⑴ 新款大众速腾上市，比老款便宜一万多，值得购买吗
我就感觉大多数人对全新速腾还是很期待的，一月份销量速腾跌出前十，主要就是因为马上要换代了，新款的上市比老款优惠的力度更有诱惑力，所以换代前夕销量下降也并不见得是坏事。14万元的起售价格，新款的速腾是否值得购买呢？我个人感觉车型产品力提升比较明显，但是实际购买的话还是需要再等一段时间。具体原因下面我来给大家简单分析一下。
是因为速腾这款车型本身有更多的运动特质，1.6L自然吸气发动机的定位并不太适合这款车型，加之现在的新平台更换的是1.5升发动机，所以取消1.6L自然吸气发动机便成了必然的举动。内饰方面跟外观非常相似，中规中矩的造型属于偏家用的风格，做工用料都非常不错，中控台采用了大量的软性材质包裹，手感不错，加上镀铬条装饰显得非常精致。
⑵ 速腾是什么时候开始上市的
3月23日晚，一汽-大众宣布新款速腾正式上市，新车最大的变化是全系更换了EA211系列发动机。据悉，新款车型提供三种动力共计9款车型选择，售价区间为13.18-18.58万元。
⑶ 第一款一汽大众速腾是那年出的
2006年4月9日，一汽-大众德系高性能轿车——Sagitar速腾上市媒体发布仪式在上海汽车会展中心隆重举行。
倍受国人瞩目的速腾轿车市场价也终于明朗：1.8T 19.78万元-21.68万元,2.0L17.38万元-19.28万元。一汽-大众方面称：速腾轿车自上市之日起将完全按照订单制生产方式，为用户提供多种选装组合，充分满足用户多层次个性化需求。
自06年2月25日在全国范围内接受预订以来，速腾轿车市场表现优秀，截止到4月9日，订单数量已超过九千份，众多已经预订速腾轿车的消费者从即日起可陆续提取现车。
作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作，速腾轿车采用德国大众全新的设计理念，内在沉稳、外形时尚。它以“德系高性能轿车”为产品定位，以“生为强者”为品牌个性，目标用户群体直指时尚精英一族，志在成为同级别中的领袖车型。
此次投放市场的速腾轿车共8款车型，包括：
1.8T 5速手动豪华型/时尚型，价格为20.38万元/19.78万元；
1. 8T 6速手自一体豪华型/时尚型，价格为21.68万元/21.08万元；
2. 0L 5速手动舒适型/时尚型，价格为17.98万元/17.38万元；
2.0L 6速手自一体舒适型/时尚型，价格为19.28万元/18.68万元。
并有幻影蓝、糖果白、旋风红、乌木黑、亮银、珠光激光蓝、联合灰等多种颜色供消费者选择。
在速腾上海的上市大会上，主办方将一辆开迪装扮成记者的工作用车以吸引更多的眼球。这款2005年4月多功能商务车的问世，令一汽-大众饱受嘲笑。
这款外观朴素性能强劲却少人问津的产品，令人质疑大众汽车已经难以向它的合资公司提供足以同竞争对手比拼的有力产品。
为此，一汽-大众加紧了新产品投放市场的进度。2005年下半年，秦焕明对新产品开发项目组提出了“6×11”的工作模式，即每周工作六天，每天工作11小时，以确保新产品开发进度。当时正准备投放的新产品即是如今风头正劲的速腾。
速腾2005年初在洛杉矶车展首次亮相，年中在北美率先上市，2006年4月在中国上市。内部人士称，要是按照以往的节奏，这个过程可能会放慢，但已经时不我待了。
在美国，速腾称为捷达5，售价比同排量丰田佳美高174美元，比本田雅阁高472美元，而比天籁则便宜197美元，比马自达6便宜592美元。一汽-大众将速腾定位为德系高性能中高级轿车。速腾的定价证明了这一点。速腾1.8T款售价为19.78万～21.68万元，2.0L款售价为17.38万～19.28万元。
在公司内部，速腾被定位为高于宝来，低于即将推出的帕萨特B6的一款轿车。宝来3月初的降价即是一汽-大众为速腾让路之举。
据透露，为了避开与马自达3的正面交锋，以免拉低自己的级别，速腾的上市比原计划推迟了半个月，因为苏伟铭将速腾的竞争对手瞄准为马自达6。
在速腾正式上市之后，全新宝来GP预计今年6月份上市。新宝来GP最大的变化将在外观，也将会采用标志大众品牌血统的V字型前脸，并在配置上有一些变化，发动机将主打1.6L和1.8L两种排量，而1.8T的排量将不再生产，以给新车速腾让路。
而宝来GP最出人意料之处，是将推出宝来的第一款两厢版车型。德国原产的宝来并没有两厢版，因而这款即将推出的宝来GP两厢版将完全是一汽-大众依靠自己的研发实力全新打造的一款只针对中国市场的新车。
据一汽集团人士透露，中外双方正在全力打造一款如今捷达这个价位的新款捷达产品。由此，一汽-大众的产品线将有一个从低到高完整的布局——捷达、高尔夫、宝来、速腾、B6、奥迪——并且产品的竞争力足够强劲。苏伟铭不无自夸地表示：“在中国有哪个产品有这样一个产品战略，我估计还没有几家有这样的战略。”
⑷ 2021款大众速腾上市
近日，2021款大众速腾正式上市，本次共计推出8款车型，新车属于年代小改款，只是针对配置方面进行了升级，一起来看看吧！
外观方面依然保持了现款设计，时尚动感当中还透着一股子运动气息，人送外号小号迈腾，档次感还是有的。新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm，这个空间相比本田思域、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型要好上太多太多，空间方面绝对让您满意！
说到这里，一切都是那么的美好，问题来了，您感觉速腾这台车算是诚意之作吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 大众新款速腾上市：12.89万起 配置大增
日前，一汽大众官方宣布，旗下的新款速腾正式上市，新车推出搭载1.2/1.4T发动机的8款车型可选，售价区间为12.89-19.19万元。
由于是年度改款车型，所以新车在外形和内饰方面没有调整，但升级了部分车型的配置，进一步提高竞争力。
具体来说，新车将全系标配胎压报警、后倒车雷达、自动驻车、蓝牙、LED日间行车灯、外后视镜电动调节（可加热）等，并且在前排新增了一个USB接口。
此外，高配车型依然搭载有主动安全系统，包括ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等等，要知道这一功能此前在帕萨特/迈腾上也是非常少见的，如今大众也下放到了A级车上。
全液晶仪表盘依然是高配车型的专属，除了显示油耗转速时速等信息外，还能和中控屏联动显示导航数据等信息，档次感十足。
尺寸方面，新款速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，是一款标准的A+级车型。
动力方面，1.2T发动机最大功率为85kW，最大扭矩为175Nm；1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，与之匹配的为5速手动和7速双离合变速箱。
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⑹ 最新速腾什么时候上市
9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变。新年型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备，在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案
⑺ 大众新速腾什么时间上市
早上市了
2012.3月7号上市并公布售价
⑻ 新速腾什么时侯上市
你好，速腾搭载的EA111发动机已经上市，这是最新报价 速腾 报价 | 图片 | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛 2010款 1.4TSI 手动技术型 14.88万 12.65万-15.18万 发动机：L4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：131 变速箱：5挡手动 2010款 1.4TSI 自动技术型 16.28万 13.84万-16.58万 发动机：L4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：131 变速箱：7挡双离合 2010款 1.4TSI 手动豪华型 15.58万 13.25万-15.58万 发动机：L4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：131 变速箱：5挡手动 2010款 1.4TSI 自动豪华型 16.98万 14.44万-17.28万 发动机：L4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：131 变速箱：7挡双离合 速腾1.4TSI＋DSG在动力性、经济性、操控性和环保节能等方面均有较大尺度的突破和创新，其搭载的1.4 TSI发动机和7速DSG变速箱，均为大众汽车集团最新一代的动力总成技术. 尽管排量只有1.4L，但速腾1.4 TSI的动力表现堪称“超越想象”：该款发动机的最大输出功率为96kW，在1750-3500转的宽转速范围内，即可达到输出扭矩最大值220N-m，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。 同时，该款车型搭载的7速DSG变速箱，是全球最先进的变速箱，也是目前国内市场上独有，其拥有更加细密的换挡间隙，换挡更为平顺，动力输出持续而没有间断，可以说兼具自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。另外，节能减排、绿色环保也是这款车“小排量，大作为”的优异体现之一。 作为德系高性能A级轿车的标杆，速腾品牌上市三年以来，用户累计近25万，凭借领先的技术和可靠的品质目前月销量持续稳定在万辆以上，是当前轿车市场最为热销的车型之一。此次速腾1.4 TSI＋DSG车型的投放无疑将进一步丰富速腾的产品线，使其获得更大的市场突破空间。值得一提的是，由于此次发布的速腾1.4TSI＋DSG车型排量小于1.6L，所以能够享受到国家购置税的优惠政策，给消费者带来更多实惠。
⑼ 大众速腾上市时名声大噪，林俊杰为其代言，如今为何被人遗忘
双胞胎车型最早是由大众开创了，所以无论捷达(参数|图片)与桑塔纳(参数|图片)还是迈腾(参数|图片)与帕萨特在国内的销量都非常稳定，但凡是都有个例外，速腾的双胞胎车型凌渡的销量却非常曲折，销量时高时低，走势图犹如波浪线，远远不如大哥速腾那么热销
凌度这款车是一款中国特供车，在2015年1月正式上市，上市之初上汽大众对这款车寄予了厚望，不仅获得当时真人秀节目《奔跑吧兄弟》的独家冠名，还邀请了林俊杰为其代言，大众对这台车的重视度可见一斑，经过前期时间的预热，凌渡确实获得了不错的成绩，凭借“宽体轿跑”这个名衔巅峰时月销突破了两万，不过好景不长，当时名声大噪的凌渡现在已经逐渐被人遗忘了，现在谈及大众都不会出现“凌渡”这个词了。那到底是为什么现在凌渡越来越少出现在我们的视野中了呢，或许有下面几个原因。
要说到哪个车型的市场竞争最激烈的，那一定是紧凑家轿市场， 抛开合资车型不说，自主品牌的产品也如雨后春笋一般火速冒了出来，不仅外观内饰比凌渡好，配置要比凌渡丰富，更重要的是价格便宜啊，虽然三大件没有凌渡那么好，但却不影响消费者为自主品牌买单的决心，因为汽车的中国制造已经逐渐与世界接轨了。此外凌渡的机油门、断轴等事件的频发更是动摇了消费者的信心。
总结：不可否认凌渡是一款好车，但是无奈大众的兄弟太多了，自己该有的亮点被遮住了，虽然凌渡不如朗逸、捷达、速腾这些车型，销量波动比较大，但是它的销量对比其他真正被遗忘的车型是好太多了，偶尔还会有过万的销量。