A. 巴黎有几个机场
巴黎有三个机场。分别是：巴黎戴高乐机场、巴黎奥利机场和巴黎布尔热机场。
戴高乐国际机场 主要负责接待国际航班，是法国首都巴黎首要的机场，为欧洲主要的航空中心，也是法国主要的国际机场。它是以法兰西第五共和国第一任总统夏尔·戴高乐的名字命名。
奥利机场主要负责接待国内航班和部分欧洲航班。 在戴高乐机场建成前，这座机场是全巴黎最重要的机场。现在多数国际航班都转往戴高乐机场，只有剩余的国际航班和国内航班在此机场。
巴黎布尔热机场：1919年启用的勒布尔热机场是巴黎的第一座民用机场，并一直是1932年奥利机场启用前，大巴黎地区唯一的民用机场。
(1)戴高乐机场扩展阅读：
目前，这三个机场归属巴黎机场集团，主要负责机场的建设、发展和管理。中国与巴黎的航班主要在戴高乐机场 。国际航空公司一般在戴高乐1号机场，东方航空公司一般在戴高乐2号机场。
B. 巴黎戴高乐机场英文名称
巴黎戴高乐机场：Aeroports de Paris
英文简称:IATA:CDG，ICAO:LFP
双语例句
法新社说，星期日有3千人睡在巴黎戴高乐机场的候机室。
The French news agencysays3,000peoplesleptin terminalsatParis'Charles de Gaulleairport,Sunday.
据悉，失踪的AF447航班于上周日晚7点（北京时间凌晨6点）从里约热内卢起飞，预计于本周一早11：15（北京时间下午5：15）抵达巴黎戴高乐机场。
FlightAF 447 leftRio de Janeiroon Sundayat7pm(6am,Beijingtime) and had beenexpectedto land atParis`s Roissy Charles de GaulleairportMonday 11:15 am (5:15pm,Beijingtime).
星期五早上，滞留在巴黎戴高乐机场主要候机厅的旅客被叫醒，他们被转移到机场的另一区域，因为积雪过厚可能导致机场的房顶倒塌。
Strandedpassengersat oneofParis'mainCharles Gaulleairportterminalswoke upFriday onlyto be rushedtoanotherpartof theairportasheavy snowsthreatenedtheroof.
C. 从巴黎戴高乐机场到市区
2.如果是同一个航空公司(如法航)的航班从瑞典经过巴黎回中国.可以在瑞典办理登机手续时直接将行李托运到中国.没有必要在巴黎提取行李.巴黎机场会自动将行李转到你回中国的航班. 我用过这个方法. 至于行李寄存在戴高乐机场, 我没有去看过, 应该是可以的. 另外, 如果过境是在晚上的话, 没有必要进市区, 可以考虑住在机场附近,附近有许多酒店,而且有免费巴士接送. 3. 九月初巴黎不用穿毛衣
D. 在巴黎如何去戴高乐机场
不管你在巴黎市区的任何地方，拿张巴黎市区地铁图，然后找到蓝色的RER
B线，B3方向，戴高乐1,2,3号航站楼...
ps：乘坐地铁的方法就不需要我教你了吧？=
=
E. 巴黎戴高乐机场位于巴黎什么位置
夏尔·戴高乐国际机场(Aéroport international Charles de Gaulle)(IATA：CDG，ICAO：LFPG)也被称为鲁瓦西机场(Roissy)。此机场坐落于巴黎，是欧洲主要的航空中心，也是法国主要的国际机场。它是以法国将军、前总统夏尔·戴高乐(1890-1970)的名字命名的。它位于巴黎东北25公里处的鲁瓦西(Roissy)。
F. 法国戴高乐机场一共有个候机楼
夏尔戴高乐机场共有9个航站楼：Terminal 1, Terminal 2A, Terminal 2B, Terminal 2C,
Terminal 2D, Terminal 2E, Terminal 2F, Terminal 2G, Terminal 3，在机票上以T1,
T2A, T2B, T2C, T2D, T2E, T2F, T2G, T3标注。
G. 法国戴高乐机场的设计理念
机场规划分2大阵营：美国人认为应该是两地直达，所以机场很多，飞机大小适中，但是能飞很远；欧洲人认为应该有很多大的枢纽站，比如伦敦、巴黎、法兰克福，周边的人需要先到达枢纽，再到达目的地枢纽，再到目的地，共转乘3次。所有欧洲飞机很大，装人很多。
巴黎夏尔•戴高乐机场是典型的枢纽机场，基于以上理念，机场设计的非常大，有235个停机坪，210个登机口，9个航站楼。生活设施非常好，无论交通、购物、娱乐、服务，让周转的旅客能在那里舒适地生活。
H. 法国巴黎一共有几个飞机场
法国巴黎一共有三个飞机场，分别是戴高乐机场(Airport Charles De Gaulle)、奥利机场（ORY Orly）、伯韦机场（BVA Beauvais）。三个飞机场都不在市区内，但是戴高乐机场和奥利机场的交通比较便利，伯韦机场相对来说交通比较不方便。
(8)戴高乐机场扩展阅读：
巴黎近郊有两个国际机场：一是位于巴黎以北约25千米的戴高乐机场（CharlesdeGaulle，通称Roissy），另一个是位于巴黎以南14千米的奥里机场（Orly）。国际航线大部分由戴高乐机场起降，而国内航线、近距离航线及廉价航空公司的航班则通常使用奥里机场。
中国与巴黎的航班主要在戴高乐机场 ：
1、国际航空公司一般在戴高乐1号机场。
2、东方航空公司一般在戴高乐2号机场。
I. 巴黎戴高乐机场转机注意事项
过境法国戴高乐机场注意事项：
一、法国戴高乐机场分为3个子机场（1号、2号、3号），中国国航来法班机（CA933）停靠1号机场，法国航空公司班机（南航、东航使用法航班机）停靠2号机场。去非洲和拉丁美洲的部分航班不在戴高乐机场，而是在巴黎南郊的奥利（orly）机场。两机场相距约30公里。
戴高乐机场内分为国际区（zone internationale）和申根区（espace de Schengen）。在国际区内可转机赴非申根国家，如去其他申根国家，需进入申根区。
法警方在机舱出口即开始检查旅客有关的旅行材料是否齐全，如认为有需要，警方可能会带旅客到边防办公室处理，并暂时保管旅客的证件和所有随身物品，该办公室地方狭窄，条件有限。如问题长时间无法解决，警方会将旅客安置在等待区（zone d’attente）内，该区设有简易旅馆和餐厅，可通过座机联系外界。问题澄清后，旅客可继续行程，警方可能会引领旅客登机，否则，旅客可能会被原机遣返。
二、为避免在入境法国或转机去其他申根国家（赴申根国的航班登机口均在申根区内）时受阻，应携带以下材料，以备检查：
（一）有效的申根签证。如从法国进入申根区，最好申请法国签证。
（二）有效的接待证明或邀请函原件。
接待证明“attestation d’acceuil”是由接待国官方出具的证明。出此材料的具体职能部门因国家而异。如法、德是由当地市政府出具该材料，而西班牙则由警察局出具。此材料多用于欧洲居民申请与他国亲属在欧团聚。
邀请函是由接待国的邀请单位或个人提供的。用于一般性的公务考察或旅游探亲等。
如上述材料的原件在申办签证时已交给接待国驻华使馆，应请该馆出具一份证明。
（三）医疗保险证明（attestation de l’inscription de l’assurance médicale）
（四）返程机票订单。短期签证持有者必须在入境前预订返程机票，长期签证持有者须持接待国出具的有关材料，以证明此行目的（工作、留学或实习等）和停留期限。
（五）足够数量的钱款。数额标准因停留国和停留方式而异。法国规定，如外国来法游客住在亲友家中，每天至少有25欧元，如住旅馆，每天下限为50欧元。请事先备有信用卡或现金。
三、如在法国机场转机赴非申根国家（登机口设在国际区），则只需他国规定之材料即可，法警方一般不会干涉（除非例行安全检查）。但切勿擅自离开国际区域。
如因航班延误而在夜间滞留机场，航空公司应负责办理临时入境手续并安排住宿。但不少情况下，该安排所需时间可能较长，有时甚至在一段时间内无人过问。如旅客因自身原因误了航班，应及时设法（可通过国内亲友定购电子机票）改签或重购机票。
有些前往非申根国（如非洲、拉美国家）的航班是从位于巴黎南郊的奥利（orly）机场出发，故需进入法国转机；另法警方有时会对转机赴非洲、拉美的人员实施例行安全措施，包括保管护照和随身物品、限制行动范围等直至登机。
因此，应注意以下事项：（一）事先了解是否要在奥利机场转机，如需，一定要在出国前申办法国过境签证，如确在戴高乐机场内转机，也最好事先办好过境签证，以备不时之需。（二）如在戴高乐机场转机后，途中还需经停其他国家，也应事先了解此地是否需签证，以免因无签证被该国遣返回法国。（三）如转机赴免签国家，应携带有关免签协议，以备检查。
四、根据国际惯例，一国的边检部门有权审查入境旅客，如拒绝其入境，并不需说明理由。如您在法国过境时受阻，应向机场边防如实说明入境或过境事由，并了解受阻原因。如语言不通，可要求对方提供翻译（法机场有中文翻译）。如受到不公正对待，可要求与中国驻法国大使馆领事部联系。领事部将向警方了解情况，设法处理，但无法保证要求得到满足，旅客应理智接受警方的决定。如确遭对方不公正对待，要注意收集和保存证据，另，尽量不要在看不懂的文书上签字。