『壹』 渤海的油氣狀況怎麼樣
渤海油田是目前中國海上最大的油田，也是全國第二大原油生產基地，由中海石油（中國）有限公司天津分公司負責渤海油田勘探開發生產業務。
渤海海域面積7.3萬平方千米，其中可勘探礦區面積約4.3萬平方千米。渤海油田與遼河油田、大港油田、勝利油田、華北油田、中原油田屬於同一個盆地構造，有遼東、石臼坨、渤西、渤南、蓬萊5個構造帶，總資源量在120億立方米左右。其地質油藏特點是構造破碎、斷裂發育、油藏復雜，儲層以河流相、三角洲、古潛山為主，油質較稠，稠油儲量佔65％以上。
1967年，我國海上第一口探井「海1井」出油，拉開了渤海油田生產史的序幕，也標志著渤海油田正式進入了現代工業生產階段。1975年，渤海油田產量只有8萬立方米，到2004年首次達到1000萬立方米。「十一五」以來，渤海油田更是得到快速發展。2006年，實現了年產量超1500萬立方米；2009年，渤海油田產量又突破了2000萬立方米大關；2010年，渤海油田再上新台階，實現了油氣產量3000萬噸的歷史新跨越，達到3005萬噸。這個產量佔中國海油國內總產量的60％，也成為原油產量僅次於大慶油田的全國第二大油田。
截至2010年底，渤海油田累計發現三級石油地質儲量近50億立方米，發現了蓬萊19-3、綏中36-1、秦皇島32-6、渤中25-1、金縣1-1、錦州25-1/南等數個億噸級大油田，形成四大生產油區和八個生產作業單元，在生產油田超過50個，擁有各類採油平台100餘座。至2010年底，渤海油田已累計向國家貢獻了1.75億立方米原油。渤海油田的儲層描述技術、地質數模和建模技術、優快鑽完井技術、工程建造技術以及在生產油田綜合調整技術等均處於世界先進或國內領先水平，得到了業界同行的高度評價和廣泛認可。
渤海灣盆地是一個大型的古近—新近系斷陷—坳陷盆地，其面積約20萬平方千米。渤海淺海、海灘地區是這個盆地的一部分，是陸上遼河、黃驊、濟陽三大含油坳陷向海中的自然延伸。這個大型盆地油氣資源豐富，是繼大慶油田發現之後，在我國東部地區所開發的另一個重要的含油氣地區，目前陸上已形成了遼河、大港、勝利三個油區。
根據渤海淺海、海灘重力、地震、鑽井資料分析，發育著11個生油凹陷即下遼河的鴛鴦溝和二界溝凹陷（屬遼河油田），黃驊的秦南、南堡、北塘和歧口凹陷（屬大港油田），濟陽的埕北、樁東、青東、沾化東和車鎮凹陷（屬勝利油田），凹陷總面積為12716.2平方千米。按照渤海及沿岸盆地的油氣生成、運移、聚積規律，每一個生油凹陷就是一個油源區，就有可能在其周圍發現一個含油氣的富集區。
遼河、大港、勝利油田和渤海石油公司對有關生油凹陷的生油條件進行了大量的分析化驗和綜合研究工作，一致認為：這些生油凹陷生油岩厚度大，暗色泥岩厚度均在500～1000米，有機質豐度高，熱轉化條件好，油源十分豐富。在這些凹陷中一般都有兩套生油層系，一套是沙三段，另一套是沙一—東營組下部。主力生油層系是沙三段。
陸上的18個二級構造帶向海內自然延伸，在陸上鑽探了17個，在海灘、淺海部分已在10個構造帶上進行了鑽探，有8個獲得了工業油流，構造鑽探成功率達到了80％，這些情況說明渤海淺海、海灘找油的把握性是大的，風險是小的。
渤海灣盆地含油層系多，油藏類型多，領域廣闊。在以拉張應力為主形成的渤海灣斷陷盆地油藏的圈閉類型是多樣的，突出的有斷塊型、背斜型、潛山型、披覆型、斜坡型、超覆型以及岩性尖滅型，它們的出現往往是相互交織、互為因果，組成了許多「復式油氣聚集帶」，沿生油凹陷大面積分布。
『貳』 渤海再獲億噸級油氣大發現，油價未來有哪些走向
2019年，成品油市場化進程加快，從降低進入成品油市場的壁壘，進一步放開外國加油站，支持民營企業參與成品油等一系列措施陸續出台。石油出口。以市場為導向的政策繼續增加。零售業正在加速轉型升級，產業結構也在迅速變化。數字化，智能化，非石油業務和多元化能源供應的發展將成為未來加油站行業的轉型方向。 2020年，我國的成品油零售市場將更加成熟。趨勢分析如下。
2019年，《關於加快流通發展，促進商業消費的若干意見》和《中共中央，國務院關於創造更好的發展環境，支持民營企業改革發展的若干意見》從“設定門檻和監管准入資格”改為“放寬門檻，加強活動期間和活動後的監管”，陸續發布了《公約》，明確突出了對有條件的企業參與原油進口和成品油出口的支持；開闢地方煉油漏洞，解決產能問題，平衡國內石油供需矛盾，確保煉油企業經濟效益。國內低價無序競爭的“流失”也為成品油市場定價的改革提供了成熟的市場環境，形成了更為公平的競爭環境。
總體而言，預計到2020年，國內成品油市場將繼續保持供需矛盾的局面，但上游供應方面的壓力將進一步加大，區域下游資源競爭可能加劇，特別是石油資源的擴張。環渤海地區和長三角地區為中心，供過於求的矛盾突出。預計2020年汽油和柴油的整體價格將繼續承壓，年內平均價格可能繼續下降。盡管近年來成品油的出口量和出口配額逐漸增加，特別是柴油的出口量同比增長較大，但仍占國內消費量的一小部分。需求疲軟的一面預計將持續很長時間。
『叄』 渤海汽車股票潛力怎麼樣
這個股票的潛力不錯，近期上漲趨勢。但這個票，最好做波段，還沒有到真正拉升階段，現在在震盪吸盤，所以，高拋低吸最好。
『肆』 渤海獲億噸級油氣大發現，為什麼渤海的石油儲量這么高
中國海洋石油集團有限公司宣布，我國渤海再獲大型油氣發現——渤中13-2油氣田，探明地質儲量億噸級油氣當量。為什麼渤海的石油儲量這么高？
一、為什麼渤海的石油儲量這么高？
目前的主流理論認為，無論是陸地上的石油，還是海洋中的石油，都是由史前生物的遺骸經過漫長的地質作用而形成的。與陸相生油相比，海相生油更具優勢。其次，石油的形成還需要盆地，一些淺海有這樣的條件。在這種地質條件下，海洋動植物死亡之後可以不斷沉積起來。而且在海水下方，由於隔絕了大部分的氧氣，這有利於有機物的存儲。淺海盆地的構造活動沒有陸地上那麼活躍，這也有助於有機物的積累。另外，如果有河流注入淺海，這也有利於石油的形成。河流可以帶來豐富的泥沙，它們不斷在淺海盆地中沉積，把有機物不斷掩埋起來，厚度能夠逐漸增加到上萬米。在遠古時期，陸地附近的淺海中生活著大量的海洋生物，它們主要是一些浮游動植物，其類脂含量較高，這是產生石油的關鍵條件之一。經過長時間的高溫高壓作用，史前海洋生物的遺骸將會產生復雜的有機變化，逐漸演變成了海洋石油。
『伍』 2020年渤海發現大型油田會對油價有影響么
2020年渤海發現大型油田會對油價不會有很大的影響，2017 年上半年，全球原油需求量在年初有所下跌，從 2016 年四季度的 9620 萬桶/天下跌至 2017 年一季度的 9540 萬桶/天，而渤海油田年產量40萬桶，日均生產0.1萬桶石油，因此，渤海新發現的油田對油價的影響微乎其微。
影響石油價格的因素
國際石油市場近年來強勢震盪，諸多因素互動突出，油市前景撲朔迷離。一些不斷變化的因素共同影響著油價的漲跌：地緣政治、政策和基本面。
基本面可以衡量，其變化也可以追蹤，但沒有人能准確預測政策、地緣局勢等全球性事件的動向，雖然可以對這些事件進行遠期預測，但事實證明其中多數預示是錯的。
(5)油氣渤海股票行情擴展閱讀：
墾利6-1的成功勘探，標志著中國海油在萊州灣北部地區油氣勘探取得重大突破，打破了該區域40餘年無商業油氣發現的局面，展示出巨大的勘探前景，為渤海南部區域開發體系的持續發展注入了強勁動力，為渤海油田持續綠色穩產10年、上產4000萬噸目標的實現奠定了堅實的基礎。
中國海油今天對外發布重要油氣發現，公司在渤海萊州灣北部地區獲得墾利6-1大型發現，是繼千億方大氣田渤中19-6之後，在渤海獲得的又一重大發現，對於保障我國能源安全、穩定東部油田產量、推動京津冀協同發展具有重要意義。
『陸』 中國渤海再獲億噸級油氣大發現
是的，中國海洋石油集團有限公司（簡稱中國海油）2月22日對外宣布，中國渤海再獲大型油氣發現——渤中13-2油氣田，探明地質儲量億噸級油氣當量。
據了解，渤中13-2油氣田位於渤海中部海域，距離天津市約140公里，平均水深約23.2米。發現井渤中13-2-2井共鑽遇約346米厚的油層，完鑽井深5223米。經測試，該井平均日產原油約300噸、天然氣約15萬方。
中國海油勘探部總經理周心懷表示，渤中13-2油氣田的發現，實現了渤海海域「覆蓋型」潛山勘探的重大突破，極大地拓展了潛山勘探空間，對未來渤海及中國近海同類型潛山勘探具有重要的推廣價值。
(6)油氣渤海股票行情擴展閱讀
渤中13-2油氣田將建成全國最大原油生產基地：
近年來，中國海油推進增儲上產「七年行動計劃」，科研人員圍繞潛山等復雜地質構造，不斷加強地質認識創新和勘探技術攻堅，短短兩年間，在渤海先後斬獲大型凝析氣田渤中19-6、億噸級油田墾利6-1等一系列重大油氣發現。
據介紹，渤中13-2油氣田投產後，將與渤中19-6凝析氣田等在生產油氣田協同發力，為渤海油田努力建成全國最大原油生產基地奠定堅實基礎，進一步發揮海上油氣生產對於中國油氣資源安全穩定供應、降低對外依存度的重要作用。
『柒』 渤海再獲億噸級油氣大發現，對於成品油的價格有影響嗎
首先，如果一個值得信賴的消息是，我們認為冀東油田是十億噸的油，我們都關心新發現的大油田帶來的福利，畢竟石頭對我們這些平民百姓的車輛是具有好處的。
第一、國家審計面臨新發現的油氣田審計准則。
總之，這個偉大的發現一定是真的。
哪一個更強大，十億噸石油或1000百萬噸天然氣從工業標准轉換，兩個基本相等？
但是，人們普遍認為，石油的價值高於天然氣，天然氣直接在井口燃燒，這在我國是非常普遍的。
然而，隨著我國天然氣管網建設和民用天然氣項目的不斷發展，天然氣價值。
這是天津市海洋氣田近年來在電視上發現的主要原因，如果我記得正確的話，這一次我宣布國家科技一等獎。
總之，大油田的發現對國家來說是件好事，特別是作為一種手段，盡管目前石油價格很低，中海油渤海項目成本低，但一定能使錢。
這也有助於實現國家自給自足的效益，不足以滿足國家發展需要數十億噸的油田。
眾所周知，一季度原油價格歷史性上漲，今年第一個月，原油加工能力。
其中，3991萬噸汽油，15.2%2的下降，明顯是因為需求低導致產量不足，這就是為什麼汽油和柴油價格沒有上升。
中國原油需求在爆炸前如何恢復？
目前，117大型原油運輸船預計將抵達卸貨港，每艘大型油輪都能裝上一萬桶的油，預計中國將進口什麼不在接下來的三個月內，至少十億噸的原油。
此外，中國生產的原油6444一萬噸。
未來的原油供應將足夠的供應和需求，雖然西德克薩斯的原油價格已經上升到一個桶34美元，至少在第二和第三季度沒有影響。
『捌』 想找一隻股票:渤海化工。求其現在的相關信息和代碼
這股已改名為---創業環保了.代碼為600874
公司是國內歷史最悠久的專業污水處理公司，在近年來憑借著資本市場
的平台支撐，四處購並，在2001年，公司收購了紀莊子污水處理廠擴建工程、咸陽
路污水處理廠工程和北倉污水處理廠工程三個在建污水處理項目。隨著上述污水處
理項目的相繼建成，2005年年底，公司在天津中心城區的污水處理能力達到了149
萬立方米/日，已佔據天津水務環保市場份額的一半，極具壟斷特徵。
同時，公司正在積極開拓外地水務市場，目前已經在江蘇、浙江、貴州、雲
南、湖北等地獲得7個污水處理及少量自來水業務。公司的污水處理能力從2003年
的66萬立方米/日增長到2005年底的248.5萬立方米/日，自來水供水能力達到了35
萬立方米/日，這意味著隨著收購規模的拓展，創業環保已從一個區域性的水務環
保企業步入到全國性的水務環保龍頭企業。
壟斷污水處理市場 分享萬億元產業蛋糕
如此的行業購並就賦予創業環保極強的壟斷能力，目前已佔據著天津污水處
理44%的市場份額。而從目前行業背景下，未來的市場發展將是以污水處理為最具
有增長前景。據統計數據顯示，目前我國各城市污水處理率的平均水平在40％左右
，沿海及重要省份城市的污水處理率已達70％，而內地許多地區卻還沒有開展。建
設部目前定下目標，至2010年城鎮污水處理率要達到60％，其中主要城市的污水處
理率要達到80％，2006－2010年間向污水處理和再生水循環行業的投資將達上萬億
元人民幣，污水市場投資潛力巨大，因此，作為行業龍頭企業的創業環保將分享萬
億元產業蛋糕。
而且，公司還投資1800萬元控股了天津中水建設公司，該公司主業是將處理
過的污水在深化處理後作為雜用水銷售，對於北方缺水型城市天津市而言，中水市
場空間極其巨大，該項目投入運營後將給公司帶來豐厚的收益。同時，公司在外埠
的污水處理項目在未來幾年將逐步進入收益期，其水務藍籌形象呼之欲出。
規模擴張+水價調升賦予業績爆發性增長動力
值得指出的是，水務藍籌不僅僅賦予了創業環保極佳的市場形象，而且還賦
予了公司極高的業績增長性，因為對於水處理行業來說，盈利能力增長的路徑之一
就是通過規模擴張，即不斷地收購新增資產，能夠達到持續快速的業績增長動力，
這其實也是公司在近年來業績開始穩定增長的動力之一。
而對於業內人士來說，該股未來將獲得業績爆發性增長的動力，因為根據天
津市物價局通知，天津市普遍上調水價，其中居民污水處理費上調幅度高達33.33
%，為0.20元/噸。可以預見，隨著污水收費的調高，公司的業績將大幅提升；而前
文提及的收購兼並以及天津市污水處理廠擴建和改造的完成，更使公司的業績處於
爆發性增長階段，創業環保有望步入超常規發展的黃金周期。
水務藍籌強勁補漲
正因為如此，行業分析師預計公司2006－2008年每股收益分別為0.17、0.21
、0.24元。根據市盈率估算，公司合理股價應在4.6－7.2元，未來6個月目標價應
在7.2元，給予 "強烈推薦"的投資評級，而目前股價才5.21元，極具股價上漲的
想像空間。更何況，該股前期因不是市場熱點，股價一直滯漲，目前僅僅相當於大
盤1800點的點位，因此，該股極有可能成為場外資金搶籌的對象，從而產生一輪轟
轟烈烈的強勁補漲行情，建議投資者實戰予以關注之。
『玖』 渤海都有什麼股票代碼
渤海物流000889 渤海活塞600960 舊名渤海化工600874 舊名渤海集團600858。就這四個。
『拾』 98年買的渤海灣原始股票現在怎麼出手
你得先搞清楚這個公司上市了沒，在哪裡上市，如果已經上市了，那麼：有證券賬戶的話直接在二級市場交易就可以的，沒有的話需要去開個賬戶。