㈠ 江西長運的公司經營
公司是以公路客運為主業的股份制企業，主要從事公路客運、客運站點建設及維護運營、旅遊服務、汽車租賃、物業管理等業務。
公司成立以來，面對運輸市場的激烈競爭，樹立現代企業經營管理理念，在公路客運方面先後採用了責任經營、租賃經營等模式，充分調動了經營者的積極性，使公司的經濟效益穩定上升，1993年到2000年的8年中，公司以平均每年16.9%的良好的投資回報率回報股東。
同時，公司戰略性地進行了公路客運服務產品結構的調整。公司在原有地區性干線客運網路逐步成熟的基礎上，從單純的旅客運輸向旅客變遊客的方向拓展，已初步完成了以高速公路快速客運為中心，以旅遊業為新的利潤增長點的服務產品結構的轉型，並以之為企業核心競爭力。公司高客業務收入和旅遊業務收入在2001年主營業務收入中分別佔21%和23%。
江西長運股份有限公司(SHA:600561，簡稱「江西長運」)，前身是國有江西長途汽車運輸公司。幾代人以艱辛努力，從一家居於一隅的江西地方性小企業，以地段優勢、政府扶持和略勝一籌的購並策略在競爭混亂的市場中不斷壯大，並獲得上市資格，成為業內首家上市公司，被譽為「公路客運第一股」。董事長張平(簡稱「張氏」）先生因而獲得當地政府和交通部的多項殊榮。截至2008年6月底，江西長運擁有客運站場18個，運營建制車輛1700餘輛，經營線路653條，占據了南昌市跨省、跨區道路旅客運輸市場85%以上和江西省高速公路客運市場66%以上的份額，在南昌市於2001年初就已具有絕對的壟斷與獨佔地位。
㈡ 江西長運股份有限公司怎麼樣
簡介：江西長運股份有限公司是1992年10月29日經江西省股份制改革聯審小組贛股199203號文批准，由江西長途汽車運輸公司和中國銀行江西信託咨詢公司作為發起人，於1993年4月3日以定向募集方式設立的股份有限公司。現注冊資本為6286.2萬元。作為江西省客運骨幹企業，公司設有南昌市長途汽車站、青山北站、徐坊客運站等客運站點7個，其中南昌長途汽車站是交通部部級文明站
法定代表人：葛黎明
成立時間：1995-03-10
注冊資本：23706.4萬人民幣
工商注冊號：360000110006516
企業類型：股份有限公司(上市、國有控股)
公司地址：江西省南昌市西湖區廣場南路118號
㈢ 江西長運股份有限公司的發展史
江西長運股份有限公司的歷史源頭可上溯到1925年開始修築南（昌）蓮（塘）公路時起，1928年南蓮公路通車後設立南昌總車場。1949年5月22日南昌解放，是年8 月23日，將原南昌市公共汽車營業所、交通部第二運輸處南昌分處汽車站、江西省公路局南昌汽車總站合並，成立南昌汽車總站；1950年2月成立江西省國營汽車運輸公司南昌分公司；1959年將江西省國營汽車運輸公司南昌作業區、南昌保修廠及直屬車隊合並，成立江西省交通廳汽車運輸局南昌中心站；1962年1月1 日更名為江西省交通廳汽車運輸局直屬分局；1969年6 月更名為江西省交通運輸公司汽車運輸團，1972年2月更名為江西省交通郵政局汽車一團；1973年更名為江西省汽車運輸管理局直屬分局；1982年更名為江西省汽車運輸總公司南昌公司；1988年根據省府（88）2號文件關於江西省交通運輸管理體制改革實施意見，「江西省汽車運輸總公司南昌公司」劃歸南昌市，更名為江西長途汽車運輸公司。
1992年10月29日，經江西省股份制改革聯審小組贛股[1992]03號文批准，由江西長途汽車運輸公司和中國銀行江西省信託咨詢公司共同發起，於1993年4月3日採取定向募集方式，設立江西長運股份有限公司。
2002年7月16日，一聲鑼響，江西長運股票在上交所上市。作為張氏稱之為「二次創業新起點」的上市活動，其目的不僅是為了打通道路運輸企業購並的融資通道，也是為了全面提升市場競爭能力，更為了建立現代企業制度。
實際情況可能如某位高管曾經說：「江西長運好比種地種成萬元戶的農民，洗腳上堤後，開始穿上皮鞋，開始想別的心事了。」也有位離開該司的優秀財務管理者不無憤慨地評價說：「他們的上市等於是政府圈地，如同穿金蓑衣的農民成了暴發戶，管理上不是變得更好，而是更壞，老闆也更加自以為是和輕視人才了。」
但客觀地評價，無論怎麼說，張氏集團充分利用南昌總站的資源優勢將公司成功運作上市，既是江西長運發展至今之最鼎盛的階段，也是張氏全面管理江西長運取得的最高成就，張氏集團因此同當地政府的關系保持了近五年的蜜月期。也正因為張氏對政府權力的「井繩情節」，以及過於具有泛行政化的國企管理理念，更因為市場化實踐經驗的欠缺，以及對資本效應的期望值過高，方才將張氏的最高成就終結於此。
㈣ 江西有哪些股票號碼多少
000404 000550 000650 000789 000829 000899 000990 002068 002157 002176 002378 002460 002591 002695 200550 300066 300095 300294 600053 600071 600228 600269 600316 600362 600363 600372 600373 600397 600461 600507 600561 600590 600750 600782
㈤ 與鄱陽湖生態經濟區建設相關的股票有哪些
天音控股，江鈴汽車，江西水泥，鑫新股份，贛能股份，昌九生化， 江西銅業等
㈥ 江西長運股份有限公司的經營業務
本公司是以公路客運為主業的股份制企業，主要從事公路客運、客運站點建設及維護運營、旅遊服務、汽車租賃、物業管理等業務。
公司成立以來，面對運輸市場的激烈競爭，樹立現代企業經營管理理念，在公路客運方面先後採用了責任經營、租賃經營等模式，充分調動了經營者的積極性，使公司的經濟效益穩定上升，1993年到2000年的8年中，公司以平均每年16.9%的良好的投資回報率回報股東。
同時，公司戰略性地進行了公路客運服務產品結構的調整。公司在原有地區性干線客運網路逐步成熟的基礎上，從單純的旅客運輸向旅客變遊客的方向拓展，已初步完成了以高速公路快速客運為中心，以旅遊業為新的利潤增長點的服務產品結構的轉型，並以之為企業核心競爭力。公司高客業務收入和旅遊業務收入在2001年主營業務收入中分別佔21%和23%。
江西長運股份有限公司(SHA:600561，簡稱「江西長運」)，前身是國有江西長途汽車運輸公司。幾代人以艱辛努力，從一家居於一隅的江西地方性小企業，以地段優勢、政府扶持和略勝一籌的購並策略在競爭混亂的市場中不斷壯大，並獲得上市資格，成為業內首家上市公司，被譽為「公路客運第一股」。董事長張平(簡稱「張氏」）先生因而獲得當地政府和交通部的多項殊榮。截至2008年6月底，江西長運擁有客運站場18個，運營建制車輛1700餘輛，經營線路653條，占據了南昌市跨省、跨區道路旅客運輸市場85%以上和江西省高速公路客運市場66%以上的份額，在南昌市於2001年初就已具有絕對的壟斷與獨佔地位。
㈦ 國資改革概念股票有哪些
國家開發投資公司(國投)：中成股份、
中國節能環保：啟源裝備、煙台萬潤。
新興際華集團：際華集團、新興鑄管。
上海
1.集團資產平台相關個股：
錦江集團：錦江股份、錦江投資華誼集團：氯鹼化工、三愛富、雙錢股份
百聯集團：百聯股份、友誼股份、上海物貿
光明集團：光明乳業、金楓酒業、海博股份、上海梅林
電氣集團：上海電氣、上海機電、自儀股份、海立股份、SST中紡
儀電集團：廣電電子、廣電信息、飛樂音響、飛樂股份、
3.區國資委旗下個股：
廣東省廣弘資產經營有限公司 廣弘控股。
廣東省廣新外貿集團有限公司 星湖科技、佛塑科技、省廣股份；生益科技(持股)。
廣東省交通集團有限公司 粵高速A。
廣東省粵電集團有限公司 粵電力A。
廣東省機場管理集團公司 白雲機場。
廣東省水電集團有限公司 粵水電。
北京國資概念股包括17隻，分別為，中國國貿、大龍地產、有研新材、首旅酒店、北京城建、首開股份、金自天正、中電廣通、京能置業、北京城鄉、北辰實業、金隅股份、中信銀行、金融街、經緯紡機、順鑫農業、安泰科技。
安徽水利、銅陵有色( 000630 )等也值得北國資改革概念股：武漢控股、楚天高速、武漢中商、楚天高速、湖北能源、襄陽軸承、鄂武商A、光電股份。
甘肅國資概念股：靖遠煤電、敦煌種業、酒鋼宏興、亞盛集團、莫高股
湖南相關概念股：湖南投資、湖南發展、湘郵科技、隆平高科。
相關概念股：貴州茅台、盤江股份、赤天化、久聯發展、貴繩股份、振華科技。
重慶國資改革概念股：太極集團、重慶百貨、桐君閣、西南葯業、重慶港九、涪陵榨菜。
天津相關概念股：中環股份、天津普林、濱海能源、泰達股份、津濱發展、力生制葯、中新葯業、天葯股份。
江西：*ST昌九、鳳凰光學、安源煤業、華意壓縮、贛能股份、中江地產、黑貓股份、江中葯業、江西銅業、江西長運等
山西概念股：陽泉煤業、西山煤電、盛和資源、潞安環能、山煤國際、大同煤業。
青海：
西寧特鋼、西部礦業、金瑞礦業、青海華鼎。
㈧ 國資國企改革概念股票有哪些
國資國企改革概念股票有：
成飛集成（002190）中航飛機（000768）中航動力（600893）成發科技（600391）中航動控（000738）洪都航空（600316）。
中航電子（600372）中航機電（002013）中航光電（002179）中航黑豹（600760）中直股份（600038 ）中紡投資（ 600061 ）。
貴航股份（600523）中航重機（600765）*ST三鑫（002163）深天馬A（000050）飛亞達A（000026）中航地產（000043）。
(8)江西長運集團有限公司股票擴展閱讀：
分析預計：
隨著中國製造業的創造能力的大幅提升，中國出口產品的質量與技術含量也越來越高，低成本高質量的「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大，沖突將日趨升級激化。
面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選，布希政府表示，要「採取相應的對策」。財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。
美國正逐漸失去對中國的耐心。一些亞洲專家認為，在全球化的過程中，全球的資金與人力資源正在大洗牌。
以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美；而今，隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高，高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。
㈨ 江西有哪些股票比較合適買入
華意壓縮機股份有限公司 (華意壓縮) 深圳 000404
江鈴汽車股份有限公司 (江鈴汽車) 深圳 000550
江鈴汽車股份有限公司 (江鈴B) 深圳 200550
江西昌河汽車股份有限公司 (昌河股份) 上海 600372
江西昌九生物化工股份有限公司 (昌九生化) 上海 600228
江西長運股份有限公司 (江西長運) 上海 600561
江西贛南果業股份有限公司 (贛南果業) 深圳 000829
江西贛能股份有限公司 (贛能股份) 深圳 000899
江西贛粵高速公路股份有限公司 (贛粵高速) 上海 600269
江西黑貓炭黑股份有限公司 (黑貓股份) 深圳 002068
江西洪城水業股份有限公司 (洪城水業) 上海 600461
江西洪都航空工業股份有限公司 (洪都航空) 上海 600316
江西聯創光電科技股份有限公司 (聯創光電) 上海 600363
江西銅業股份有限公司 (江西銅業) 上海 600362
江西萬年青水泥股份有限公司 (*ST江泥) 深圳 000789