㈠ 常州機場有哪些國內航線
常州機場-北京機場（首都機場）
常州機場-北京南苑機場
常州機場-長沙機場
常州機場-成都機場
常州機場-重慶機場
常州機場-大連機場
常州機場-廣州機場
常州機場-哈爾濱機場
常州機場-海口機場
常州機場-昆明機場
常州機場-三亞機場
常州機場-深圳機場
常州機場-沈陽機場
常州機場-廈門機場
㈡ 常州的機場在哪裡
常州奔牛國際機場（Changzhou Benniu International Airport，IATA：CZX，ICAO：ZSCG），位於中國長江三角洲蘇南中部地區、江蘇省常州市常州新北區，距滬蓉高速公路路口3公里，距常州市城區18公里，為4E級民用運輸機場，是常州市加快構建現代綜合交通運輸體系的重要載體。
1985年4月，國務院、中央軍委批准常州奔牛機場軍民合用，1986年3月15日，常州機場正式通航。2002年9月，注冊成立民航常州奔牛機場。自2003年11月26日起，常州奔牛機場管理權歸常州市政府。
常州奔牛國際機場處於南北航路的中心位置，到北京、沈陽、廣州、深圳、重慶、成都、西安等城市飛行時間都在2小時左右。機場停機坪達16萬平米，停機位20個（1E3D15C1B），高峰小時起降飛機可達19架次，飛行跑道長3400米、寬50米，[1]目前是設計年旅客吞吐量500萬人次的樞紐型國際空港，[1]可直飛香港、澳門、台北、台中、高雄、首爾、曼谷、甲米、萬象、名古屋、濟州島、襄陽郡、大邱、印度尼西亞巴厘島、芽庄、暹粒等國際 （地區）城市。[2][3][4][5][6][7][8][9]
常州奔牛國際機場的發展定位是建設成為國際和國內、旅客和貨物協調發展的華東地區民航重要國際機場和區域航空貨運集散中心。[10]
2017年常州奔牛國際機場全年運送旅客251.05萬人次，同比增長28.36%，正式步入全國干線機場行列；保障航班起降2.08萬架次（不含全貨機），同比增長18.92%。其中國際（地區）旅客吞吐量為20.67萬人次，同比增長51.96%，執行1311架次，同比增長12.82%。
㈢ 常州機場 好嗎
常州奔牛機場位於長江三角洲蘇南地區中部，西距南京祿口機場110公里，東距上海虹橋機場170公里，機場處於南北航路的中心位置，到北京、沈陽、廣州、深圳、重慶、成都、西安等城市飛行時間都在2小時左右，而且機場周圍10公里以內無障礙物，與上海等樞紐機場不存在因空中走廊擁擠造成飛行沖突。公路有通向市區的一級專用道，北有滬寧高速、南有常寧高速、寧杭高速和312國道，西有揚溧高速、東有常州西繞城高速，還可連接即將實施的常泰過江通道；水運有京杭大運河和國家一類開放口岸常州港；鐵路有京滬鐵路和規劃建設中的京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路分列南北兩側，同時，規劃建設中的市區快速軌道交通連接市區和機場。
㈣ 常州有飛機場嗎
有，我大姨家旁邊的奔牛機場。哈哈！小時侯經常住在姨家時聽到飛機的起落聲的！
㈤ 常州飛機場在哪
常州奔牛機場座落於常州市新北區，距滬寧高速公路路口3公里，距常州市城區18公里，交通便捷，區位優越。
㈥ 常州有幾個機場
只有一個，全稱是常州奔牛國際機場，隸屬於江蘇機場。
常州奔牛國際機場於1986年3月15日正式建成通航，定名為常州奔牛機場；2014年9月19日更名為常州奔牛國際機場；1996年完成二期擴建工程；2011年4月28日完成三期擴建工程。
根據2018年10月機場官網信息顯示，常州奔牛國際機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內及國際港澳台），共3.8萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3400米；停機坪16萬平方米、機位20個；可保障年旅客吞吐量490萬人次、貨郵吞吐量20萬噸 ； 共開通中國國內外通航城市20個。
(6)常州機場擴展閱讀：
常州機場升級為4E級國際機場 進入「大飛機」時代
常州機場獲民航江蘇監管局批復，飛行區等級由4D升級為4E，成為繼南京祿口機場後，全省第二個4E級國際機場。機場將可以保障大型寬體機的正常起降，這標志著常州民航正式步入「大飛機」時代。
2013年12月11日，常州機場飛行區不停航施工全面竣工，跑道由2800米延伸至3400米，並順利通過行業驗收，機場飛行區等級達4E標准。根據民航局寬體機運行標准，機場消防救援和醫療救護只有6級，未達到4E機場保障能力要求，常州機場還不能稱為真正意義上的4E級機場。
先後投入1000多萬購進3輛新型消防車，投入50多萬采購醫療器械，新招入50多人補充機場應急救援隊伍，機場消防救援和醫療救護等級成功由6級提升到8級，今年3月順利通過民航江蘇監督局復查。
機場升級4E後，將具備保障E類航空器的條件和能力，常州機場可起降包括B747-400同類及以下機型（除B777-200X、B777-300X）在內的E類寬體飛機（雙通道飛機）。
據悉，4D機場可最大起降B767、A300等中程寬體客機，飛行半徑只能覆蓋東南亞和東北亞國家，飛行總時長最高為4小時；而4E機場可最大起降B747、A340等遠程寬體客機，飛行半徑可達上萬公里，飛行總時長最高可以超過10小時。
這意味著從常州出發，可直飛世界大部分地區。
㈦ 距離江蘇常州市最近的機場是哪裡
常州龍奔機場，無錫碩放機場
㈧ 江蘇常州有幾個飛機場，重慶乃
常州一個奔牛機場
㈨ 常州市有沒有飛機場在那
民航常州奔牛機場坐落於常州市新北區，距滬寧高速公路路口3公里，距常州市城區18公里，交通便捷，區位優越。 目前機場有2800米×60米的砼道面跑道，飛行區等級為4D，能滿足B767、A320等大中型客機安全起降；停機坪48150平方米，候機樓面積5800平方米；有盲降、外指點標台、全向信標等設施，高峰小時可保障8架大中小飛機起降。1996年以來，先後有新疆、東方、深航加盟，每周航班30多個，
㈩ 江蘇一共有幾個機場分別在哪裡
江蘇省一共9個機場
一：南京祿口國際機場
南京祿口國際機場位於南京市江寧區祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，是國家大型樞紐機場。
九：淮安漣水國際機場
淮安漣水國際機場位於淮安市漣水縣空港路，於2008年10月8日開工建設，2010年9月26日正式通航。是華東地區的主要客貨運機場。
(10)常州機場擴展閱讀：
江蘇機場在江蘇境內，共分布有9個民航機場，分別是南京祿口國際機場、蘇南碩放國際機場、常州奔牛國際機場、徐州觀音國際機場、南通興東國際機場、揚州泰州國際機場、連雲港白塔埠國際機場、鹽城南洋國際機場、淮安漣水國際機場。
其中無錫、鹽城、常州、連雲港機場為軍民合用機場。此外還有揚州高郵機場、南京馬鞍國際機場、南京土山機場、若航南京老山機場、如皋軍用機場、蘇州光福機場、鎮江大路通用機場、宿遷通用機場、鹽城建湖通用機場以及新建中的連雲港花果山國際機場。
在江蘇省航空之密集，可謂居中國之冠。在江蘇全省約10萬平方公裡面積內，分布著9個民航機場，差不多平均1萬平方公里一個機場，這在國內乃至世界都屬較大密度。2008年全省航空運輸旅客吞吐量達1194萬人次，貨郵24萬噸，增幅居華東地區第一；全省有航線190多條、航點75個，每周進出港航班2400個左右。2017年，9個機場全部對外開放，成為一類航空口岸。同時實現9家機場吞吐量全部突破百萬人次，全部邁入全國中型機場行列，創全國紀錄。