辦事處、事務部、代表組或分公司直接辦理海外承包業務。
❷ 中國港灣和中建三局選哪個
中建三局。
中國建築第三工程局有限公司（簡稱「中建三局」），是中國建築股份有限公司的全資子公司，1965 年7月經國務院批准成立。1993年經建設部批准為全國首批工程總承包企業和施工總承包一級資質；2002年核准為全國首批工程總承包特級資質，是具有多功能、集團化經營的國有大型建築安裝骨幹企業。2002年底，中建三局控股的二級子公司都改製成為有限責任公司；2003年底，其控股的中建三局建設工程股份有限公司（以下簡稱「股份公司」）掛牌運營，並獲准成為高新技術企業；2005年初，中建三局推行國有獨資企業董事會制度。
中建三局自成立以來，以「敢為天下先、永遠爭第一」、「開拓、爭先、奉獻、求實」的精神，樹立了「建築鐵軍」、「工程勁旅」的良好形象，被譽為「中國建築排頭兵」。1965年—1975年征戰雲貴川，三線建設功績赫赫；1975年移師湖北，享譽荊楚大地；20世紀80年代初和90年代初，分別承建深圳國際貿易中心和深圳地王商業中心鋼結構工程，創造了舉世聞名的「深圳速度」，企業發展逐步躍上快車道；2005年以來，企業實現跨越式發展，構建「和諧三局」的戰略和「中建領先，業內頂尖，客戶首選」的願景正在穩步實施。
中國港灣工程有限責任公司（CHEC）是中國交通建設股份有限公司的全資子公司，代表中交股份在國際工程市場開展業務，在世界各地設有31個分公司和辦事處，業務涵蓋70多個國家和地區，在建項目合同額約95億美元，全球從業人員超過6000人。「CHEC」已成為國際工程行業美譽度很高的知名品牌。
中國港灣工程有限責任公司（英文縮寫CHEC）前身是成立於1980年的中國港灣工程公司，1997年組建為中國港灣建設（集團）總公司。2005年12月轉制為中國港灣工程有限責任公司成立於1980年的中國港灣工程公司是一家國營國際承包公司,對外從事港口、船塢、船廠、工業民用建築等工程建設,港池和航道疏浚,港口機械和工程船舶修造,以及提供勞務合作等業務。它與國內四家築港工程公司,四家疏浚公司和一家勘察設計公司結為經濟聯合體,組成港灣工程集團。在國外又分歐非、中東、拉美、港澳四片,分別在馬爾他、科威特、墨西哥、港澳設置辦事處、事務部、代表組或分公司直接辦理海外承包業務。
❸ 中交三公局和中國港灣哪個好
11個工程局，中國港灣和中國路橋的名氣最大，但也最神秘。在業內，以「工資高，待遇好，5年買房沒跑」而出名，但具體經營情況如何，大家也不得而知。我翻看了中交近幾年的年報，通過年報中披露的各個工程局的經營數據，從總資產、凈資產、凈利潤、資金運用效率和長期償債能力六個方面，整理分析了各個子公司的營業情況。雖然數據可能有微弱的差別，但是11個工程局總體的強弱趨勢應該是沒錯的。
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十一大工程局的介紹
中國港灣：前身是成立於1980年的中國港灣工程公司，1997年組建為中國港灣建設（集團）總公司，是國資委下屬的最早一批走出海外的中國工程企業，在亞太、中東、非洲、美洲等設有70多個分（子）公司和辦事處，業務涵蓋80多個國家和地區。
中國路橋：前身是交通部援外辦公室，從1958年開始走出國門，承擔中國政府對外援助項目建設。1979年正式組建公司，進入國際工程承包市場。在亞洲、非洲、歐洲、美洲50多個國家和地區設立了分支機構，是中國交通海外業務的重要載體、窗口和平台。
中交一公局：中交第一公路工程局有限公司（簡稱中交一公局）,於1963年成立，其前身為中國人民解放軍公路一師，本部位於北京。迄今獲得過中國建築工程魯班獎10項、中國土木工程詹天佑大獎8項、國家優質工程銀質獎14項、火車頭獎杯10項、中國企業新紀錄獎5項。2018年8月，中交一公局與中交隧道局合並，進一步壯大了一公局的實力。
中交二公局：中交第二公路工程局有限公司（簡稱中交二公局）成立於1964年，現有管理和技術骨幹約8000人，資產總額超百億元，年施工能力超過400億元。
中交三公局：中交第三公路工程局有限公司（簡稱中交三公局），創建於2004年，總部位於北京。現有員工5000餘人，其中，有教授級高級工程師12人，高級職稱人員266人，中級職稱人員860人。
❹ 中交集團有哪些子公司
截止2014年，中交集團的子公司分別有：
海外業務：中國港灣工程有限責任公司、中國路橋工程有限責任公司；
所屬企業結構圖基建業務：中交第一航務工程局有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中交第三航務工程局有限公司、中交第四航務工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路橋集團國際建設股份有限公司、中交隧道工程局有限公司；
疏浚業務：中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交廣州航道局有限公司；
設計業務：中國市政工程西南設計研究總院、中國市政工程東北設計研究總院、中交水運規劃設計院有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中交第一航務工程勘察設計院有限公司、中交第二航務工程勘察設計院有限公司、中交第三航務工程勘察設計院有限公司、中交第四航務工程勘察設計院有限公司、中交第一公路工程勘察設計院有限公司、 中交第二公路工程勘察設計院有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司、中交路橋技術有限公司、中交煤氣熱力研究設計院有限公司；
投資業務：中交投資有限公司；
裝備業務：上海振華重工（集團）股份有限公司、中交西安築路機械有限公司、中國公路車輛機械有限公司；
其他業務：振華物流集團有限公司、中交上海裝備工程有限公司、中和物產株式會社、首都高速公路發展有限公司、Azingo Limited。
中國交通建設股份有限公司(以下簡稱中交股份)成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。
❺ 中國港灣工程有限責任公司怎麼樣
簡介：中國港灣工程有限責任公司，簡稱中國港灣或中港，為世界五百強企業、中國交通集團下屬全資子公司，主營水運工程、道路橋梁、吹填疏浚等工程承包、管理和建設，是中國最早、最大、最優秀的外經企業之一，在國際上享有一定聲譽和競爭力。
法定代表人：林懿翀
成立時間：2005-12-08
注冊資本：327837.944535萬人民幣
工商注冊號：100000000039979
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：北京市東城區春秀路9號
❻ 中國港灣工程有限責任公司的業務
中國港灣工程有限責任公司，是世界500強企業—中國交通建設股份有限公司的全資子公司，代表中交股份在國際工程市場開展業務，業務涵蓋70多個國家和地區，在建項目合同額約75億美元，全球員工總數超過6000人。中國港灣經過30年的風雨歷程和不懈努力，開辟了廣闊的海外市場，目前在世界各地設有30個分公司和辦事處。 中國港灣的業務主要集中在交通基礎設施建設方面，包括海事工程、疏浚吹填、公路橋梁、軌道交通、航空樞紐以及相關的成套設備供應與安裝。此外，在房建、市政環保、水利工程、電站電廠、資源開發等領域也有著豐富的資源和經驗。
中國港灣從創建初始，便躋身於風雲變幻的國際市場。以一體化服務為自任，歷經蝶變，形成了針對不同需求和細分市場的服務陣列，以及適應經濟全球化和產業快速發展變革的公司運行機制。核心事業拓展到海事工程、疏浚吹填、公路橋梁、港口機械、勘察設計五大業務領域，涉及沿海及內河的港口港灣和船塢與船台、疏浚、路橋、隧道、機場、水利、環保、市政、工民建、港口機械、航標製造安裝、勘察設計、工程監理、外經外貿等多項業務。依靠中國港灣的信譽和實力，充分發揮融資功能，形成以一體化服務為基礎，涉及設計總承包、工程建造總承包、BT、BOT、EPC、MPC等多種服務模式。中國港灣深信，只有創造客戶價值的服務才是企業生存之道。客戶需求的多樣化要求企業在最短的時間內捕捉到客戶需求並在恰當的時間，恰當的地點滿足這種需求。中國港灣不遺餘力地在這方面提升自身能力。 在其他方面，中國港灣在核心業務領域之外，積極發展軌道交通、環保工程等事業。中國港灣不斷將在核心業務領域獲得的成功經驗科學有效地移植到軌道交通工程上，使中國港灣具備了更多差異化競爭優勢。中國對運用創新理念實施環保工程具有特殊熱誠。對世界各國政府及環境保護專家極其關注的課題，中國港灣作了許多成功的嘗試。
❼ 中國港灣工程有限責任公司這家公司怎麼樣
很好。
中國港灣工程有限責任公司（英文縮寫CHEC）前身是成立於1980年的中國港灣工程公司，1997年組建為中國港灣建設（集團）總公司。
2005年12月轉制為中國港灣工程有限責任公司成立於1980年的中國港灣工程公司是一家國營國際承包公司，對外從事港口、船塢、船廠、工業民用建築等工程建設，港池和航道疏浚，港口機械和工程船舶修造，以及提供勞務合作等業務。
合作
它與國內四家築港工程公司，四家疏浚公司和一家勘察設計公司結為經濟聯合體，組成港灣工程集團。在國外又分歐非、中東、拉美、港澳四片，分別在馬爾他、科威特、墨西哥、港澳設置辦事處、事務部、代表組或分公司直接辦理海外承包業務。
❽ 中國港灣工程有限責任公司的介紹
中國港灣工程有限責任公司（CHEC）是中國交通建設股份有限公司的全資子公司，代表中交股份在國際工程市場開展業務，目前在世界各地設有31個分公司和辦事處，業務涵蓋70多個國家和地區，在建項目合同額約95億美元，全球從業人員超過6000人。「CHEC」已成為國際工程行業美譽度很高的知名品牌。
❾ 中國港灣工程有限責任公司具體些的情況怎樣啊比如工作地點企業規模什麼的
中國港灣工程有限責任公司（英文縮寫CHEC）前身是成立於1980年的中國港灣工程公司，1997年組建為中國港灣建設（集團）總公司。2005年12月轉制為中國港灣工程有限責任公司。是國有大型外經企業之一。
上世紀八十年代初，中國改革開放的大門初啟，中國港灣便躋身於風雲變幻的國際市場。歷經幾代人的精心培育和辛勤耕耘，率先形成了針對不同需求和細分市場的建築服務陣列，以及適應經濟全球化和產業快速發展變革的公司運行機制。產業拓展到水運工程、疏浚吹填、道路橋梁、港口機械、勘察設計五大核心領域，涉及港口、沿海及內河的船塢與船台、疏浚、路橋、隧道、機場、水利、環保、市政、工民建、港口機械、航標製造安裝、勘察設計、工程監理、外經外貿等多項業務。形成工程建造總承包、設計總承包、BOT、BT、EPC、MPC、項目融資等服務模式。
中國港灣一直致力於國際工程承包市場的開拓。隨著業務的不斷拓展，在世界20多個國家和地區設立了分支機構，形成高效經營管理網路，「CHEC」已成為國際承包工程業知名品牌。中國港灣業務涉及亞洲、非洲和美洲的數十個國家和地區。中國港灣早在二十世紀八十年代就成功設計建造了馬爾他30萬噸干船塢及茅利塔尼亞友誼港項目；九十年代又作為總承包商承建了澳門國際機場工程；近年來，又先後承攬了巴基斯坦的瓜達爾深水港和卡拉奇OP-5液品碼頭及潮汐通道工程、孟加拉吉大港、澳門友誼大橋、泰國八世皇大橋、香港新機場平台和葵涌九號貨櫃碼頭及T7馬鞍山道路工程、馬來西亞沙巴州K.K吹填工程、科威特舒艾拜油品碼頭、哥倫比亞費羅達吹填工程、奈及利亞卡拉巴航道疏浚、蘇丹港等一大批有影響的經援和承包工程。
中國港灣對環境格外關注。不僅在生產經營中嚴格遵循各國、各地區有關環保的規定，積極參與各項環保設施的建設，而且在努力創新環保生產新方法。
中國港灣在積極拓展業務的同時，亦盡企業公民的責任。捐贈、贊助等社會公益活動涉及社會各個層面。中國港灣對我國雲南少數民地區進行了長達十年的全方位扶困。在這一活動中不僅增強了公司的社會責任感，同時使當地少數民族同胞深切感受到祖國大家庭的無比溫暖。
中國港灣擁有強勢企業文化，不僅體現在我們的使命、願景、企業價值觀上，更體現在我們每一個具體行動中。以「感知責任、優質回報、合作共贏」為公司核心價值觀，依託技術、設備、人才、管理優勢，在國際市場贏得良好聲譽，創出CHEC品牌。中國港灣不僅贏得了客戶，還在長期交往中、從自身行動中，感受到誠信、安全、堅韌、精湛的益處。
「誠」乃為人第一要義，「信」乃做事第一準則。中國港灣願與各界朋友真誠合作，互利共贏，為中國的騰飛和各國、各地區的發展繁榮奉獻力量。