運20運輸機

1. 運20大型運輸機造價多少

大約10億RMB
中國賣給委內瑞拉的運8單價2000多萬美元，友情價
梟龍 1500～2000萬美刀（第三國售價3000萬美刀）
飛豹A 3500萬美刀
殲10 3500～4000萬美刀
殲11b 4000～4500萬美刀
殲15 5000萬美刀
直9 1000萬美刀
直10 1200萬美刀
運20 1.6億美刀
ZDK-03 據說3億美刀
運-20運輸機(英文:Xian Y-20 ，large military transport aircraft，中國代號:鯤鵬)，是中國自主研發的新一代重型軍用運輸機，由中航工業第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造，並於2013年1月26日首飛成功。
運-20飛機研發參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和機體結構，並融合美國C-17的部分特點。該機採用常規布局，懸臂式上單翼、前緣後掠、無翼梢小翼，最大起飛重量220噸，載重超過66噸，最大時速≥800千米，航程>7800千米，實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。

2. 大型運輸機運20有哪些性能及其戰略意義

你好！很高興回答你的問題！
26日，我國自主研發的運-20大型運輸機首次試飛取得圓滿成功。國產大運的現身，意味著中國空軍向戰略空軍層次邁出了堅實的一步。
一旦運-20飛機交付，解放軍通過其強大的性能，可以執行更多軍事任務。「國家利益到哪裡，軍隊就要保護到哪裡」，將不再是一句口號，運-20讓中國維護自身國家戰略利益和海外資產的能力得到充分保障。比照美軍建設戰略空運力量的模式，中國如果裝備100架運-20飛機，將使中國的空運能力在亞洲將首屈一指，如果裝備200架運-20，基本可以實現在整個亞太地區、環印度洋地區和歐非戰略利益區的快速兵力投送。中國可以在一個星期時間，向希臘或蘇丹輸送5個機械化師，也可以在三天時間向日本6座重要城市空投15個空降師；如果裝備300架運-20及其改進型飛機，中國的戰略空運能力將接近美軍的水平。

3. 中國運20的性能參數是怎樣的

運20運輸機是中國自主研發的新一代噴氣式重型軍用運輸機，機長47米，翼展45米，高15米。該機最大起飛重量約為220噸，載重量約為60噸，如果加滿油可在1.3萬米高空以時速700公里連續飛行8000公里，可在復雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。

運-20飛機研發參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和結構設計，並融合美國C-17的部分特點。運-20採用常規布局，懸臂式上單翼、前緣後掠、無翼梢小翼，最大起飛重量220噸，載重超過66噸，最大時速≥800千米，航程大於7800千米，實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。運-20作為大型多用途運輸機，可在復雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。

4. c17運輸機和運20對比參數

1、機長不同。C17機長為53.04米，運20機長為47米。

2、高度不同。C17高度為16.79米，運20高度為15米。

3、最大起飛重量不同。C17最大起飛重量285750千克，運20最大起飛重量為220000千克。

4、c17運輸機和運20對比參數具體如下：

c17運輸機參數為：

(4)運20運輸機擴展閱讀：

c17運輸機和運20對比差距：

1、C-17採用4台超過18噸推力的發動機，最大起飛重量實測可到272噸，而運20採用的是4台D-30-KP2發動機，單台推力僅12噸。這是運20與C-17差距最大的地方。

2、運20畢竟是我國自行研製的第一款200噸級飛機，結構設計、復合材料運用方面與C-17應該也有一定差距。

3、航空電子方面，得益於我國近年飛速發展的電子工業，運20在這方面可能與C-17沒有差距，甚至更好。

參考資料來源：

網路-運-20

網路-C-17運輸機

5. 運20和A400M C17 伊爾76MD 等運輸機比較，國際上有競爭力嗎

其實運20照片曝光後很多人都會拿它跟其他國家的運輸機比較，其實根本不用比較，運20跟A400M相比有一些優勢，跟伊爾76比差不多，更不用說跟C17比了。
那這么說很多人又會說花了那麼多時間金錢就搞出了個什麼都比不上的運輸機？其實這個問題不能這么看，運20搞出來了，確實跟國際上主流的幾種運輸機不能比，但問題是我們幹嘛要跟別人比？我們在大型飛機領域本來就比不上別人，一直以來空軍只能用用運7運8這種老掉牙的飛機，最好的就是伊爾76，還是從俄羅斯買的，數量還不多。運20其實就是解決了我們對運輸機的需求問題，以後我們可以慢慢退役運7運8了，也不必再向俄羅斯買了，先過渡，等以後還可以搞更好的運輸機，就這么簡單。運20對我們自己來說已經是個不小的進步了，這就足夠了，我們是要自己用而不是拿去賣，何必要跟別人比呢。

6. kc390運輸機和運20 哪個厲害百度

• 最大飛行速度920千米/每小時

• 最大航程7,800千米

• 飛機機長47米

• 翼展50米

• 機高15米

• 最大起飛重量220,000千克

最大速度：850km/h

滿載航程：2593km

翼展：35.06米

高度：10.26米

滿載航程：2593km

7. 運20運輸機在世界上是個什麼水平

現在的看法是：
運20的技術參數優於俄國的伊爾-76，與其改進型伊爾-476相當；裝載能力稍遜於美國的c-17運輸機。

目前運-20的發動機就是用伊爾-76的DД-30，國產渦扇20尚在最後實驗

8. 運-20是大型運輸機還是中型運輸機

運-20運輸機（英文：Xian Y-20 ，large military transport aircraft，中國代號：鯤鵬），是中國自主研發的新一代重型軍用運輸機。

9. 我國的運20和印度的c130哪個好

你要是知道c130j造價是運20的1/2，運載能力差不多，最關鍵的是運20隻能在機場起降，c130是戰術運輸機，可以在硬土路和沙漠起降，你還覺得運20更適合作戰嗎？

10. 運20運輸機最大載重量是多少

運-20 翼 展：50米
運-20機 長：47米
機 高：15米
航 程：4000千米（滿載）

實用升限：13000米
動力裝置：4台WS-18或D-30KP-2渦扇發動機
前緣後掠角：24度
最大載重量：66噸
最大起飛重量：220噸[3] 運-20是由我國自主研發的新一代重型軍用運輸機。該機的研發製造參照了伊爾-76的氣動外形和機體結構，同時結合了美國C-17的部份特點。運-20於2012年12月開始地面滑行試驗，可以確定採用了四發、上單翼、高T尾翼的基本布局。運-20與我國至今（2013年）使用的伊爾-76運輸機相比較，運-20的發動機和電子設備有了很大的改進，載重也有了一些提高。其中西飛負責包括總裝在內的大部分製造任務，沈飛、成飛、哈飛、上飛也都參與了部件的製造。2009年11月6日，中航集團飛機公司胡曉峰總經理透露，中國空軍軍用200噸級大飛機實體年底將在西飛亮相，但迄今為止尚無任何關於該機的官方消息。不過可以確認的是，運-20是目前為止中國研製的最大的軍用飛機。起飛重量220噸較中國商航C919客機72噸大不少,接近波音777的247噸