A. 四川航空股份有限公司怎麼樣
簡介：四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，該公司成立於1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。四川航空股份有限公司成立於2002年8月29日，是由四川航空公司為主聯合中國南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司共同發起設立的跨地區、跨行業、跨所有制、投資主體多元化的股份制航空公司。2007年10月，川航開通了第一條國際航線成都—首爾，實現了航線網路新的突破，川航人打開了通向國際的大門。2016年1月5日，四川航空發布公告，宣布暫停與去哪兒網合作。
法定代表人：李海鷹
成立時間：2002-08-28
注冊資本：100000萬人民幣
工商注冊號：510000000009467
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：成都市雙流國際機場航空大廈
B. 四川航空股份有限公司怎麼樣
以下是我的閨蜜的真實個案：「鄙視四川航空，完全沒有服務可言，我購買機票從重慶飛完台北，提前四十多分鍾到了機場，四川航空示意機場櫃台人員還可以辦理登記手續，機場工作人員收了我和丈夫的護照在辦理登記手續，最後還問了我們要香港回鄉證，由於機場人員不知道香港特區護照是台灣落地簽證，她詢問四川航空這樣的證件辦理登記有沒有問題，但四川航空的負責人突然說關閉艙門了，我們非常氣憤，你們拿了我們的一個又一個的證件辦理登記手續，怎可以突然間說不能辦理登記手續了，如果不能辦理，你們不斷收我的證件又是為何，還有四十多分鍾的時間又何來關閉艙門，連登機都沒有開始，既然辦理，沒有合理理由，為什麼又不辦理了，我和四川航空的負責人理論，不能如此兒戲，她居然說自己很忙就走了，我和四川航空投訴部門投訴了整整十天。我要不斷地投訴，最後投訴四川航空的自稱是最高投訴部門的何女士，查明事情後還是說要扣除我的誤機費兩百元，本來，這也不是大錢，但是不是我的原因導致的後果，由我來承擔責任，四川航空完全不負責任，更是對本人夫婦兩人的投訴的不屑，我表示一定會訴至法院來追討說法，不為兩百元，就為了公道，四川航空的負責人居然出言不遜地說沒問題。這種沒有商業道德的公司，應該被所有有良知的人鄙視，為了避免下一個受傷害的你，請不要步我後塵。」
C. 四川航空股份有限公司的航徽釋義
標識釋義：四條波浪線代表四川省的四條江水系，即：嘉陵江、岷江、沱江、涪江；赤代表四川；江鷗代表飛機；外部圓圈代表地球。寓意：在四川改革開放的風頂浪尖上誕生的四川航空公司，伴隨著社會進步發展的潮流，立志飛向全國，飛向世界。
D. 請問公司為什麼要上市啊好還是不好就拿航空業來說怎麼吧就國航東航等幾家上了,其他的如深航川航呢
上市有好有弊，當然利大於弊啦~·
要不然那麼多公司爭這上市幹嘛！
上了市~~就等於給公司做了廣告~~有更多的人知道你們公司
發行股票~可以向社會募集資金，增加公司的經營實力~~~
就會有更多資金周轉~~錢生錢~~
E. 四川航空股份有限公司的川航機隊
截至止2015年7月9日，川航共運營客機101架，平均機齡5.3年：
空中客車A319-10024架
空中客車A320-20044架
空中客車A321-1001架
空中客車A321-20025架
空中客車A330-2003架
空中客車A330-3004架
F. 求四川航空股份有限公司的待遇+發展前景
你說的人力資源部門我不是很清楚，但我可以談談我知道的以便於你側面了解。
我媽媽同事的愛人在川航做機長，工作有25年了吧。另外，我同學在國航西南航空公司工作，今年5月底開始正式上機，在朝副駕駛努力奮斗。他現在在同學中工資是最高的，飛國內航線，飛一次還休息幾天，待遇嘛，我們認為都相當不錯了。而他卻一直向我們抱怨，說同在雙流機場的川航的飛行員比他們待遇好很多，讓他們也心理上很不平衡。這幾年川航業績相當好，整個集團的發展勢頭很好，所以各方面工資、待遇在國內航空業都是靠前的。
而我那位機長叔叔，據阿姨告訴我，他其實很想退下來搞地勤了，或者管理，但看到目前待遇這么好，國內對航空需求這么大，所以幾次都收回念頭，說再干幾年再說吧。
從兩者對比中，你基本可以了解到川航的情況了。希望這些信息對你有所幫助。
G. 中國國際航空股份有限公司和四川航空哪個好~
想去上班的話，國行好些，要是乘坐飛機的話就不用分哪個好壞，航空行業的服務都很好。
H. 川航和西部航空哪個好
差不多，川航國有，西部是海航子公司，民營的好像