⑴ 汽車保養需要多長時間
汽車保養間隔一般有兩個參考值：公里數和時間。公里數很好理解，但是時間很多人理解不了，為什麼車放那沒開也需要保養，原因在於機油在發動機裡面時間長了會變質，跟家裡的食用油一個道理，放時間長了也會壞。
家用車保養周期一般分為兩種：五千公里或半年保養一次、一萬公里或一年保養一次。BBA三大品牌等高端車基本都是後者，其它普通合資車國產車都適用前者。主要原因在於保養時用的理由不一樣，高端車使用的都是全合成機油，這樣的機油性能決定了他可以跑一萬公里再更換。而國產車，合資車使用的機油魚龍混雜，主機廠對4s店疏於監管，大多經銷商為了控製成本都是自行采購機油，同時，往往店內有各種不同級別的機油在售，滿足不同層級的消費需求。
所以，多久保養一次除了看保養手冊上的建議保養周期以外也看自己用的什麼機油，礦物質油5000公里保養一次、半合成7500保養一次、全合成機油10000公里保養一次。保養公里數不一定要非常准確，一般公里數不超過標准里程的20%，時間的話如果是換過一次機油最長不要超過兩年，但是保修期內的車輛盡量按照廠商要求保養，不然後期所有需要索賠可能會比較麻煩。
⑵ 汽車保養周期是多久
至少半年要保養一次。
市場上流行的保養規則有2－3個對比標准，如里程數、保養間隔時間和發動機工作時間，一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢？記者咨詢了多位專家和業內人士，他們均表示，車用得少，那麼至少半年要保養一次。
「廠家制定的保養周期是根據所使用的機油和零部件的質量來定的。」萬友汽車服務經理吳奎忠表示，比如機油，沃爾沃使用的是高檔合成機油，可以1萬公里或一年時間保養一次。但有的品牌可能採用的是礦物機油或半合成機油，保養周期就應相應縮短。
某汽車維修教研室副教授姚老師表示，動車少的車友如果實在吃不準，可以選擇半年保養一次，因為這個時間對任何機油來說，都不至於發生變質問題。
(2)汽車保養時間擴展閱讀：
保養最大目的是讓車輛保持在良好狀態，不僅能跑，而且安全。不保養可不行，車輛就算不開，停放時間一長，機油都會失效。購買純電動車，那會是另外一回事。
純電動汽車最重要的是「三電」系統，沒有汽油發動機，自然也就不需要機油，保養流程和間隔是截然不同的。不管是傳統汽油車，還是純電動車，養成良好駕駛習慣是不會有錯的，能夠省下不菲的養車費用，將來作為二手車轉讓，也能賣出更高的價錢。
⑶ 汽車保養得周期一般是多久
該怎麼保養了，其實保養手冊上面也是比較明了。
一、按時換機油，礦物質機油5000公里左右或一年換一次，半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次，全合成機油10000或者一年換一次，以上誰先到社會找換。
⑷ 汽車保養一般多久時間一次
車子8000到10000公里保養一次。
有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。
汽車保養的重要性
任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效。
而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。
⑸ 汽車保養要多少時間
行駛一段時間後，車輛就需要定期的保養
很多的新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明的先到為准，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限也是要保養。
不同品牌的車也不一樣，有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次。
具體要看車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
⑹ 汽車多長時間保養才正確
以下為車輛保養對應公里數及項目表：
車輛最常用的就是機油，換機油周期有時間與里程2個指標，以先到為准。機油和機濾同時更換。
礦物質機油的更換周期為6個月，或者5000公里。
半合成機油更換周期為8個月，更換里程大概是8000公里。
全合成機油更換周期為12個月，更換的里程大概為10000公里。
接著是三濾，三濾分別是，空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。
空氣濾芯一般，6個月或10000公里。
汽油濾芯一般1年或20000公里。
空調濾芯一般冬夏季空調使用的時候進行更換。
防凍液又稱冷卻液，負責給發動機散熱降溫，一般2年或4萬公里進行更換。
剎車油，2年或4萬公里更換。
轉向助力油，每4萬公里更換一次，如果是電子助力，就沒有轉向助力油。
手動變速箱油每4萬公里更換，自動變速箱油每6萬公里更換。
常用易損件更換周期，火花塞，30000至50000公里。
剎車片，低於3.5mm更換，一般可以使用4—6萬公里更換。
雨刷片，每六個月至一年更換一次。
正時皮帶6萬公里更換一次。
輪胎8000到13000應該進行換位。並且在3-4萬公里做一次四輪定位，磨損到極限就需要更換。
以上就是常用的轎車保養項目，以及它對應的公里數。
⑺ 汽車保養的話要多長時間一次
汽車保養周期，公里數和時間，以先到的為准。
具體看要車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
如果長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損，減短發動機的使用壽命。
⑻ 汽車保養要多久一次
一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常運行。
二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
三級保養(20000公里左右)是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養范圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機，清除積炭、結膠及冷卻系統污垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除銹、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。