1. 寧波計程車停運了嗎
計程車全都停了，街面上一個人都沒，部分公交車也停了
2. 不更新計程車能停運嗎
不更新計程車能停運
結果顯然是否定的。
計程車更新才可以停運。這是正規途徑。
3. 計程車停運損失如何計算或者標準是什麼
一、車輛停運損失費，是指在道路交通事故中發生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，則在被損車輛修復期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經營而造成經濟收入的減少，或日停運損失，由相關事故責任人對該損失進行的賠償。
二、計程車停運損失的計算方式應當是：計程車運營的實際收益人舉證證明實際造成的損失。如出具同一計程車公司的其他若干車輛近期的日平均營運收入和每天行程，就可以計算出具體每天每位司機的收入和車輛營運的收入的總和。司機的收入由誤工費主張，營運的收入由停運損失項目主張。
(3)計程車停運擴展閱讀
法律依據
1、依據《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規定：「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。」「受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。」
2、最高人民法院《關於交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。
因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。
評估方法
《山東省價格鑒證操作規范》第六章6.4條第14項指出：生產經營損失，一般根據正常生產經營情況下平均實際收入和停產、停業期間的實際收入進行計算。實際收入應為正常業務收入扣減可變成本後的余額。成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費、保險、運輸管理費、客貨運輸附加費、工商管理費等；可變成本包括司機工資、燃油費、過路過橋費等。這就是說：每日純收入=每日營業額-每日不變成本-每日可變成本。
停運損失費應不應該由保險公司承擔
《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規定：「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。」「受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。」因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。保險公司是不賠付車輛停運損失費用的。
4. 計程車停運嗎
我還是計程車廣告公司的，因為座套要在我這里換洗，剛問了他們，是一大部分停運，只有個別的在跑
5. 28號起上海計程車停運真的嗎
是，
現在這種情況，
基本都走不了，
國家都發了公告了，
全部都停運了，
所以沒有緊急情況，
最好不要出門。
6. 沈陽計程車停運了
沒有吧，我朋友前天回來的在南站
7. 全國各地計程車停運，怎麼回事呢
打擊黑計程車 政治壟斷
8. 計程車停運3天，怎麼處罰
得看是什麼原因停運的，我國法律上沒有專門對計程車停運這個有處罰，可以依照計程車公司合理合法下的的規章制度進行獎懲。
9. 開封計程車停運了嗎
目前是停運的狀態，何時運營等通知
10. 安陽今天計程車停運嗎
你好，安陽計程車已經停運了，規定是醫院，超市，葯店，嬰幼兒用品店正常工作，其他全部暫停營業