『壹』 武漢三環線是什麼意思
武漢1至3環環線圖
武漢三環線武漢三環線，又稱武漢中環線，全長88公里，由武漢白沙洲長江大橋和武漢天興洲長江大橋合圍而成，雙向六車道，全封閉，屬於市內高速。在這條長88公里的主線上，散布著天興洲大橋、江漢五橋、白沙洲大橋和其他連通道路。09年逐步打通後，三環線將作為三鎮貨運主通道和入城的環路，減少中心區直穿車流。三環線環繞整個武漢中心城區，設計車速80公里/小時，主要聯系各大工業組團及中小型經濟開發區、新發展區，同時作為三鎮貨運主通道和入城環路，減少中心區直穿車流。全線有跨長江、漢江等三座大橋，立交27座。串起沌口、東湖兩大經濟開發區，後湖、四新、南湖、光谷四大居住新區，還有青山工業重鎮，銜接武漢所有進、出口道路。
編輯本段北三環線
北三環線（額頭灣立交-三金潭立交）的有5大立交，分別是：新墩立交、常青立交、姑嫂樹立交、盤龍立交和三金潭立交。其中，常青立交是武漢最大的城市立交橋，形如蝴蝶；三金潭立交看上去像苜蓿葉。其餘3座為簡式立交橋。北三環線由西向東從額頭灣（解放大道西端）沿張公堤堤南腳、經新墩閘（古田二路）、常青花園（常青路）、姑嫂樹（新華下路）至三金潭（岱黃公路），全長約15公里。除5座立交外，還包括3座通道閘口和13處人行天橋。主線設計車速80公里/小時，雙向六車道，全封閉。
編輯本段南三環線
南三環線共15公里（白沙洲長江大橋-老武黃立交），包括三環線南環段高架橋（青菱～野芷）共7.2公里。南三環線其中包括青菱立交、野芷立交、民族大道立交、關山大道立交、光谷大道立交、跨南環鐵路高架橋、新武黃立交、老武黃立交等。
編輯本段西三環線
西三環線（白沙洲長江大橋-漢江長豐橋-漢口額頭灣）2000年建成通車,該段路長約11公里,08年6月3日開始實施全封閉改造，設計車速為80公里/小時，雙向6車道。08年9月改造完畢通車。全線有立交橋7座，分別為額頭灣立交（解放大道互通）、百威立交（百威路）、米糧山立交（漢蔡高速互通）、孟家鋪立交（漢陽大道互通）、汪家嘴立交（龍陽大道互通），江城大道立交（江城大道互通）、江堤中路立交（江堤中路-沌口路互通）。主線小橋5座，跨線橋8座。
編輯本段東三環線
東三環線（三金潭立交—天興洲長江大橋—老武黃立交）全長8.79公里，其中78％的路線將採用橋梁。從三金潭立交，經解放大道立交，江北快速路立交，過天興洲長江大橋，接和平大道立交，友誼大道立交，青化路立交，經武漢動車段西側後上跨鐵路普客聯絡線、魯磨路，然後經武東編組站西側並平行王青公路繼續南行，跨東湖湖汊（京廣客運專線）後再跨越九峰景區，接老武黃立交。除起點至武漢動車段的1.9公里將以路堤方式建設外，其餘包括跨東湖湖汊在內的路段均准備採用橋梁方式，以盡量減少對東湖水體、九峰城市森林保護區的破壞。東三環線於08年底全面開工，為三環線最後一段，2010年底完工，將為武漢三環線畫圓。
『貳』 武漢三環線的簡述
武漢三環線，又稱武漢中環線，全長91公里，由武漢白沙洲長江大橋和武漢天興洲長江大橋合圍而成，雙向六車道，全封閉，屬於市內高速。在這條長91公里的主線上，散布著天興洲長江大橋、江漢五橋、白沙洲長江大橋和其他連通道路。打通後，三環線環繞整個武漢中心城區，設計車速80公里/小時，主要聯系各大工業組團及中小型經濟開發區、新發展區，同時作為三鎮貨運主通道和入城環路，減少中心區直穿車流。
全線有跨長江、漢江等三座大橋，立交27座。串起武漢市漢口部分的東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、黃陂區，漢陽部分的漢陽區和武漢經濟技術開發區，武昌部分的洪山區、東湖高新區、青山區和武昌區。連盤龍城、後湖、四新、南湖、光谷五大居住新區，銜接武漢所有進、出口道路。2010年12月30日，武漢三環線全線貫通。
『叄』 武漢一環二環三環是怎樣的劃分的啊
武漢內環線走向：
漢口：解放大道——硚口路——月湖橋——漢陽：江城大道——墨水湖北路——馬鸚路——馬鸚路長江大橋（規劃）——武昌：津水路——中山路——友誼大道——徐東路——長江二橋——解放大道。
武漢二環線全長52公里，由武漢二七長江大橋，二七路，發展大道，漢西路，漢水二橋（知音橋），龍陽大道，四新大道，楊泗港長江過江通道，青菱段，珞獅路，東湖路（及延長線），水東路（及延長線）組成。
武漢三環線，又稱武漢中環線，全長88公里，由武漢白沙洲長江大橋和武漢天興洲長江大橋合圍而成，雙向六車道，全封閉，屬於市內高速。在這條長88公里的主線上，散布著天興洲大橋、江漢五橋、白沙洲大橋和其他連通道路。
武漢外環線，又稱武漢繞城公路，全長188公里，武漢外環線是全國第二長環線。環線共有19個互通立交以及2座長江大橋（武漢軍山長江大橋，武漢陽邏長江大橋），一座漢江大橋組成。連接武漢始發通向其他地區的11個高速。環抱了武漢2251平方公里的國土面積。武漢外環線為雙向四至六車道，行車時速100至120公里。
『肆』 武漢三環內包括哪些地方具體包括哪幾個區
武漢三環串起武漢市漢口部分的東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、黃陂區，漢陽部分的漢陽區和武漢經濟技術開發區（沌口），武昌部分的武昌區、洪山區、東湖高新區、青山區。連盤龍城、後湖、四新、南湖、光谷五大居住新區，銜接武漢所有進、出口道路。
武漢三環線，又稱武漢中環線，全長91公里，由武漢白沙洲長江大橋和武漢天興洲長江大橋合圍而成，雙向六到八車道車道，全封閉。
(4)武漢三環線擴展閱讀：
武漢三環內的建設情況介紹：
武漢主城區規劃了「三環十三射」快速路網，友誼大道至中山路快速化改造，是實施改造的「最後一射」。工程全長18.9公里，分三段建設，此次率先開工的中段全長約2.19公里。中段改造預計在2021年全面完工，建成後將完善武昌主城區快速道路系統，緩解南北向交通壓力。
為避免友誼大道主線車流與秦園路、武車路車流交匯，將分別在武車路口與秦園路口增設2處高架橋，以實現過境車流快速通行。為方便行人和非機動車道通行，將在武車路口、趙家墩路、團結路3處新增4座人行天橋。
『伍』 武漢市三環線是否全線通車
即將是
『陸』 武漢的一環線 二環線 三環線具體是怎麼劃分的
內環不是很好說啊 直接說景點吧
長江大橋 黃鶴樓 洪山廣場 長江二橋 龜山電視塔
中環由武東至天興洲大橋(在建)至常青花園至白沙洲大橋.
標志性建築可能就是兩座新建的大橋吧
外環就比較大了
經黃陂至機場路至柏泉至武漢北至蔡甸至武漢西至軍山(過江)至金口至武漢南至江夏至鳳凰山至豹邂至北湖(過江)至陽邏至施崗至甘棠
外環沒什麼標志性建築啊 因為太大了 出名的可能就是陽邏長江大橋吧
它是世界第八大懸索橋
至於地圖就不是很好找了
在武漢好多地方都有賣的
武漢交通圖 武漢旅遊圖 3塊錢一份 武漢二環線全長52公里，由武漢二七長江大橋，二七路，發展大道，漢西路，漢水二橋（知音橋），龍陽大道，四新段（暫未命名），楊泗港長江過江通道（橋或隧道尚未確定），青菱段（暫未命名），珞獅路，東湖路（及延長線），水東路（及延長線）組成。 武漢二環線改造工程於2006年07月18日正式開工，預計在2016年前完工。我的答案你滿意嗎？
『柒』 武漢市三環線屬於主幹路嗎
武漢市的三環線肯定屬於主幹道了，因為三環線基本都在城中，如光谷，車谷等等武漢主要的機構。
『捌』 武漢三環線的介紹
武漢三環線，又稱武漢中環線，全長91公里，由武漢白沙洲長江大橋和武漢天興洲長江大橋合圍而成，雙向六到八車道車道，全封閉，屬於市內高速。2010年12月30日，武漢三環線全線貫通。全線有跨長江、漢江等三座大橋，立交27座。串起武漢市漢口部分的東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、黃陂區，漢陽部分的漢陽區和武漢經濟技術開發區，武昌部分的洪山區、東湖高新區、青山區和武昌區。連盤龍城、後湖、四新、南湖、光谷五大居住新區，銜接武漢所有進、出口道路。2010年12月30日，武漢三環線全線貫通。
『玖』 武漢三環線幾個收費點
三環線上已經沒有人工收費站,相應的,要收費過江的費用,都裝了ETC
收費點分別是 武漢白沙州長江大橋, 天興州長江大橋,漢江大橋這三個收費點
然而非武漢本地的外籍車輛是免徵費用的
因為不是武漢本地的車輛沒有被強制安排ETC收費系統
『拾』 武漢三環路在哪
貌似只有三環線啊！
武漢市三環線，又稱武漢中環線，全長88公里，由武漢白沙洲長江大橋和武漢天興洲長江大橋合圍而成，
雙向六車道，全封閉，屬於市內高速。
在這條長88公里的主線上，散布著天興洲大橋、江漢五橋（長豐橋）、白沙洲大橋和其他連通道路。
全線有跨長江、漢江等三座大橋，立交27座。串起沌口、東湖兩大經濟開發區，後湖、四新、南湖、光谷四大居住新區，還有青山工業重鎮，銜接武漢所有進、出口道路。
三環線將作為三鎮貨運主通道和入城的環路，減少中心區直穿車流。三環線環繞整個武漢中心城區，設計車速80公里/小時，主要聯系各大工業組團及中小型經濟開發區、新發展區，同時作為三鎮貨運主通道和入城環路，減少中心區直穿車流。