① 汽油什么时候涨价
我怎么满脑子今天已经是星期五了。。。。。。。今天好像才周四啊！
② 汽油又要涨价了吗
赚这钱ZF怎么就下的去手 明天又涨 拿去添亏空 油价的“探讨”，纯属愚弄百姓，把 中 国 百 姓放在一个愚昧的角度而开展的探讨。
如果某机构觉得石油公司应当赚暴利来拿给外国股东，向境外转移资产，就明说，不要愚弄我们！！！！
在油价高涨这几年，全球石油公司均盈利，为何ZSY\ZSH亏损？
请问：是经营不善，还是做假账转移利润所致？别说资源配置不合理， 中 国 进口石油不足60%，而国产原油的每桶成本不足20美元。这个配置的结果，是怎样也无法和147美元的原油可以挂钩的，也就是说--作为炼油企业的原料，与国际大型石油公司比较，只会低，不会高。
再请问：如果在全球市场如此好的今天，亏损的管理层是否应当被解雇？---当然，我们不会接受异地做官--go-vern-ment没有义务为一个被公司辞退的员工安排工作--如果你们认为是应当的，那请把我们公司辞退的员工的就业解决了！
为何故意要用不完整数据来说明问题？
你们说，美 国油价多少---美 国油价包含燃油税，为何你们不做剔除处理？在进行价格描述时？-----我可以根据 中 国 的 情况给你们算算，你们的数据水分究竟有多大：
假设一辆百公里油耗10升的车，一年行使2.5万公里，其中2/3为高速路或其他类式收费路段，那按 美 国油价计算，所花的汽油费为：
养路费105*12=1260；
各个城市所收不等的定额路桥费：400元/年；
高速公路和收费路平均收费：0.5元/公里*16666公里=8333元；
燃油费：油耗2500升*6.5元=16250元。
上述各项相加再除以油耗=10.49元/升。
这个，才是你比对的美 国 油 价！！！也就是说，中 国 当前的油价，比美 国贵近80%。
但是，可以肯定的是， 中 国 大石油公司的利润率，没有高出其他的石 油 公司80%，这些钱哪去了，请给我们一个说法！！！
不要认为我没有这个权利---国 有控股---国 有资产就是全 国 人 民的资产，作为一个 中 国 公民，我有权利知道！
不然，我可以作为ZSY的股票，就拥有查阅他们财务报告的权利！
就你们所述的 国 家 需要补贴的炼油企业亏损的问题，请先回答如下问题吧：
你们说炼油亏损，请提供炼油企业原油加权平均到厂价，结合妹夫、壳牌等企业炼油厂来进行分析，结果不自然明了吗？既然是学者、专家，为何不用数据说话呢？
再则，请你们提供成品油批发企业的利润情况，我们要知道是否将利润转移过去了--因为，在 中 国，成品油批发是垄断的！
尊敬的C C T V，一个起码做人的道理我想你们应当明白：愚弄傻子，后果最多是他认为你的傻的；但愚弄一群明白人，后果可能会非常严重的！结合当前我party和谐和会的要求，请你们不要再给我们 国 家添乱，制造不和谐因素了！
谢谢你们，作为中 国公 民，当前 中 国 的长治久安来之不易，希望你们以后不要在故意制造不和谐因素了！！！
③ 汽油涨价是怎么回事
目前，我国成品油的定价机制是参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格调整国内成品油价格，当国际油价上下波动幅度在5%-8%的范围内时保持油价不变，超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价 。换句话说，我国的成品油价格是参照国际市场价格而制定的价格。
④ 汽油涨价主要原因是什么
汽油涨价的原因
在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。
一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？
四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。
我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！
石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。
这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！
而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！
石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！
到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！
有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。
我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样？？那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！
无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。
可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！
我是业内人士，所以知道两大集团的要害！注意到很多人误解油品涨价的原因，实在看不过去了，才发言的。可惜我不是记者，否则早就揭他们的老底了。
这是2006年的分析，现在情况和涨价的原因和原来也差不多。
⑤ 汽油为什么要涨价
汽油涨价的主要原因还是因为需求量大。用图片来看更容易懂，看下图
D=demand(需求)， S= supply(供应)。横轴Q代表quantity(数量)，纵轴P代表price（价格）
图上需求曲线D1移动D2代表者在供应不变的情况下，需求的数量增加了，那么价格也就会增加。至于需求为什么增加，原因很多，而且新闻上也上经常有写中国进口石油量持续走高。
⑥ 明天汽油又涨价了 涨多少
新华网北京2月19日电（记者江国成）国家发展和改革委员会19日宣布，自20日零时起将汽油、柴油价格每吨均提高350元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0．26元，0号柴油全国平均每升上调0．3元，涨幅为4．5％。
⑦ 汽油什么时候涨价了
明天（9月14日零时）
【国内成品油价迎三连涨 90号汽油明起涨0.07元/升】
国家发改委今天发布消息表示，决定自9月14日零时起提高国内成品油价格，汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.07元。
此轮成品油上调是新成品油定价机制下首次成品油“三连涨”。自7月中旬以来，国内成品油价格已经连续两次上调，其中，7月20日，汽、柴油价格每吨分别上涨325元和310元，8月31日，汽、柴油价格每吨分别上涨235元和225元。
值得注意的是，新成品油定价机制自3月27日运行至今，按照10个工作日一调的周期，油价已历经了12轮调整周期，共5次涨价3次降价4次搁浅。
⑧ 汽油为什么老涨价
去年中国石油的利润是1330亿,居全亚洲所有的上市公司首位.连丰田汽车都比不上.
汽油老涨价, 中国石油的利润才会年年增长.
3月26日,汽油再次涨价,有报刊写道"外国油价跌,中国油价涨!"
石油是有限资源.但是面对汽油老涨价,中国石油的利润年年增长,答案你自己找吧.
⑨ 汽油为什么年年涨价
中东紧张局势造成的，一个是美国有充足的页岩油、但采集费用比普通石油采集费用高、而中东地区的石油都是低廉的采集，所以美国为首的一些国家为了各国利益不断搅动中东稳定局势，这样就造成了中东局势不稳定，石油也随之上涨。