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电梯降噪

发布时间: 2021-10-03 01:53:46

A. 电梯降噪的简介

通过对电梯设施采取有效的减振及隔声吸声措施把电梯设施运行所产生的噪声降低到允许范围的过程,电梯噪声主要表现为低中频振动,电梯噪声的传播方式是以低频振动型式为主,是通过固体传递的低频共振声能量。电梯低频噪音且有穿透力强、传播距离远、衰减缓慢等三大特性。常规加吸音棉隔音板只能降低以空气为传声媒质的空气动力噪声,对电梯低频振动噪音作用甚微。通过国内清华大学建筑物理实验室、杭州汉克斯隔音技术工程有限公司等相关噪声与振动控制研究的专业机构、企事业单位多年实践经验积累、技术研究创新得出:在噪声振动源一定的情况下,解决电梯低频振动噪声,可以通过在振动能量及所产生空气动力声能量的传播途径把这类低频共振噪声及空气动力噪声降低到不足以影响人们休息的最安静的声环境以下。

B. 电梯噪音太大要用什么材料隔音

在降噪的应用中,我们总是会第一时间想到隔声棉、隔声板、消声器等材料和结构的应用,却也常常因此走进误区。在这里,我需要给大家指出的是,用吸声、隔声材料来进行电梯噪音治理,这是错误的技术应用:
电梯噪声主要是由于设备高速运转时的振动通过墙体刚性结构传递,产生的建筑结构固体传声。安装吸声材料只是吸收机房或井道内的空气声能、安装隔声材料也只是增加了墙体的隔声量,但这都不能有效阻隔电梯振动向建筑墙体传递(振动仍然会通过电梯搁机梁向墙体传递形成固体传声)。所以,吸声与隔声措施在电梯降噪领域的应用是一种常见的错误技术选择。
振动是一种物理能量的传递,只有能量被吸收或能量得到有效释放,低频振动噪声才会消除或有效降低。因此,减振才是电梯降噪治理的唯一正确方向。

C. 如何解决电梯噪音

电梯噪音一般由物业或者开发商来处理,如果电梯噪声夜间超过了30分贝,那就属于物业和开发商的责任,房屋处于保修期可以找开发商,不在保修期找物业出钱。

  1. 将电梯曳引机基座安装在分体式金属减振平台上方,降低振动声波刚性连接传递效率。(主要措施)

2.电梯机房地面浮筑结构设计,逐层铺设钢筋、混凝土、隔音垫等材料。

3.电梯导轨减振、井道隔音等手段,根据现场噪音分析确定是否需要实施。

D. 电梯降噪的分类

市场上电梯主流产品主要有两种类型:
1、调频、调压、调速(又称为3VF电梯):变频电梯是应用变频控制原理,由旋转编码器脉冲计算、负载检测等通过电梯主电机带动减速箱实现无级变速控制。这类电梯是市场上的主流产品,但由于变频调速控制需要通过电梯的主电机要通过减速箱来控制实现电梯运转,因此噪声会比无齿轮电梯大。(主要有电机转动及电流噪声/减速箱运转噪声/电梯刹车抱闸张吸/变频器电磁辐射/控制柜接触器吸合噪声)
2、永磁无齿轮电梯:无齿轮永磁电梯是在传统的变频原理基础上应用无齿轮永磁电机恒定力矩特性在控制技术上的又一次变革。该类电梯通过无齿轮永磁恒定力矩特性实现永磁电机直接控制电梯的运行及拖动,与传统的变频调速电梯相,比无齿轮电梯减少了齿轮传动减速箱装置。且永磁电机的噪声也比传统的变频电梯电机低(但电梯控制柜/电梯刹车抱闸的噪声会仍然存在)。
更换电梯只能是更换电梯的控制方式类型,国内的一流、二流品牌电梯,虽然不同系列都会有差异,但同一档次的电梯“噪声”对比差异不会太大。更换为无齿轮永磁电梯后可减少电梯主电机及减速箱的传动噪声(且这是主要噪声的“声源”),也就减少传到业主家内的噪声“声源”。
电梯噪声多由电梯机房主承重墙与住户共用承重墙或电梯相关设备与墙体断开不彻底存在钢性连接,形成“声桥”引起噪声对人的干扰。《住宅设计规范》明文规定,电梯主机支承钢梁必须伸入电梯井道承重墙上,设计上的盲点为电梯振动噪声传播途径,钢性连接延墙体、顶面、柱子提供了强有效的传声介质。一些设计承建公司已经意识到上述问题进行了设计上的修改,把本身设计时通过错层或设置楼梯间分隔等方式分离了机房承重墙与业主家内主墙体是可以解决由直接刚性连接形成“声桥”引起的电梯振动噪声问题。根据电梯噪声产生特性及传递方式,电梯噪声源可归类为以下两大类:
机房结构性传声:由电梯主机及机房控制柜发出,电梯机房内的主承重粱主墙与业主家内的主墙为一公共墙体或都是刚性结构连体,因此构成电梯噪声主要传播“声桥”,电梯在高速运行及停车时的低频振动及噪音通过声桥传入住户室内。目前最为普遍的室内电梯噪声污染案例类型,以顶层或次顶层的住户受噪声影响,其它层楼受影响不大,通过增设低频阻尼复合减振装置降低振动传递率把噪声降低至使人舒适的声环境以下。
井道结构性传声:电梯运行时,轿厢及对重块主导轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题。电梯主道轨固定于门的两侧与墙体连接,轿厢导轨上滑行停止时的磨擦及振动会通过固定导轨与墙体连成“声桥”,传到住户室内。电梯有两种滑行方式,请你确认你处小区电梯是哪种滑行方式:
1、轿厢是以滚动滑轮组合固定于导轨的滑行方式的
2、轿厢是以U型导靴(是一种卡胶)固定于导轨的滑行方式的
将电梯轿厢的固定滑行方式改为滚动滑轮组合控制可大大减沙轿厢运行的磨擦噪声(因为滑轮组是由弹簧控制的,可减沙电梯运行中的磨擦与刚性接触)。但是由于两种滑行方式所使用的电梯导轨不同(滑轮组使用的导轨要大一些),要涉及电梯导轨的更换。
电梯对重位是一个铁架内装上与电梯额定载重相匹配的生铁块,位于电梯门的正面内墙,电梯钢丝绳的一头是电梯轿厢,用于载人;另一头是对重,用于平衡轿厢重力。电梯对重架也同样与电梯轿厢一样是固定于两侧的导轨滑行,不过导轨是直接固定于电梯正面内墙上。无机房电梯有两种:A、一种是下置式,即电梯主机在电梯井底,“日立”等品牌属于此种,主要高层受影响;B、上置式,即电梯主机控制固定于电梯井道的顶部墙上,“通力”等品牌属于此种。无机房电梯的B种类型,主要视井道内固定主机的位置是否存在降噪的空间。电梯井道与业主家内为一公共墙体,井道在建筑时大厦线管预埋等原因影响结构不良。电梯的滑行导轨固定支架是固定于墙上的,墙体的结构不良造成了电梯在高还滑行时振动通过导轨固定支架传到业主家内。井道传声引起的噪声污染案例比较少见,以中间楼层的住户受影响为主,通过修改导轨固定支回及井道降噪解决。

E. 求助电梯噪音如何做隔音

电梯噪声的治理可以从以下几个方面入手:

1、机房噪声的隔声包括机房的修建、机房的减震隔声措施、机房的吸声处理等,从机房处减少振动、降低噪声。

2、电梯井的隔声包括电梯井内壁的吸声处理、电梯通风设计、电梯轨道的降噪处理等。通过电梯的运行途径来减少噪声的发生。

3、电梯门的隔声注意电梯门的安装与轨道润滑。

4、建筑隔声设计开发商在进行建筑结构设计时就应考虑到噪声的问题,从设计上让用户的常用空间远离电梯井,在用户房间与电梯井间采取减震降噪措施。根据实际用途选用电梯类型。

5、房屋卧室的布局如果房间与电梯已经处于相邻的状态,那就更应注意室内房间的布局,尽量避免卧室与电梯井一墙之隔的情况。

F. 解决电梯噪音的方法是什么

其实噪声的治理可以从以下几个方面入手:

1、机房噪声的隔声包括机房的修建、机房的减震隔声措施、机房的吸声处理等,从机房处减少振动、降低噪声。

2、电梯井的隔声包括电梯井内壁的吸声处理、电梯通风设计、电梯轨道的降噪处理等。通过电梯的运行途径来减少噪声的发生。

3、电梯门的隔声注意电梯门的安装与轨道润滑。

4、建筑隔声设计开发商在进行建筑结构设计时就应考虑到噪声的问题,从设计上让用户的常用空间远离电梯井,在用户房间与电梯井间采取减震降噪措施。根据实际用途选用电梯类型。

5、房屋卧室的布局如果房间与电梯已经处于相邻的状态,那就更应注意室内房间的布局,尽量避免卧室与电梯井一墙之隔的情况。

电梯噪音污染不同于一般的噪声状况,属于低频噪音污染,伴随轻微振动污染。主要传播途径为固体传声,而一般的噪声是空气作为传声媒质。

钢筋混凝土板属于高密度的物质,低频声在里传播,速度快、衰减低,针对上述的特征,采取以下治理措施。

1、原有的电梯主机,配电柜的基础与大楼钢筋混凝土刚性连接,成为电梯噪声主要传播“声桥”。原基础改造为复合宽频K值(颈度系数)减振降噪基础,以隔断低频噪声的传播途径。

2、配电柜电磁辐射噪声也是强污染源之一,对配电柜基础采用最低激发频率为1HZ的复合基础;所进出电线作软接触处理,断开大楼与楼板刚性连接而形成“声桥”,从根源处断绝电磁低频噪声。

3、如有轿厢及对重块主导轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题,使用电梯导轨减振降噪装置,降低这类井道结构性传声。

针对电梯噪音与振动产生机理和改造难点及维护便捷性分析,采用一整套经济有效的阻尼弹簧复合减震装置及独特的低频隔声降噪组合——电梯减振器,确保治理后排除本底噪声,改造后住户内声环境达到国家规定的最新标准,并通过当地区域特种设备检验所检测及维保部门年检。居民可以到中国疾控中心环境所申请做出“污染”评价鉴定。拿到报告后,可以与房产开发商或物业公司进行商议解决,除了投诉,运用法律,同样可以悍卫住户利益。从国内低频噪音治理领跑企业近600例电梯低频噪音成功治理案例可以看出:从根本上真正解决电梯低频共振噪音污染问题,从建筑设计上针对电梯声源所在及电梯低频共振噪音考虑到针对性的减振隔离才是最根本、最科学、最持续有效的解决之道。