蘭臨高速

Ⅰ 蘭臨高速公路的概述

據介紹，蘭臨高速公路地質條件復雜，技術難度高，建設中創造了我省公路建設領域的「三個第一」。其中總投資超過4億元的新七道梁隧道是我省目前最長的公路隧道，單洞長4070米；氣勢雄渾的臨洮特大橋為我省目前最長的公路橋梁，長度達1047.08米，52孔；還有最高橋墩達77.238米的蘆家溝特大橋是目前我省墩身最高的公路橋梁。1小時經濟圈形成蘭臨高速公路的通車，不僅縮短了省會蘭州通往臨洮的距離，同時使以蘭州為中心，坐中四聯輻射帶動周邊地區發展的高速公路網路日益完善，尤其對號稱「中國花木之鄉」———臨洮縣的經濟發展具有很大的促進作用。 此外，蘭臨高速公路的通車宣告圍繞蘭州經濟中心，半徑在100公里的1小時經濟圈的形成，這個經濟圈把白銀、中川、永登、永靖、臨洮、榆中、皋蘭、定西等市縣連為一體，對於加快這些地區的物流、人流及信息流，促進資源開發，改善投資環境具有積極的意義，尤其對這些地區商業、旅遊和服務業的發展具有較強的拉動效應。

Ⅱ 蘭臨高速公路的介紹

蘭臨高速公路，是國家級高速公路蘭（蘭州）海（海口）高速公路(G75),在甘肅境內的重要組成部分，同時也是蘭州的南出口和通往「後花園」臨洮的捷徑，該條公路起點位於蘭州市晏家坪，沿線經過七里河及臨洮2個縣區、8個鄉鎮55個行政村，止於臨洮曹家溝，全長92.69公里，概算總投資32.64億元，為標准化雙向四車道，設計時速80公里。

Ⅲ 蘭臨高速是指蘭州一臨夏，還是蘭州一臨洮

蘭臨是蘭州到臨洮。到臨夏那一段是康臨高速。

Ⅳ 蘭臨高速公路的建設過程

2001年10月18日正式開工建設。
2003年8月，蘭臨高速公路項目路基工程完工。
2004年9月20日，西果園大橋順利貫通，蘭臨高速公路項目主體工程完成。
2004年10月，蘭臨高速公路項目路面工程完工。
2004年12月20日，蘭臨高速公路正式建成通車。