1. 太空旅遊概念股有哪些
維珍銀河將藉由SCH實現上市，成為迄今為止全球第一家、也是唯一一家公開上市的人類太空商業飛行公司，即「太空旅遊第一股」。
英國億萬富翁布蘭森（Richard Branson）創設的維珍銀河公司（Virgin Galactic）於7月9日周二宣布，將與2017年在紐交所上市的特殊目的收購公司Social Capital Hedosophia Holdings合並。
拓展資料：
股票（stock）是股份公司發行的所有權憑證。它是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的主要長期信用工具，可以轉讓、買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票概念
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權，購買股票也是購買企業生意的一部分，即可和企業共同成長發展。
這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票表決、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利差價等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。獲取經常性收入是投資者購買股票的重要原因之一，分紅派息是股票投資者經常性收入的主要來源。
交易時間
大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日）
股票收益
股票收益即股票投資收益，是指企業或個人以購買股票的形式對外投資取得的股利，轉讓、出售股票取得款項高於股票帳面實際成本的差額，股權投資在被投資單位增加的凈資產中所擁有的數額等。股票收益包括股息收入、資本利得和公積金轉增收益。
2. 跟中國太空探測有關的股票有哪些
太空探測概念股及簡介
航天通信 ：航天通信控股集團股份有限公司是一家製造業兼信息技術業的公司。主要產品或提供的勞務：輕紡產品生產、銷售，進出口貿易，手機銷售，計算機軟體開發、銷售，通信終端設施的維護、電信業務的代理服務，電信設備的維護服務，汽車租賃，航天產品的開發、研製、生產，電站設備及輔機製造，機械電子設備、電腦加油計量設備、製冷設備、家用電器、航天配套產品、汽車零部件製造，批發、電子充值券（繳費券）銷售，物業管理等。公司在2010年內共申請專利57 項，獲得授權的實用新型專利20項，公司擁有諸多控股企業，業務遍及全國，曾經位列中國企業信息化500強。
龍溪股份：福建龍溪軸承（集團）股份有限公司是一家主要生產軸承和汽車配件的製造業企業。其主要產品有軸承、汽車配件、齒輪與變速箱和冶金材料等。公司目前已發展成國內關節軸承的最大供應商和最大出口商，在我國關節軸承領域處於主導地位，創立了全國唯一的關節軸承研究所和關節軸承檢測實驗中心，公司已研製開發出2600多種關節軸承，其中多種產品被確認為國家級重點新產品或列入國家級火炬計劃。
航空動力：西安航空動力股份有限公司是一家國內大型航空發動機製造基地企業，其主要產品包括航空發動機、出口轉包生產等，曾研製生產了我國第一台大推力渦輪噴氣發動機、第一台渦輪風扇發動機、第一台艦用燃氣輪機燃氣發生器，承擔過航空、航天、核工業等多項尖端科研試制任務。參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。與美國GE公司、PW公司、英國RR公司、法國斯奈克瑪公司等世界著名的航空發動機製造廠家建立了長期穩定的業務與合作關系.2010 年獲得多項榮譽，其中國家級榮譽有：「中國企業文化典範單位」、「全國企業文化建設年度優秀單位」、「中央企業先進基層黨組織」、全國技能大賽「優秀組織獎」、中央企業「青年文明號」、「全國婦女健身活動示範點」等多項榮譽稱號;獲得行業榮譽表彰的有：「中航工業企業文化示範單位」、中航工業「五五」普法依法治理先進單位、中航工業「優秀四好領導班子」、「陝西省A 級納稅人信用等級」、「陝西省精神文明標兵單位」、「西安市環境管理先進單位」等。
軸研科技：洛陽軸研科技股份有限公司是一家主要從事軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器及相關產品的研究、開發、生產、銷售業務的公司。公司的主要產品包括軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器等三大類，具體有航天特種軸承、精密機床軸承、磨用電主軸、數控電主軸、磨超自動生產線、精密冷碾機等等。公司在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位，國內火箭、衛星、飛船用軸承市場佔有接近100%份額，曾完成從神舟一號到神舟五號飛船的軸承配套任務，並為神六提供7大部分22種軸承，公司其他高端產品精密機床軸承、陶瓷軸承和數控電主軸也處於國內領先技術水平。公司主發起人洛陽軸承研究所是我國軸承行業唯一國家一類科研機構，先後取得重大科研成果658項，公司完整繼承軸研所原有研發隊伍，是唯一在軸承配對核心技術方面可與國外知名廠商抗衡的國內廠家。
3. 中國衛星股票可以長期持有嗎
對於中國衛星這支股票，有部分市場專業人士認為可以持有。中國衛星 2013 年以來營業收入和歸母凈利潤均保持穩步增長態勢。公司 2018 年營業收入是 2010 年的約 2.5 倍，復合增長率達到 12.15%;公司 2018 年歸母凈利潤是 2010 年的近 2 倍，復合增長率達到 8.99%。隨著未來我國航天產業的不斷發展，公司作 為國內上市公司中衛星產業龍頭，未來仍有較大的業務增長潛力。
拓展資料：
中國衛星是中國自行研製的衛星，其中最早的是1970年4月24日，在酒泉衛星發射中心成功發射的東方紅一號衛星，開創了中國航天史的新紀元。
此後，研發生產了各種特殊功能的衛星，主要包括資源衛星、氣象衛星、通訊衛星、導航衛星、海洋衛星等。
東方紅一號衛星
東方紅一號衛星是1970年4月24日中國自行研製並成功發射的第一顆人造衛星。它的任務是進行衛星技術試驗，探測電離層和大氣密度。衛星自重173千克，採用自旋姿態穩定方式，初始軌道參數為近地點439公里，遠地點2384公里，傾角68.5度，運行周期114分鍾。衛星外為直徑約1米的近似球體的多面體，它以20.009兆赫頻率播放《東方紅》樂曲。 東方紅一號衛星是中國於1970年4月24日發射的第一顆人造地球衛星。按時間先後順序，中國是繼蘇、美、法、日之後，世界上第五個用自製火箭發射國產衛星的國家。
2009年2月1日15時08分32秒根據NASA的數據寫出來的。 緯度:64.02度經度:35.07公里 軌道傾角:205.64度 運行周期:110.6 分鍾 速度:7.55KM/s 高度:728.25KM 近地點:430公里 遠地點:2075公里 衛星實時狀態跟蹤:(截止2010年3月6日北京時間11點39分該衛星正從蒙古國進入中國境內)
星上的儀器艙裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發生器和發射機、科學試驗儀器等。衛星的主要任務是向太空播放《東方紅》樂曲，同時進行衛星技術試驗，探測電離層和大氣密度。 衛星上採用銀鋅蓄電池作電源，電池的壽命是有限的，衛星運行28天後(設計壽命為20天)，電池耗盡，"東方紅"樂曲停止播放，衛星結束了它的工作壽命。但是，衛星的軌道壽命沒有結束，根據軌道計算，大約能在太空運行數百年(在沒有任何意外的情況下)。
4. 中國可以有私人太空公司嗎
中國現在已經有了第一家私人航空公司，名字叫做「翎客航天」，是由胡振宇創建的。胡振宇生於1993年。
2013年7月，胡振宇團隊在內蒙古一處荒漠里，成功發射了一枚國內由愛好者製作的、最復雜、規模最大的探空火箭，這成為火箭愛好者的里程碑。2014年1月，胡振宇又成立了國內第一家私人航天公司「翎客航天」。
現在，翎客航天一共有3名合夥人：胡振宇，美國密西根大學碩士、清華大學博士嚴丞翊，火箭愛好者吳曉飛。除1985年的嚴丞翊外，其餘兩人均為「90後」。
5. 在中國誰最有可能做私營航天，會是什麼時間
現在國內已經有兩家私人航天企業完成工商注冊了，第三家即將注冊，都是學生創業性質。
看看美國的發展
如果你想要更大的公司，根據先例，任何類型的私人空間商業模式，從「先烈」開始有「先驅」進入大約20年左右。
十年的烈士，十年的先鋒成長。現在，SpaceX的一代可以追溯到20世紀90年代，軌道科學可以追溯到20世紀60年代。
如果私人空間公司發射小型衛星，國內研究機構的數量有限，而市場容量是一個問題。如果載人航天旅行，政策和市場能力瓶頸可能會更好，但載人飛船的安全將會有點棘手。
總結：相信在不遠的未來，就能實現吧！
6. 民營航空的股票有哪些
暫時滬深還沒民營航空上市，不過春秋航空和吉祥航空都在籌劃上市中。下面是有關這兩家航空公司的簡介，有利於你了解和關注。
春秋航空有限公司是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司（廉價航空公司）。春秋航空有限公司經中國民用航空總局批准成立於2004年5月26日，由春秋旅行社創辦，注冊資本8000萬元人民幣，創立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經營國內航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內民航最高客座率的航空公司。
上海吉祥航空有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內著名民營企業均瑤集團的全資子公司，是一家以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。於2005年6月經中國民用航空總局和上海市政府批准籌建。於2006年9月25日正式開航，注冊資本1.5億元，選用全新空中客車A320系列機型投入運營，向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
7. 引力波概念股有哪些
奇葩的引力波概念股
「引力波」的發現無疑是全人類的里程碑式事件，因此，其概念也成為了股民們熱炒的對象。這不，才沒多久，一批「引力波」概念股便橫空出世。只不過，看著這一隻只概念股，心中不由得產生一種「奇葩」感。
以下便是剛出爐的概念股名單：
引力傳媒（603598）+波導股份（600130）：引力波概念龍頭股，名字就華麗麗沾上邊的，這年頭有個好業績不如有個好名字；
昆侖萬維（300418）、四維圖新（002405）、三維絲（300056）、三維通信（002115）、三維工程（002469）、一心堂（002727）、世紀游輪（002558）：時空旅行概念股，這下世紀游輪說不準又有20連板的底氣了、紅太陽、世紀星（000005）、神州信息（000555）：天體概念股，除了名字外，真找不出和天體概念相關的地方了；
天神娛樂（002354）：宇宙哲學與神學觀概念股，不得不說，又是拖了名字的福；
中興通訊（000063）、烽火通信（600498）、北斗星通（002151）、中國衛星（600118）： 據說，引力波的穿透能力比中微子還要強，或許可被人類用於星際通訊領域。真是越聽越玄乎！大族激光（002008）：激光這玩意，一看就是跟太空關系扛扛的，貌似還靠點譜。
8. 月探工程的股票代碼是什麼
探月工程概念股票炒作契機及探月工程概念股票匯總
探月工程作為國家重大科技專項，是我國在發展人造衛星和載人航天之後，空間科學和技術發展的第三個里程碑。中國探月衛星工程五大工程目標：一是研製和發射中國第一顆探月衛星；二是初步掌握繞月探測基本技術；三是首次開展月球科學探測；四是初步構建月球探測航天工程系統；五是為月球探測後續工程積累經驗。目前我國已經發射了嫦娥一號、嫦娥二號探月衛星，嫦娥三號將實現月球軟著陸和巡視探測任務並將選用長征三號乙運載火箭發射。在科學技術方面，二期工程將實現四個第一，要研製並發射我國第一個地外天體著陸探測器和巡視探測器，第一次利用「長征三號乙」運載火箭發射地月轉移軌道航天器，第一次建立和使用深空測控網進行測控通信，第一次實現月球軟著陸、月面巡視、月夜生存等重大突破，開展月表地形地貌與地質構造、礦物組成和化學成分、月球內部結構、地月空間與月表環境等探測活動，建成基本配套的月球探測工程系統。嫦娥三號將於今年（2013年）12月上旬發射。嫦娥三號這次搭載月兔登月車是關注焦點，第三期工程時間定在2011至2020年，目標是月面巡視勘察與采樣返回。其中前期主要是研製和發射新型軟著陸月球巡視車，對著陸區進行巡視勘察。後期即2015年以後，研製和發射小型采樣返回艙、月表鑽岩機、月表采樣器、機器人操作臂等，採集關鍵性樣品返回地球，對著陸區進行考察，為下一步載人登月探測、建立月球前哨站的選址提供數據資料。探月工程概念股有哪些呢？融勝資訊通過搜集整理呈獻給你完整的探月工程概念股，探月工程概念股含月球車概念股、嫦娥三號概念股。
探月工程概念股聯動概念：嫦娥三號概念、玉兔月球車概念、航空航天板塊、機器人概念
探月工程概念股活躍龍頭：軸研科技、奧普光電、航天電子
探月工程概念股相關上市公司匯總：
中國衛星（600118）發射
公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，以專業子公司為依託，著力建設北京、深圳等產業基地，逐步形成以小衛星和微小衛星兩大總體為牽引，專業產品公司為支撐的宇航產業發展格局。
藍星新材（600299）發射
全資子公司江西星火航天新材料公司生產的推進劑是運載火箭一級燃料。目前，推進劑的生產核心技術只有中國、美國、俄羅斯掌握，而星火航天是我國生產該產品的兩大企業之一。
軸研科技（002046）★月球車
公司生產的特種軸承主要應用於航空航天領域，包括超低溫自潤滑火箭發動機軸承、衛星能源系統軸承、宇宙飛船生命維持系統軸承、陀螺儀高靈敏軸承、偏置動量輪高可靠性、長壽命軸承及其組件等。互動平台明確表示公司有產品應用於嫦娥三號。
龍溪股份（600592）★月球車
公司產品供貨嫦娥一號二號。公司致力開發航空軍工市場，已承擔國防軍工重點研發項目並與國內多家軍工單位開展了密切的合作。2013年3月，公司與沈陽飛機設計研究所（601所）在原有合作的基礎上，進一步簽訂了「航空關節軸承聯合研發中心框架協議」。雙方將合作加速我國航空關節軸承產品的升級換代，推動關節軸承新技術、新產品在飛機上的應用。產品成功應用於中科院正負電子對撞機、神州系列飛船、嫦娥一號、嫦娥二號等國家重點科研及航天工程項目。
方圓支承（002174）月球車
生產研製車載雷達和航管雷達用高精密回轉支承。
奧普光電（002338）★航華泰機
奧普光電在回答投資者產品是否應用於嫦娥三號時表示，航華泰機則主要以飛船、衛星等太空飛行器為載機平台，對地球、天體和各種宇宙現象攝影攝像。根據保密規定，公司生產的部分產品具體用處不能詳細披露。
四創電子（600990）雷達
主要從事雷達整機和雷達配套產品,公司前期剛剛完成定增謀求產能擴張,增發共募集3.37億元,可使用資金3.17億元。募集資金加上公司自籌資金將投入3個項目的建設,進行「雷達系列產品產業化擴產項目」、「應急指揮通信系統產業化項目」和「研發中心建設項目」等。公司也是國內唯一獲得民航局頒發《民用航空空中交通通信導航監視設備臨時使用許可證》的廠家,開創了航管雷達國產化的先河。
航天長峰（600855）紅外探測
公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
高德紅外（002414）紅外探測
公司是國內規模最大的集光、機、電、人工智慧圖像處理技術四位一體的紅外熱像系統生產廠商，在全球測溫性紅外熱像儀領域排名第四，產品廣泛用於海、陸、空各兵種的軍事新型武器裝備。嫦娥三號最大難點是實現軟著陸,最大看點是月球車在月面行走,而要實現以上兩點必須涉及到無人月面著陸器與自動巡視車。此次巡視車底部裝有脈沖雷達,是全世界探月史上的創新,A股公司中擁有雷達及紅外探測技術的公司如四創電子、高德紅外或將引發市場關注。
航天電器（002025）感測器
公司積極參與國家重點工程項目的研製配套，公司順利完成「神舟六號」載人航天飛船的研製配套任務，在提高公司自主創新能力的同時，為公司樹立了良好的社會形象。順利完成「神舟七號」飛船等重大工程項目配套任務。目前公司MEMS感測器產品已有小批量供貨。MEMS即微機電系統，是微電路和微機械按功能要求在晶元上的集成，尺寸通常在毫米或微米級。包括速度、壓力、濕度、加速度、氣體、磁、光、聲、生物、化學等各種感測器，是各種自動化裝置的神經元應用領域廣泛。公司實際控制人為中國航天科工集團。
航天電子（600879）★機電組件
互動平台表示公司有參與嫦娥三號，公司是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子集成技術、衛星導航、遙測遙控、慣性(激光)導航、微電子與精導對抗、機電組件等航天電子領域等專業的高科技上市公司，現有技術和主導產品廣泛應用於運載火箭、飛船、衛星等型號產品領域，並保持著較高的配套比例，是航天電子領域重要設備製造商。
大冶特鋼（000708）材料
曾為「嫦娥一號」所需的尖端產品供貨，提前三個月完成供「神七」工程材料，公司為「神六」、「神七」專門研發的高溫合金鋼代表我國材料界的最高水平。
銀河投資（000806）★材料
從神舟一號開始，四川永星一直在全力為飛船系統提供高質量的電子元器件，為「神舟」飛船和運載火箭研製配套做出重要貢獻。控股子公司四川永星電子(占權益比99.34%)是國內型號、系列品種最全、產量最大的片式電阻器及片式電阻網路開發與製造企業之一，片式電阻網路項目被廣泛應用於航空航天及國防領域。
東方鉭業（000962）材料
東方鉭業的高性能鉭粉、鉭絲配套的電子產品已經成功應用於嫦娥月球探測工程、神州載人系列航天工程、北斗衛星導航系統等國家重點工程，公司表示這由於鉭鈮屬於稀有金屬，決定了它的稀缺性和應用領域的特殊性。互動平台明確表示公司為嫦娥三號提供鈮鎢合金及塗層材料。
華工科技（000988）設備
11月28日，公司在互動易平台上回答其子公司華工激光是否為「嫦娥三號」提供技術支持時表示，公司自主研發的紫外激光器及一些其他產品由於技術領先、品質過硬，已被相關部門采購應用於嫦娥一號、二號相關部件的製造加工工作。「相信如果沒有新技術或設備被採用的情況下，已成功應用於嫦娥一號、二號生產製造的技術、設備，仍會被繼續沿用」。
9. A股哪個股票涉及私人直升機產業的啊
低空開放受益：龍頭：中信海直； 還有海特高新、川大智勝、四創電子、*ST高淳、哈飛股份、貴航股份、航空動力、ST宇航和*ST昌河
10. 中國有幾家小型飛機製造的，或者是參與小型私人飛機製造的上市公司分別叫什麼
山河智能002097
公司擬收購加拿大支線飛機租賃和維修公司AVMAX，積極探索業務多元化發展。2015 年10 月13 日公司發布非公開發預案，擬非公開發行股票募集資金不超過22 億元，其中19.79 億元用於收購加拿大AVMAX 公司100%股權。Avmax 公司是私人擁有的集團公司，總部設在加拿大艾伯塔省卡爾加里，其業務主要為在全球各地經營飛機維護、維修、運行（MRO）服務，以及飛機翻新、租賃和包機業務，是北美最大的支線飛機租賃和維修公司。AVMAX 公司2015 年預計實現營收1.5 億加元，盈利2000 萬加元。通過收購AVMAX 公司全面布局通用航空業務，通過內生與外延並重的戰略途徑，推動公司工程機械與航空產業共同發展，實現公司的多元化發展。同時，通過收購AVMAX 公司將為上市公司提供一個海外並購平台，為公司未來海外擴張提供支撐。
中航飛機000768
中航飛機是中國重要的軍機總裝承製商，所有軍機產品直接面向最終采購方，公司位於產業鏈的最頂端，有著較強的議價能力。中航飛機是中國轟炸機和大中型遠程運輸機生產商，總裝生產的轟-6K、運-20 等是建設戰略空軍的核心裝備，飛豹殲擊轟炸機主要用於戰役縱深對海對地攻擊，在國家積極建設戰略空軍，大國博弈攪局南海島礁主權紛爭大背景下，軍機采購有增無減。
洪都航空600316
公司預計在未來10年國際市場對K-8 教練機的需求仍在200 架以上。隨著 K-8 教練機出口與國外裝備量不斷增長，公司積極拓展整機與生產線出口之外的另一重要服務領域和經濟增長點——大修項目。去年，繼巴基斯坦、埃及之後國外第三條K-8 教練機修理線——蘇丹K-8S 教練機大修線項目完成建設工作。