⑴ 哪家公司的民用直升機最好
我個人極為看好洛克希德馬丁和西科斯基公司
⑵ 伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基的生平介紹
西科爾斯基生於俄羅斯帝國基輔，是家中五個孩子中最小的一個。其父是一個心理學教授，其母為醫生。西科爾斯基的母親從小給予他很多關於藝術方面的教育，特別是達芬奇的生平和作品以及凡爾納的科幻作品。西科爾斯基從小就製作模型飛機，在12歲的時候西科爾斯基成功製作了一個橡皮筋動力的直升機。
西科爾斯基於1903年－1906年在聖彼得堡的海軍戰爭學院學習，1906年－1907年在巴黎學習過一段工程學，隨後於1907年－1909年在基輔工學院學習。1908年西科爾斯基隨其父在德國旅遊時在報紙上看到萊特兄弟和他們的飛機的照片。西科爾斯基後來說「在24小時之內，我的決定改變我的人生目的，我要學習飛行。」在其姐姐的資助下，西科爾斯基於1909年中斷在基輔工學院的學習到巴黎學習空氣動力學。巴黎是當時歐洲的飛行中心，在巴黎西科爾斯基見到了幾個著名的法國飛行員，例如第一個飛越英吉利海峽的路易斯·布萊里奧（Louis Bleriot）。同年西科爾斯基回到基輔開始試制航空器。1912年西科爾斯基成為位於聖彼得堡的俄國波羅的海鐵路車輛廠的首席工程師。1914年獲得聖彼得堡工學院名譽工程學位。俄國陸軍定購了一小批其設計的S-6-B飛機。西科爾斯基還是世界上第一架四引擎飛機建造過程的首席工程師，並於1913年5月13日親自首次試飛這架飛機。在第一次世界大戰中，西科爾斯基的飛機被俄羅斯軍隊用作轟炸機，西科爾斯基被授予聖弗拉基米爾十字胸章。
在第一次世界大戰後的俄羅斯內戰期間，西科爾斯基曾經為在俄國的法國部隊做過工程師。內戰停火後，由於在已經被戰爭嚴重破壞的歐洲特別是俄羅斯看不到飛行的希望，西科爾斯基移民美國。
到美國後，西科爾斯基做過教師和大學講師，並一直在航空界尋求機會。1923年在幾個前俄羅斯軍官的幫助下西科爾斯基成立了「西科斯基航空工程公司」。1928年西科爾斯基加入美國籍。1929年西科斯基航空工程公司被聯合飛行器與運輸公司（現聯合技術公司）收購，成為其子公司。當時西科斯基公司製造了大量的水上飛機，如著名的S-42（泛美快帆），這種飛機被泛美航空公司用於跨大西洋飛行。
西科爾斯基在俄羅斯時就開始試驗直升機類型的航空器。1939年9月14日沃特-西科斯基 VS-00型直升機首飛。1940年5月13日進行了自由飛行。盡管這不是歷史上第一次成功的直升機飛行，但這是第一次具有單旋翼帶尾槳布局的直升機飛行。
⑶ 美國有幾個飛機生產公司請詳細介紹介紹洛克希德 馬丁公司。謝謝。
洛克希德·馬丁公司目前是全球第一大國防承包商，總部設在弗吉尼亞州。該公司創建於1913年，1938年改名洛克希德公司。1995年，洛克希德公司和馬丁·瑪麗埃塔公司合並，更名為洛克希德·馬丁公司。
洛克希德·馬丁公司的主要產品有包括P－38"閃電"戰斗機在內的數種型號的戰斗機、包括U－2間諜偵察機在內的數種型號的偵察機、包括C－130系列軍用運輸機在內的數種型號的軍用運輸機及L1011"三星"客機、"北極星"潛艇發射彈道導彈、B－26"掠奪者"轟炸機、岸基反潛機P3系列、導彈和空間系統、數據收集和處理系統、軍用電子系統、飛行訓練輔助設備、火控系統和空中交通管制設備等。 2002年，在新的國際形勢和全球反恐戰爭導致需求增加的情況下，洛克希德·馬丁公司的銷售業績實現大幅度增長，全年凈銷售額達266億美元，比2001年增長11％。其中美國政府從該公司購買的產品金額達該公司銷售總額的80％。
洛克希德·馬丁公司是韓國重要的國防裝備供應商之一。據韓國媒體報道，洛克希德·馬丁公司和波音公司、雷聲公司三家美國大公司與韓國政府簽訂的交易合同約占韓國全部國防裝備進口總額的一半。從1998年至2001年，韓國共從這三家公司進口了1270億韓元（約合1億美元）的國防裝備，包括飛機、艦只、防空設備等，占其國防裝備花費總額的31％。
2002年7月，洛克希德·馬丁公司與韓國國防部達成一項最新交易，洛克希德·馬丁公司將為韓國海軍驅逐艦提供宙斯盾雷達系統，雙方將簽訂一份總額為1.2億韓元的合同。
由洛克希德·馬丁公司研製的U－2高空間諜偵察機目前正在伊拉克執行武器核查任務
洛克希德·馬丁公司是世界上領先的技術多元化公司,總部設在美國伊利諾伊州。它是由兩家頂尖的技術公司一一洛克希德公司和馬丁公司於1995年3月合並而成,主要涉足飛機、航天器、軍用飛機、防衛電子器材、通訊、信息與服務、系統集成、能源與環境、宇航等領域。其核心業務是系統整合、航空、宇航、國防技術服務及環球電信等。1999年,其收入比例為:美國國防部53%、NASA及其他政府機構19%、國內商業6%、國防業務22%。2000財政年度(2000/12),洛克希德·馬丁的營業額253.29億美元,凈收益-5.19億美元,總資產303.49億美元,雇員12.6萬名。該公司股票在紐約交易所上市。
洛克希德·馬丁公司在美國45個州和457個城市擁有939處設施,在世界56個國家和地區設有經營機構。
洛克希德·馬丁國際航空服務公司(LMASI)總部設在美國南卡羅萊納州的格林維,是洛克希德·馬丁公司的全資子公司,現已發展成為集團最大的海外業務機構,為各國提供技術、技術轉讓及培訓服務。
1996年,洛克希德·馬丁公司完成了對Loral公司的國防電子與系統業務的戰略合並。Loral公司於1948年成立於紐約市,是一家國防電子公司,後來發展成數十億美元的機構。
洛克希德·馬丁公司的歷史可以追溯到航空史的早期。1909年,航空界先驅馬丁先生成立了一家公司,專門製造中型飛機,並把它發展成美國軍用和商用飛機的主要供應商。1961年,馬丁公司與一家在建築和道路建設材料業領先的American Marietta公司合並為Martin Marietta公司。1932年,製造洛克希德飛機的新的洛克希德公司在重組後正式誕生。
洛克希德·馬丁在華最大和最早的合資項目之一是廣州飛機維修公司,成立於1988年。最近,與中國氣象局合資成立了開發天氣預報雷達系統