1. 中國這么有錢，波音公司能被中國收購嗎
人家波音不肯賣。
再說波音有500美元的市值，要買下波音就要買下所有的波音股票，和波音的所有債務。
開發飛機帶來的利益是多少？？如果買下波音公司的成本大於得來的利益，那還不如不買
2. 波音股價可能回升嗎
波音股份有沒有可能回升，並不是猜測，而是要根據市場的實際情況來定，總體來講，一個公司的股票能不能回升，並不一定是業績好，股價的上升有很多因素，用一句兩句話回答不了，做投資要有長期作戰的心理准備，而不是天天很在意股價！
3. 波音737MAX獲批復飛！為何波音股不漲反跌
因為波音公司還沒有得到中國民航局的復飛批准，而中國市場又占據了波音公司很大一部分業務。近日，根據美國媒體報道，美國航空管理局已經允許波音737 MAX開始復飛，航空局的局長迪克森表示，航空局對這款飛機的安全性完全有信心，他指出，波音公司已經在波音737 MAX的設計上做了一些改動，並且將造成事故的核心故障徹底清除掉，波音公司正在盡全力來保證之前的墜機事件不再發生。不過該局長也表示，波音公司在其產品的安全性方面還有很多工作要去做。
波音公司的總裁也表示，美國航空局的復飛批準是一個關鍵性的事件，波音一直在和各國的民航部門溝通，未來可能會有更多的民航局批准波音737 MAX復飛。該總裁還表示波音一直在和多家航空公司合作，提供跟對關於波音737 MAX飛機的數據，確保波音公司能夠接受到足夠多航空公司的意見。
4. 美國人知不知道911事件的真相
911事件之前的可疑事件還有：美國從1998年開始通緝本拉登，但是，2001年7月，911之前2個月，本拉登在阿聯酋迪拜的一家美國醫院接收治療，CIA在當地的官員前往醫院訪問了拉登；911之前一個半月，某人以32億美元的價錢，租下了世貿大樓99年的使用權，同時為世貿大樓投下35億美元的保險，賠付條款中有一項是「恐懼主義」；911前5天，有人購置了3150股美航股票看跌的期權，4倍於當時的美航股價；911前4天，有人買入27294股波音公司股票看跌期權，5倍於當天股價；911前1天，有人買入4516股美航看跌期權，11倍於當天股價；9月10日，很多美國高官撤消了第二天的飛行規劃；舊金山市長9月10日接到電話，叫他第二天不要乘坐飛機，打電話的人是現在就任美國國務卿的賴斯。
5. 波音公司來華辦廠利好a股哪些股票
利好機械，電子工業製造！
6. 波音有A股嗎
波音是有A股的
首先A股游資炒作概念是沒有邏輯的，這也是為什麼筆者一直告誡大家一定要堅持價值投資，而不要去找題材搶概念
這種投資行為幾率低風險大
2019年8月3日-波音公司股票代碼為BA，上市場所為紐約證券交易所，上市日期為1934年9月5日，注冊地址為美國特拉華州
在2019年8月2日（美國時間）波音公司股票收盤價為339.56美元。總股本為5.63億美元，總市值為1191億美元
7. 如何查看波音股價
東方財富網-波音股價
截止2020年3月是152.28美元
最近三年波音都在「渡劫」，以主力機型737MAX為主的空難發生兩次，2020年開年又碰到新冠疫情大爆發，封城封路的官方措施下，人們閉門不出，航空業旅客總量急劇減少。宏觀面利空因素疊加，導致波音股價一瀉千里，一年前的最高點曾觸及445美元，一年後卻已經跌至最低88美元，跌幅高達80.22%，令人驚嘆。
3月25日，美國國會參議院通過2萬億美元經濟刺激方案。波音公司股票開盤大漲19%，截至目前漲幅已達到319%，三日累計漲約70%。可以說，道指基本上是由波音這一隻股票撐起了大局。此前，波音計劃在5月份重啟737 Max機型的生產。有媒體消息顯示，波音及其供應商接近獲得一筆聯邦救助，該計劃將提供至少600億美元幫助波音公司渡過新冠肺炎疫情的難關。
8. 波音公司是那些機構持股大神們幫幫忙
波音公司(BOEING)是世界最大的航空航天公司。其前身是1916年由威廉·波音創立的太平洋航空製品公司（水上飛機工廠，1912年取得美國國防部訂貨，專門製造軍用飛機），1934年建立波音飛機公司，1961年改為波音公司。總部以前設在西雅圖市，2001年9月遷至伊利諾伊州的芝加哥市。製造飛機的工廠集中在華盛頓州和堪薩斯州。1996年，波音收購了羅克韋爾公司的防務及空間系統部，1997年，波音與麥道公司合並；2000年1月，波音公司與通用汽車公司達成協議，出資37.5億美元收購其下屬的休斯電子公司航天和通信業務部，從而使波音成為世界最大的商業衛星製造商。波音公司不僅是全球最大的民用飛機和軍用飛機製造商，也是最大的飛機出口商之一，以銷售額計算，波音是美國最大的出口商。據2004年4月出版的美國《財富》雜志，該公司在1999年美國5000家大公司排名榜中名列第10位，年收入為579.93億美元。波音公司於2000年1月19日發表的年度報告說，1999年該公司凈收入達23.09億美元。波音公司還是美國航空航天局(NASA)最大的承包商。