『壹』 北京現代汽車金融有限公司的股東構成
（一）現代金融株式會社，出資4.6億元人民幣，出資比例46%；
（二）北京汽車投資有限公司，出資3.3億元人民幣，出資比例33%；
（三）北京現代汽車有限公司，出資1.4億元人民幣，出資比例14%
（三）現代自動車株式會社，出資0．7億元人民幣，出資比例7%。
『貳』 北京現代所有車型英文縮寫
北京現代所有車型英文縮寫如下；
1、雅紳特:ACCENT
2、伊蘭特：ELANTRA
3、伊蘭特兩廂：ELANTRASPORTS
4、悅動：ELANTRA
5、索納塔：SONATA
6、索納塔御翔：NFSONATA
7、途勝：TUCSON
『叄』 北京現代汽車有上市嗎股票代碼是多少呀
北京現代還沒有上市。
北京現代汽車有限公司（以下簡稱「北京現代」），於2002年10月18日成立，是中國加入WTO後被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭項目和示範工程。
歷經13年的發展，北京現代已構建起百萬產銷體系，產品線涵蓋了A0級、A級，B級及SUV等主流細分市場，產銷累計超過600萬輛，實現銷售總收入超過6000億元，納稅超過800億元，帶動就業超過20萬人，為北京市經濟增長，為中國汽車工業發展做出了重要貢獻，被譽為中韓經貿合作的典範。
『肆』 北京現代的股權結構
不是韓國全資的，還有中國的股份，具體多少不知道。北京現代是原來的北京輕型汽車有限公司改制後，韓國現代入資而來，原來北京輕型汽車有限公司的部分股東退出了。
『伍』 北京現代汽車的歷史
北京現代汽車有限公司
成立日期：2002年10月16日。（Beijing
Hyundai
Motor
Company，簡稱北京現代）企業性質：中外合資經營企業。企業宗旨：「追求卓越品質，創造幸福生活」總投資5.1億元人民幣，佔地面積15萬平方米的北京現代汽車技術中心，目前正在緊張的施工建設之中。該中心坐落於北京市順義區雙河經濟技術開發區，緊靠六環高速，毗鄰首都機場，環境優美，交通便利。一期工程將於2007年底交付使用，全部工程預計2010年底竣工。技術中心的組織機構和研發團隊建設也將隨研發設施的建設而分步進行。在創建初期，技術中心暫設造型部、車身與電裝工程部、動力總成與底盤工程部、試驗認證部、規劃與管理部等五大部門。到2008年底，包括韓國現代汽車派駐專家在內，將達到100人的規模。隨著研發任務的增加和技術中心的全部竣工交付使用，人員規模將逐步擴大到600人左右。屆時，北京現代汽車技術中心將是包括市場研究、創意造型、工程開發、分析模擬、試驗試制、項目管理、形式認證等功能齊全、設施一流、人才配套的現代化轎車研發機構，為北京現代汽車年產60萬輛的產能不斷推出針對中國市場的各類新車型。我們將以國際水準的工作條件和具備一定競爭力的薪酬待遇，熱忱歡迎有志中國汽車事業的海內外英才加盟我們的創業團隊，共續北京現代汽車新的輝煌。北京現代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立的。北京現代項目經國家對外經貿部批准，由國家工商局授權北京市工商局登記注冊，注冊資本為18億元人民幣，總投資24億人民幣，中韓雙方各佔50%，企業性質為中外合資經營企業，合資期限30年。經營范圍：設計、開發、生產和銷售轎車、RV、卡車整車、發動機及其零部件；為合資公司生產並銷售的產品提供售後服務；從事其他相關業務。
北京現代是中國加入世界貿易組織後批準的第一個汽車生產領域的合資項目，這個項目得到了中韓雙方的大力支持和高度重視，並被北京市確定為振興北京現代製造業的龍頭項目。北京現代項目從談判到簽約僅用了6個月，從簽約到成立也只用了5個月的時間，這些都創造了北京工業的奇跡，被譽為"現代速度，汽車精神"。2002年10月18日，北京現代汽車有限公司正式揭牌開業。公司主要產品為融合了現代簡約美學和古典風格的中高級轎車---索納塔（SONATA）。根據企業發展規劃，2002年底出車並銷售2000輛索納塔轎車；2003年即可形成產能5萬輛，銷售3萬輛的規模。
北京現代正以"奮力拚搏，團結協作，知難而進，志在必得"的現代汽車精神，走中國新型工業化道路，向著"興北京工業，創現代輝煌"的目標大步邁進。
『陸』 北京現代汽車在中國屬於國企還屬於外企。
屬於合資企業。