⑴ 大華股份怎麼了
業績快報早就出了，是基金出貨，目前市場資金緊張導致，另外大華的存貨太多，相較海康要差不少，可以對比下近期海康和大華的走勢。。。。
⑵ 大華股份為什麼嚴重低估呢
具體低估原因尚不清楚，它的走勢與大多數人的心理走勢都不同。未來還是比較看好的。大華股份確實低估得厲害，無論如何，都不該以製造業的估值去衡量公司，公司早已實現轉型，從2019年交出的成績單來看，轉得還不錯。而且，公司賬上資金充裕，負債可控，股價卻一副要破產的樣子，實在讓人氣得直跺腳。大華、海康，目前的估值真的很有吸引力！
拓展資料：
大華股份的基本情況
一、大華股份2020年實現營業收入264.66億元，比上年同期增長1.21%。實現歸屬於上市公司股東的凈利潤39.03億元，比上年同期增長22.42%，實現穩健增長。
二、從產業鏈布局來看，大華股份提供完善的端、邊、雲產品體系，全產業鏈覆蓋。產品包括睿界前端智能系列、睿思邊緣側智能系列、睿謀計算中心、睿暢網路服務產品、大華雲睿公有雲服務、巨靈平台等。全產業鏈打法，雖然擴張速度走的慢，但是整體更穩定，競爭力更強，為公司在AI智能賦能各行業提供了擴張機會。
三、從股東實力來看，中移動參與定增，投入56億元成為大華股份第二大股東，持股佔比達到9.43%。
1、 中移動深耕企業ICT領域多年，大華與它的戰略合作可以幫助大華股份順利推進AI轉型。並且中國移動具有巨大的用戶規模和強大的渠道能力，可以共同推動產品擴大覆蓋。
2、 中國移動擁有強大的渠道變現能力，根據機構數據測算，2019年，中國移動擁有9.50億戶移動客戶、1.72億戶家庭寬頻客戶，政企客戶數超1000萬、自有及合作渠道網點超30萬個，工業、農業、教育、政務、醫療、交通、金融等DICT 行業解決方案收入超人民幣260億元，國際業務收入近百億元。
3、 中國移動及其子公司在具備多方面戰略性資源，將為公司業務發展提供助力。
四、從研發投入來看，大華股份呈後來者居上的態勢。
1、 2020年，公司研發投入29.98億元，同比增長7.28%，占營業收入11.33%。比AI四小龍投入的研發資金要多，安防領域僅次於海康威視。
2、 除了對傳統的視頻技術保持投入，公司持續加強對多維感知、人工智慧、雲計算和大數據、軟體平台、機器視覺和機器人、5G、網路安全等技術領域的研究、開發和產品化，以客戶需求為導向持續創新。
3、 整體的布局深遠，雖然在AI演算法上可能稍差一點，但是隨著研發的投入，跟AI四小龍的AI演算法差距在逐漸縮小。
⑶ 股神，看看大華股份，幫忙分析分析
客觀的從技術面而言分析，這只股票現在均線空頭排列，股價處於均線之下
是明確的下跌趨勢
這只下跌趨勢的股票，說明的是主力在頭部出貨完畢之後，在股票中的只有散戶和游資，每當板塊有什麼利好或者大盤漲的時候就有游資進來拉幾天造成低檔啟動的假象，散戶就覺得這種股票安全而追入，然後繼續破底套散戶。這種股票在完成一個完整有效的底部形態之前，也就是新主力進場完成進貨之前，趨勢都不會改變
也就是說面臨的不是盤整就是下跌
但今天爆出近期最大成交量下跌，短線醞釀反彈，我的個人看法是逢反彈離場
⑷ 零跑老東家大華股份是如何避免深陷燒錢泥淖的
日前，零跑汽車公布了旗下第三款量產車型零跑C11設計草圖，新車定位純電高端SUV，將於廣州車展首發，計劃於2021年正式上市。零跑C11是基於零跑汽車純電動模塊化C架構的首款車型，長寬高為4745/1890/1635mm，軸距達2923mm，續航里程超過600公里。
所以，從大華股份的經營我們再看零跑汽車，在「不差錢兒」的情況下，零跑汽車不必背上包袱，所以才能有精力投入到產品開發和經營上。不過，也由於股東這種小手筆的投入，我們也不能指望零跑汽車跑得太快，畢竟當下這種行情中，小體量的企業拼的不是誰跑得快，而是誰能跑得穩。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 用基本分析法怎麼分析大華股份公司股票
下面以600303曙光股份為例討論一下技術分析。
就形態而言，日線上，3月26號到6月18號形成了一個巨大的雙頂，頸線大約是15.4左右，今天收盤15.68，可以關注15.4左右的支撐力度，一旦下破則大事不妙——按照雙頂測演算法則：最高點20.41到頸線距離為5塊錢，那麼跌勢開始形成至少看到15.4-5=10.4（10.5以下就可以介入了），會不會有如此巨大的跌幅？誰有絕對把握？我沒有。
周線上，當天最低15.61，恰好是20周均線所處位置（真的這么巧），自從09年10月23號以來，600303一直都是以20周均線為依託上攻的。今天會不會是未來一段時間的低位？我傾向於肯定答案。但是我今天沒買——只要你不老是想著買在最低點，你就不會有太多的風險和迷茫。
最後，要關注一點：從成交量來看，匯添富的6家基金並未出局，我測算了他們一季度的平均建倉成本大概在13.4左右，結合公司在新能源汽車上發展潛力以及前期沒有爆炒的情況，個人還是非常看好600303的。
唯一的隱憂就是財務數據讓我不太放心：每股現金流是負數！（-0.14）這個我很在意的。另外，一季度EPS是0.16，也低於去年平均每季度0.18的水平——等等看它的中報有沒有令人驚喜的表現吧。
我個人的經驗：強勢股處於上升階段時回調到5日線可以關注激進的可以25%倉位介入，回到30日線可以重點關注，回調到60日線則會得到強烈支撐。要是說什麼位置買入最好，我覺得強勢股回到60日線位置時，基本可以半倉介入————記得一定要設置好止損價位哦。
比如5月12號和21號的600256廣匯股份，4月20號和4月30號的600535天士力，3月29號4月15號5月18號的002326永太科技，很明顯的。
凡事不絕對，請結合大勢和個股慢慢摸索吧。我也在結合實戰自我體會與總結。
這可都是我一個字一個字打出來的。數據上你能看出來，顯然不是網上粘貼的，希望對你有用。
⑹ 大華股份是做什麼的
大華股份主要從事光學鏡頭、激光加工設備、模組等產品的研發、生產和銷售，是國內最大的光學鏡頭製造商之一。
大華股份[002236]是浙江大華技術股份有限公司發行的一支股票。公司是專業從事安防視頻監控產品的研發，生產與銷售的高新技術散段企業，同時公司也是我國安防視頻監控行業標準的參與者與定製者，是引領我國安跡掘侍姿吵防視頻監控行業發展的龍頭企業。