⑴ 尤文圖斯的創始人阿涅利家族，他們有著怎樣的傳奇
這個世界上很難再找到像阿涅利家族有地位有聲望，影響力如此之大的家族。第一次世界大戰期間，墨索里尼需要武器打仗，於是喬瓦尼阿涅利看到了商機，他雇了幾萬名員工，為法西斯創造了很多武器，因為法西斯的地位，喬瓦尼的名聲大漲，成為知名的重工業製造廠。
靠著製造武器讓喬瓦尼大賺一筆，想要擴大生意，他看中了汽車，雖然他已經累積了一定的財富，但是和一些商業巨頭比起來，他的那一點錢只夠在菲亞特汽車廠當一個小小股東，但是由於涉足了汽車這個行業，他明白這個行業的前景有多廣闊，也正是因為在這個公司打下了一定的基礎，他在當兵退役以後開了汽車廠，最開始一年只能生產幾十台，到後來一年可以生產上千台。
他們一家都是傳奇，到了現在也還有威望，但都說富不過三代，現在家族走到了第五代，也是一場艱辛的復興之路，是繼續輝煌還是就此落寞，看著整日和變性人廝混的拉波，估計是有點困難。
⑵ 約翰·埃爾坎和安德雷亞·阿涅利是什麼關系
安德雷亞·阿涅利，已故翁貝托.阿涅利的第二個兒子家族第四代中現存唯一的男性直系傳人，是現在阿涅利家族掌舵人-菲亞特集團主席約翰·埃爾坎的舅舅。
安德雷亞·阿涅利，現在阿涅利家族中唯一姓阿涅利的男子，他是尤文傳奇主席翁貝托·阿涅利的次子。安德烈於1975年生於都靈，曾就讀於牛津大學聖克萊爾國際學院（St. Clare』s International College）和米蘭路易博科尼商業大學(Università Commerciale Luigi Bocconi）。他於2009年結婚，目前有一個女兒和一個兒子。現在他是尤文圖斯足球俱樂部的第25任主席，這個榮耀家族的第4位成員。而之前的是他的祖父愛德華，他的叔叔吉奧瓦尼，以及他的父親翁貝托。
約翰·菲利普·雅各布·艾爾坎（John Philip Jacob Elkann，出生於1976年4月1日）， 義大利實業家，被家族選定為其外祖父吉亞尼·阿涅利的繼承人，管理汽車製造公司菲亞特-克萊斯勒汽車股份有限公司（旗下擁有阿巴斯、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、道奇、法拉利、菲亞特、菲亞特輕型商用車、藍旗亞、瑪莎拉蒂、摩派和RAM眾多品牌）。
他擔任菲亞特-克萊斯勒汽車股份有限公司董事長 ，Exor董事長兼CEO。 （Exor是阿涅利家族控股的一家投資公司，凱斯紐荷蘭工業、尤文圖斯足球俱樂部和高緯環球均隸屬於該公司。） 據《財富》雜志報導，他是全球40歲以下最具影響力的管理者。
⑶ 阿涅利家族在義大利影響力巨大，是誰想借尤文打擊阿涅利家族！
據說電話門事件是因為新的義大利總理為了打擊貝魯斯科尼，同時看到尤文和
AC米蘭關系密切，決定拿尤文開刀，使莫吉狗急跳牆，揭露AC米蘭的種種黑幕，藉以破壞貝魯斯科尼的的聲譽。
⑷ 尤文和阿涅利家族現在是什麼關系
尤文圖斯、公司與Fiat、阿涅利
[b]無論現在的尤文究竟怎麼樣，我其實並不懷疑尤文一定會重回巔峰，只是時間的問題。當然，越快越好，我感覺3年都是多。平時會發發牢騷，球迷嘛，總希望自己喜歡的球隊一直都是最強的，我也是。所以平時還是會擔心來擔心去，可是其實心裡並沒有平時和眾友爭論起來時那麼擔心。因為我們喜歡的是尤文圖斯，底蘊和靈魂並不是那麼容易改變的。
喜歡尤文早已經超出足球范圍了，已經成為了一種綜合和模糊的感覺，感情就是這樣，愛屋及烏。並且試圖去更多的了解，更多的了解又會讓人更加的喜歡，所以說感情越來越深嘛。
我們這一代尤文粉絲自然是對2位律師有著很深的感情，而且阿涅利家族必將繼續和尤文緊緊地聯系在一起。以前對阿涅利和菲亞特的了解僅限於聽說，很多都不清楚，甚至混亂。記得這個賽季有一場比賽CCTV5的，解說員先說阿涅利如何喜歡皮耶羅，又說這賽季阿涅利給尤文拿錢贊助尤文復興，New Holland（天啊，常識都沒有，那個欣賞皮耶羅的律師都去世了，我到真希望他能活過來繼續領導尤文）真的是讓我無可奈何。當然自己知道的也不多，於是今天動手上網查找並總結了一些尤文圖斯作為一個公司，以及尤文和阿涅利家族菲亞特的資料供大家分享。[/b]
還是習慣性的發在我愛了，也好，畢竟自己總結點東西還是希望有人能看到，這里人氣高點。要是轉到其他版的話，麻煩版主放幾天再轉，嘿嘿[:5:]
[color=Blue]大部分來源為翻譯自wiki[/color]首先
[b]與Fiat，阿涅利的關系：[/b]
為了方便起見，我就以時間順序來說吧，方便大家理解
[b]阿涅利I代[/b]
可以說Fiat是阿涅利家族的家族企業，Fiat與1899年創利當時喬瓦尼 阿涅利（Giovanni Agnelli(August 13, 1866 - December 16, 1945) ）是創始人之一。注意年份，不是後來的喬瓦尼，這個之後再說。後來由於他的努力帶領Fiat成為了義大利的工業象徵。
[b]阿涅利II代[/b]
阿涅利II代 Edoardo Agnelli 其實是 Fiat III代了，1945年Giovanni去世的之後，Vittorio Valletta成為了Fiat的董事長。（非Agnelli姓氏，不知道是不是家族裡的）
阿涅利家族入主尤文圖斯是在他兒子埃多阿爾多·阿涅利（Edoardo Agnelli）時期，具體時間是1923年Edoardo成為尤文圖斯俱樂部主席。並且尤文圖斯在1926年第二次成為義大利冠軍（第一次1905年）。（注意這時候還是Federal Football Championship，到1929年才是Serie A）
[b]阿涅利III代[/b]
阿涅利III代就是著名的 賈尼·阿涅利，Gianni Agnelli，也叫Giovanni Agnelli（喬瓦尼，……老外的名字就是這樣祖孫總用一樣的），喬瓦尼的孫子。賈尼非常之NB和弟弟翁貝托·阿涅利一手把Fiat帶從一個生產汽車的企業發展到一個業務涵蓋汽車、航空、電訊、保險、金融、報章雜志等各大領域的超級集團，也將家族真正變成義大利的一流貴族豪門。
弟弟 翁貝托·阿涅利Umberto Agnelli比賈尼小13歲，哥哥和弟弟分別於1947–1954， 1955–1962期間擔任尤文圖斯的主席，其中賈尼是名譽主席，當然他們對尤文圖斯的影響絕非他們在主席期間而是一直到他們生命的終結。因為阿涅利家族已經是尤文圖斯最大的股東了。
在他們執掌期間尤文圖斯獲得了35個冠軍頭銜。
可惜的是哥哥和弟弟非別於2003年和2004年先後去世，離開了他們鍾愛一生的尤文圖斯。
[b]阿涅利IV代[/b]
阿涅利IV代非常不幸，三個個掌門人，埃多阿爾多·阿涅利，喬瓦尼 阿涅利， 安德烈·阿涅利
埃多阿爾多（同名）是賈尼的兒子，本來被家族寄以厚望。但他性格孤僻敏感，感情脆弱，沒有絲毫雄心壯志。他離群索居，住在遠離市區的一座山丘上，終日沉迷於宗教和哲學。2000年11月，他駕車躍下高架橋自殺身亡，年僅46歲。比父親去世還要早
喬瓦尼·阿涅利是翁貝托·阿涅利的兒子。他極富管理天分，已經逐漸在菲亞特集團中嶄露頭角，是家族選定的也是最合適的繼承人。但他卻在33歲的時候，死於不明癌症。這是阿涅利家族的極大損失。怎麼說呢……的確是家門不幸
安德烈·阿涅利是現在阿涅利家族中唯一姓阿涅利的男子，很遺憾關於他的資料很少，是瓮貝托的二兒子。父親死後成為Fiat的董事。
[b]阿涅利V代[/b]
阿涅利V代也就是現在阿涅利家族的領袖分別是約翰·埃爾坎和拉波·埃爾坎。很遺憾他們都已經不姓阿涅利，兩個人是兄弟，母親是Margherita Agnelli（賈尼的女兒）。兩位律師是他們的兄弟。
2個人都是Fiat的副總裁，約翰·埃爾坎的性格卻比弟弟沉穩，所以他的風頭也不如弟弟的強勁。他也有意恢復阿涅利家族對尤文圖斯的巨大影響力。但是他最大的弱點還是年齡太小，對內對外的經驗還尚有欠缺。
拉波·埃爾坎。喬瓦尼·阿涅利（賈尼）在世時非常寵愛這個外孫。兩人也確有許多相像之處，他們都喜歡漂亮女人、跑車和高調的生活方式。24歲時就成為集團副總裁，他對家族事業也有自己的貢獻。但是去年他與變性人廝混時吸毒過量，爆出大丑聞。（差點死掉）
補充：（目前約翰·埃爾坎和拉波·埃爾坎都是副主席vice chairman,主席為Gianluigi Gabetti，很遺憾的是沒查到此人的資料。約翰掌握著阿涅利家族在Fiat 30%的資產。預計是Fiat帝國未來的接班人。）
[b]上面是尤文圖斯俱樂部和阿涅利家族成員的關系。
然後說說尤文圖斯作為一個公司的情況[/b]
1947年的時候，也就是喬瓦尼（賈尼）當俱樂部名譽主席的時候Juventus Football Club成為了一個聯合控股公司（joint stock company），2001年在Borsa Italian上市（IPO）。
那麼阿涅利家族是怎麼控制尤文圖斯的呢？
尤文圖斯最大的股東是IFIL 投資公司（IFIL Investments S.p.A），持有尤文圖斯60%的股份，IFIL的全稱應該是 Italian automobile manufacturer, engine manufacturer, financial and instrial group （義大利汽車、引擎製造，財務及工業集團公司）。所謂某阿涅利是Fiat的頭，可以解釋為他為IFIL的董事長（主席）。
第二大股東是利比亞阿拉伯境外投資公司（Libyan Arab Foreign Investment Co.）占尤文圖斯7.5%的股份，不用說了小卡扎菲嘛。後來撤資沒我沒查。
然後是其他的小股東佔了尤文圖斯32.5%的股份。
作為一個俱樂部，尤文圖斯無疑是義大利最成功的俱樂部之一，而作為一個公司尤文圖斯依然是一個成功的公司。具The Football Money League公布的數據，在 2005–06賽季,尤文圖斯是世界足球俱樂部中收入第三高的，251.2Million歐元（2億5千多萬歐元）。相比之下國際米蘭為第七。大家想想尤文圖斯的上座率（FM里之前大概3萬，現在2萬多，國際米蘭一直都是60000以上），就知道在經營上尤文圖斯是何等成功。當然那畢竟是05-06的數據，我查了一下最近的數據，07-08賽季第一季度為53，811，339歐元，06-07賽季第一季度61，456，430歐元。這樣下來在收入上基本吻合，但是受電話門影響還是少了很多。
[b]說實話，我以前就很佩服，尤文圖斯在經營上的取得的成果，目前意甲上市的俱樂部就尤文，拉齊奧和羅馬。尤文圖斯的資本運作真的是不錯。而且可以說Fiat並沒有幫尤文什麼忙（財務上）。但是感到失望的也是這點，有點獨木難撐的感覺，以前盡管也是靠自己，但是畢竟有個好的環境。律師去世，世風日下。我們還是需要阿涅利家族的支持才行，盡管埃爾坎兄弟仍然是喜歡尤文的，但是他們兩個還無法完全控制住Fiat，給我的感覺就是阿涅利家族內部有點為了爭領導權有點不太團結，而且正如上面提到的，阿涅利這個姓氏都快要在阿涅利家族的領導地位上消失了。真不知道未來的尤文和阿涅利家族的羈絆會發展成什麼樣子。但是作為律師執掌下成長起來的尤文蒂尼，還是希望他們的後代能夠繼續帶領尤文輝煌下去，[/b]
附：歷屆主席
[table=80%][tr][td][b]Name[/b][/td][td][b]Years[/b][/td][/tr]
[tr][td]Eugenio Canfari[/td][td]1897–1898[/td][/tr]
[tr][td]Enrico Canfari[/td][td]1898–1901[/td][/tr]
[tr][td]Carlo Favale[/td][td]1901–1902[/td][/tr]
[tr][td]Giacomo Parvopassu[/td][td]1903–1904[/td][/tr]
[tr][td]Alfredo Dick[/td][td]1905–1906[/td][/tr]
[tr][td]Carlo Vittorio Varetti[/td][td]1907–1910[/td][/tr]
[tr][td]Attilio Ubertalli[/td][td]1911–1912[/td][/tr]
[tr][td]Giuseppe Hess[/td][td]1913–1915[/td][/tr]
[tr][td]Fernando Nizza[/td][td]1915–1918[/td][/tr]
[tr][td]Corrado Corradini[/td][td]1919–1920[/td][/tr]
[tr][td]Gino Olivetti[/td][td]1920–1923[/td][/tr]
[tr][td][b]Edoardo Agnelli 埃多阿爾多·阿涅利[/b][/td][td][b]1923–1935[/b][/td][/tr]
[tr][td]Giovanni Mazzonis[/td][td]1935–1936[/td][/tr]
[tr][td]Emilio de la Forest de Divonne[/td][td]1936–1941[/td][/tr]
[tr][td]Pietro Dusio[/td][td]1941–1947[/td][/tr]
[tr][td][b]Giovanni Agnelli (Honorary president) 賈尼·阿涅利（喬瓦尼）[/b][/td][td][b]1947–1954[/b][/td][/tr]
[tr][td]Marcello Giustiniani[/td][td]1954–1955[/td][/tr]
[tr][td][b]Umberto Agnelli 翁貝托 阿涅利[/b][/td][td][b]1955–1962[/b][/td][/tr]
[tr][td]Vittore Catella[/td][td]1962–1971[/td][/tr]
[tr][td]Giampiero Boniperti (Honorary president)[/td][td]1971–1990[/td][/tr]
[tr][td]Vittorio Caissotti di Chiusano[/td][td]1990–2003[/td][/tr]
[tr][td]Franzo Grande Stevens (Honorary president)[/td][td]2003–2006[/td][/tr]
[tr][td]Giovanni Cobolli Gigli 吉利[/td][td]2006–present[/td][/tr]
⑸ 阿涅利家族和尤文有什麼關系啊最近尤文是不是出了什麼事了啊
尤文是阿涅利家族所有的
最近又暴出幾場涉及到尤文的假球
⑹ 阿涅利家族的三代傳人
賈尼·阿涅利：1966年賈尼·阿涅利，成為菲亞特董事長。其實在此之前，他已經是公司的主導者，至他81歲去世，他的影響力一直持續了60年，他是家族的中流砥柱。賈尼將菲亞特變成一個業務涵蓋汽車、航空、電訊、保險、金融、報章雜志等各大領域的超級集團，也將家族真正變成義大利的一流貴族豪門。
翁貝托·阿涅利：他比賈尼小了13歲，但是即便有如此出眾的哥哥，他的能力和威望也得到了全世界的承認。賈尼2003年去世之後，他在自己生命的最後一年力撐菲亞特的大局。他是尤文圖斯和義大利足協最年輕的主席。他作為尤文圖斯的俱樂部主席、名譽主席和最大股東期間，共為尤文圖斯獲得35個冠軍頭銜。
⑺ 阿涅利家族是一個什麼樣的家族,背景怎樣,勢力大嗎是如何飛黃騰達的,創始人是誰
阿涅利家族
喬瓦尼·阿涅利。1899年菲亞特創辦之時，他只是股東之一。但是其遠見卓識讓其居功至偉，1902年他當選董事，1920年當選董事長。他這一代經歷了兩次世界大戰，他帶領菲亞特不斷攀升，企業規模和涉及領域都飛速擴展，成為義大利乃至歐洲工業的象徵。1945年他去世後，外姓人Vittorio Valletta接任董事長。
二代傳人：埃多阿爾多·阿涅利。1923年阿涅利家族正式入主尤文圖斯。埃多阿爾多·阿涅利被選為俱樂部主席，為尤文圖斯在1926年第二度成為義大利冠軍打下了堅實的基礎。他是阿涅利家族的有為者，只可惜在1935年就去世，比其父還早了10年。
三代傳人：賈尼·阿涅利。1966年賈尼·阿涅利，成為菲亞特董事長。其實在此之前，他已經是公司的主導者，至他81歲去世，他的影響力一直持續了60年，他是家族的中流砥柱。賈尼將菲亞特變成一個業務涵蓋汽車、航空、電訊、保險、金融、報章雜志等各大領域的超級集團，也將家族真正變成義大利的一流貴族豪門。
三代傳人：翁貝托·阿涅利。他比賈尼小了13歲，但是即便有如此出眾的哥哥，他的能力和威望也得到了全世界的承認。賈尼2003年去世之後，他在自己生命的最後一年力撐菲亞特的大局。他是尤文圖斯和義大利足協最年輕的主席。他作為尤文圖斯的俱樂部主席、名譽主席和最大股東期間，共為尤文圖斯獲得35個冠軍頭銜。
四代傳人：埃多阿爾多·阿涅利是賈尼·阿涅利的兒子，本來被家族寄以厚望。但他性格孤僻敏感，感情脆弱，沒有絲毫雄心壯志。他離群索居，住在遠離市區的一座山丘上，終日沉迷於宗教和哲學。2000年11月，他駕車躍下高架橋自殺身亡，年僅46歲。
四代傳人：喬瓦尼·阿涅利是翁貝托·阿涅利的兒子。他極富管理天分，已經逐漸在菲亞特集團中嶄露頭角，是家族選定的也是最合適的繼承人。但他卻在33歲的時候，死於不明癌症。這是阿涅利家族的極大損失。
四代傳人：安德烈·阿涅利是現在阿涅利家族中唯一姓阿涅利的男子，他去年結婚，現在只有一個女兒。
五代傳人：約翰·埃爾坎。約翰·埃爾坎和弟弟拉波都是菲亞特集團的副總裁，他的性格卻比弟弟沉穩，所以他的風頭也不如弟弟的強勁。他也有意恢復阿涅利家族對尤文圖斯的巨大影響力。但是他最大的弱點還是年齡太小，對內對外的經驗還尚有欠缺。
五代傳人：拉波·埃爾坎。喬瓦尼·阿涅利在世時非常寵愛這個外孫。兩人也確有許多相像之處，他們都喜歡漂亮女人、跑車和高調的生活方式。喬瓦尼24歲時就成為集團副總裁，他對家族事業也有自己的貢獻。但是去年他與變性人廝混時吸毒過量，爆出大丑聞。
阿涅利家族成為尤文圖斯的主人，至今已經整整80年了。1923年，尤文圖斯請求菲亞特創始人喬瓦尼·阿涅利同意讓公司職員布魯納參加球隊的訓練；阿涅利准其所請後，立即購買了尤文圖斯。1923年7月24日，喬瓦尼·阿涅利的兒子愛德華多·阿涅利成為阿尤文圖斯主席，並使尤文圖斯成為意甲老大。
在這80年的時間長河裡，尤文圖斯的掌舵人一直是阿涅利家族的成員。愛德華多之後，他的長子賈尼·阿涅利直接控制著尤文圖斯；10多年前，賈尼將尤文圖斯主席職務讓給弟弟翁貝托，吉拉烏多、莫吉和貝特加組成的三巨頭直接對他負責。
80年過去了，對於未來的尤文圖斯，人們的視線主要集中在現年均為27歲的約翰·菲利普·埃爾坎和安德列·阿涅利身上。約翰·菲利普·埃爾坎昵稱雅基，是賈尼·阿涅利的外孫，為賈尼之女瑪格麗塔與新聞記者埃爾坎所生。雅基出生在美國紐約，在巴黎高等師范學院畢業，後在都靈Politecnico工程學院深造。他與外公關系非常密切，足球、賽車、帆船、滑雪是他們的共同愛好，但他比外公多一個新聞的愛好，這當然是受父親影響的結果。賈尼在世時多次把雅基帶到球場、賽車場和帆船上。1997年菲亞特原定接班人喬瓦尼諾（翁貝托的長子）患癌症去世後，賈尼指定21歲的雅基擔任菲亞特的接班人。
但是許多人都說雅基太年輕了，賈尼回答說，1943年他成為菲亞特接班人時是同樣的年齡，於是雅基繼承家族30．1％的產權並進入董事會。
與雅基相比，安德列的優勢在於他姓阿涅利。他是翁貝托的次子，是翁貝托與第二個妻子阿萊格拉·卡拉喬洛所生。他曾在英國牛津大學讀書，後在在尤文圖斯實習市場預測時，接受了萬寶路煙草公司的邀請，擔任萬寶路在一號方程式賽車的運作的負責人。他對尤文圖斯、賽車和帆船都很著迷，也被視為尤文圖斯的潛在主席。
另外，雅基還有一個弟弟拉波，今年25歲，據說特別討人喜歡。但菲亞特是個典型的家族企業，過去賈尼一直壓著翁貝托。因此，即使雅基今後獨霸菲亞特，拉波恐怕也難以出頭。
⑻ 足球里論有錢 尤文有阿涅利家族是不是第一
不代表企業發展的好掌管這個企業的家族就有錢的~~~錢是要看個人資產的~~~不能將企業的價值也算在內~~~至於阿捏利家族的個人資產具體是多少那無從得知~~~至於你說到的投錢問題~~~阿捏利家族畢竟是做生意的~~~隨便將大筆的錢投入一個球隊是不太現實的~~~首先要考慮到的是收支平衡~~~投給法拉利錢是因為塞車項目本身的資金消耗就比較大~~~且法拉利帶來的收益效果也是極其可觀的~~~所以投入法拉利的錢最後都是可以回收回來且還有盈利的~~~至於尤文~~~因為尤文是支上市球隊~~~所以球隊完全有能力自己經營~~~目前真正掌管尤文的其實並非阿捏利家族~~~而是尤文自己~~~球隊自己必須做到收支平衡~~~所以現在才沒有那麼多錢~~~阿捏利家族體系過於龐大~~~不是一個人說要投錢就敢於投錢的~~~不像切爾西或者曼城的老闆~~~是完全將球隊買下來然後自己投入巨資建設球隊的~~~阿布現在為切爾西投過很多錢~~~可切爾西的收益的是成績~~~並不是金錢~~~而阿布的目的也就是用錢來換取成績~~~因為那些錢是他自己的~~~而阿捏利家族不一樣~~~要投錢可是投的整個菲亞特集團的錢~~~注意：與切爾西比較，切爾西的老闆就阿布個人~~~而尤文的背後是菲亞特，而菲亞特的背後才是阿捏利家族~~~ 同時菲亞特集團可是支撐著大部分國民經濟的集團~~~其隨便投錢可不是那麼簡單就能做到的~~~
⑼ 阿涅利家族的基本概述
喬瓦尼·阿涅利
1899年菲亞特創辦之時，他只是股東之一。但是其遠見卓識讓其居功至偉，1902年他當選董事，1920年當選董事長。他這一代經歷了兩次世界大戰，他帶領菲亞特不斷攀升，企業規模和涉及領域都飛速擴展，成為義大利乃至歐洲工業的象徵。1945年他去世後，外姓人Vittorio Valletta接任董事長。
⑽ 阿涅利家族有多少錢
在義大利，阿涅利家族是財富與榮耀的象徵，人們習慣地將它稱為「王族」。由阿涅利家族創辦的菲亞特汽車公司，如今已成為義大利最大的工業集團。100多年來，阿涅利家族中每一位個性鮮明、充滿魅力的成員都是人們津津樂道的人物。賈尼·阿涅利出生在工商業世家，他的父親於1935年飛機失事去世後，祖父就一直培養他做接班人。1966年從其父親那裡接過菲亞特集團。經過30多年的發展，菲亞特集團已經成為世界上最著名的企業之一，菲亞特控股的尤文圖斯俱樂部也成為世界上最大的俱樂部之一，並於2009年成功在米蘭上市。
2003年，菲亞特集團營業額達473億歐元，在全球擁有779家公司，逾162200名員工，其中超過88000名分布在義大利以外國家。集團擁有192家生產廠(其中136家在國外)和109家研究開發中心(其中61家在國外)。