❶ 上海铁路局包括哪些省
宁波是浙江的，是上海铁路局管辖的，上海铁路局，简称“上局”。
管内下辖合肥铁路办事处、南京铁路办事处、杭州铁路办事处、徐州铁路办事处，共4个铁路办事处。上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区，线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。
【直属站段】
直属车站22个：上海站、上海南站，虹桥枢纽站站，南京站、南京南站、南京东站、徐州北站、徐州站、蚌埠站、南翔站、苏州站、无锡站、镇江站、常州站、芜湖东站、杭州站、杭州东站、温州南站、乔司站、淮南西站、阜阳北站、合肥站。
车务段9个：徐州车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、宁波车务段、嘉兴车务段、金华车务段、新长车务段、合肥车务段。
客运段4个：上海客运段、南京客运段、合肥客运段、杭州客运段。
机务段5个：上海机务段、徐州机务段、南京东机务段、合肥机务段、杭州机务段、金温公司运输部机务段。
❷ 上海市铁路安全管理条例
第一章总则第一条为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身和财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。第二条本条例适用于本市行政区域内铁路的安全管理活动。
本条例所称的铁路，包括国家铁路和地方铁路。第三条本市铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，建立健全政府统筹、行业监管、企业负责、协同管理、社会共治相结合的运行机制。第四条市人民政府以及沿线区、镇人民政府应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。第五条国务院铁路行业监督管理部门设立的上海铁路监督管理机构（以下简称上海铁路监督管理机构）依法负责本市行政区域内铁路安全监督管理工作。市交通管理部门负责本市行政区域内地方铁路安全监督管理的具体工作。上海铁路监督管理机构和市交通管理部门统称铁路安全监管部门。
发展改革、规划资源、住房城乡建设管理、应急、公安、经济信息化、农业农村、绿化市容、生态环境等部门和消防救援机构、无线电管理机构按照各自职责，协同实施本条例。第六条铁路建设单位、铁路运输企业应当履行安全生产主体责任，建立健全安全生产管理制度，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全的相关标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。第七条任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路安全监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。接到报告的铁路运输企业、接到举报的部门应当根据各自职责及时处理，并反馈相关处理情况。
对维护铁路安全作出突出贡献的单位或者个人，按照国家和本市有关规定给予表彰奖励。第八条本市鼓励在铁路安全信息采集、安全监测、安全防护、风险预警、应急处置等方面，应用物联网、云计算、大数据等现代信息技术，提升铁路安全管理的智能化水平。
本市鼓励铁路安全领域的科学技术研究，加快新技术、新工艺、新材料、新设备的研发和推广应用。第九条铁路安全监管部门以及其他有关部门、铁路运输企业应当加强铁路安全宣传教育，普及铁路安全法律法规和安全常识，提高社会公众的铁路安全意识，共同维护本市铁路安全。第二章建设安全第十条市规划资源部门应当会同市发展改革、住房城乡建设管理部门和铁路安全监管部门，根据国土空间规划、铁路发展规划、选线专项规划，划定铁路线路规划控制线。
铁路线路规划控制线内不得擅自新建、改建、扩建建筑物、构筑物。新建、改建、扩建建筑物、构筑物的，规划资源部门在审批时，应当征求铁路安全监管部门的意见。第十一条铁路建设单位应当在铁路建设项目可行性研究阶段，对项目建设过程中的建设工程本体的风险以及对毗邻建筑物、构筑物和其他管线、设施的安全影响等进行评估，并按照建设程序报批。
铁路建设单位应当按照评估报告采取措施，防止和减少对建设工程本体以及毗邻建筑物、构筑物和其他管线、设施的影响，保障其安全。第十二条铁路建设工程的建设、勘察、设计、施工、监理、检测等单位，应当遵守法律、法规、规章关于建设工程质量和安全管理的规定，执行相关标准和技术规范。第十三条新建、改建铁路与既有道路、轨道交通、渡槽、航道、管线等设施交叉，或者新建、改建相关设施与既有铁路交叉的，建设单位与设施管理单位或者铁路运输企业应当就安全防护措施等进行协商，相互提供必要的便利。第十四条铁路与道路等立体交叉设施及其附属安全设施竣工验收合格后，应当按照有关规定移交有关单位管理、维护。
有关单位拒绝接收或者无法确定接收单位的，市交通管理部门应当协调落实接收单位。第十五条铁路建设工程竣工，应当按照有关规定组织验收，并由铁路运输企业进行运营安全评估。
地方铁路除按照前款规定验收、评估外，还应当由市交通管理部门组织有关部门和专家进行认定，报市人民政府同意后开展初期运营，并于初期运营期满后组织第三方机构进行运营安全评估。
铁路经验收、评估合格，符合运营安全要求的，方可投入运营。
❸ 上海市有哪些铁路各个铁路站的终点起点各是哪
上海铁路枢纽是东部沿海地区最大的枢纽站，既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。
1. 上海铁路局成立于1949年，是中国铁路总公司下属的特大型运输企业，管辖范围跨江浙沪皖三省一市，有主要运输单位71家、非运输企业20家。目前，上海铁路局根据中国铁路总公司党组和地方党委、政府推进科学发展的战略部署，围绕“十二五”改革发展目标，万众一心，众志成城，苦干实干，奋勇争先，推进东部铁路率先发展，努力开创科学发展新局面，为区域经济社会发展作出新的更大贡献！
下属单位（部分）
2.上海站南京站南京东站徐州站徐州北站蚌埠北站合肥站合肥南站淮南西站阜阳北站芜湖东站南翔站苏州站无锡站镇江站常州站杭州站乔司站徐州车务段淮北车务段芜湖车务段宁波车务段嘉兴车务段金华车务段新长车务段合肥车务段徐州货运中心合肥货运中心淮南货运中心蚌埠货运中心芜湖货运中心南京货运中心上海货运中心杭州货运中心金华货运中心上海客运段南京客运段合肥客运段杭州客运段上海机务段徐州机务段南京东机务段合肥机务段杭州机务段徐州供电段杭州供电段南京供电段合肥供电段上海工务段徐州工务段南京桥工段蚌埠工务段芜湖工务段合肥工务段阜阳工务段杭州工务段宁波工务段新长工务段上海大修段上海大机运用检修段上海高铁维修段上海车辆段上海动车段合肥车辆段南京东车辆段杭州北车辆段上海电务段徐州电务2.段南京电务段合肥电务段杭州电务段上海通信段
❹ 上海铁路局是什么时候成立的
2020年上海铁路局建局71周年。
中国铁路上海局集团有限公司，前身为成立于1949年8月1日的上海铁路局，是中国铁路总公司下属的特大型运输企业，承担着上海、江苏、浙江、安徽三省一市的铁路运输和建设管理任务。
是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个局之一，简称“上局”。地处东南沿海长江中下游地区。它的管辖地区、线路主要分布在上海、江苏、浙江、安徽等地区。区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局。
❺ 上海铁路局是国企还是央企
上海铁路局是国企。
中国铁路上海局集团有限公司成立于1994年11月15日，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，曾用名“上海铁路局”，简称“上局”。
2017年11月4日国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的上海铁路局的名称变更已经通过核准，上海铁路局更名为中国铁路上海局集团有限公司。
上海铁路局管辖范围
中国铁路上海局集团有限公司与中国铁路济南局集团有限公司在京沪高铁徐州东站、京沪线利国站、胶新线新沂西站、青盐线赣榆北站分界；与中国铁路郑州局集团有限公司在徐兰高铁郑徐段砀山南站、陇海线虞城县站、京九线王楼站分界。
与中国铁路武汉局集团有限公司在沪蓉线敦义堂站、京九线淮滨站、宁西线叶集站、漯阜线阜阳北站分界；与中国铁路南昌局集团有限公司在合福高铁黄山北站、沪昆高铁江山站、沪昆线新塘边站、铜九线香隅站、合九线孔垄站、皖赣线倒湖站、杭深线苍南站分界。
以上内容参考：网络-中国铁路上海局集团有限公司
❻ 上海铁路将逐步恢复正常运行，进出沪将会如何管控
2022年5月16日10时举办上海疫情防控工作中第185场记者招待会，上海市副市长宗明表明：现阶段上海市我市16县市中，已经有15县市完成社会发展面清零，新冠疫情获得合理操纵，防治获得阶段成果。自2022年5月16日起，上海市分三环节恢复过来生产制造生话纪律，预估6月1日至6月下旬，全方位修复我市正常的生产制造日常生活。
❼ 上海铁路局是什么编制
笔者所知，上海铁路局属于国企，不是事业编制单位。
上海铁路局已经改制为中国铁路上海局集团有限公司，是中国铁路总公司100%控股的公司，属于超大型国有企业。
❽ 上海铁路恢复时间
上海铁路恢复时间6月1日。上海持续巩固疫情防控成果、有序恢复正常生产生活秩序总体方案的安排，6月1日起，全市将进入第三阶段，即全面恢复全市正常生产生活秩序阶段。之前，我们已在奉贤、金山、崇明三区，开展了恢复正常生产生活秩序的压力测试。上海将在严守不出现规模性反弹底线、确保风险可控的前提下，全面恢复全市正常生产生活秩序。
上海铁路班次
随着上海疫情防控形势持续向好和旅客出行需求的回升，从6月1日起长三角地区铁路运行班次将有序增加。将铁路客票预售期由原先的5天延长为15天（含当天，以方便旅客提前安排计划购票出行。铁路部门将分6月1日、10日、20日三个阶段，分批次有序优化调整长三角铁路列车开行计划，根据疫情防控和客流情况，逐步加密列车开行班次，满足旅客出行需求。
❾ 上海几个火车站,分别在哪里
上海三个大型火车站，分别是上海站、上海虹桥站、上海南站。6个小型火车站，分别是安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站。
上海火车站位于上海闸北区，是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。
上海火车西站又称为上海西站，初名真如火车站，位于上海火车站西侧约5公里处，目前为上海的次要火车站。大部分在沪杭线和沪宁线之间的车需要由上海西站折返。
上海火车南站，简称上海南站，是在原沪杭铁路内环线新龙华站址附近重新修建的铁路客运特等站，共有7站台13道，是圆顶透光火车站，已于今年4月投入试运营，届时将有27对列车进入。远期计划为大部分由上海始发经沪杭线南下的列车均由该站出发，以缓解沪宁线的运输压力。
❿ 上海高铁站是哪个站
上海虹桥站、上海西站、上海站、安亭北站、金山北站、松江南站。
上海一共有6个高铁站点。其分别是：上海虹桥站、上海西站、上海站、安亭北站、金山北站、松江南站。其中上海虹桥站是上海市内最大的高铁站，其位于我国上海市闵行区，是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的中国铁路客运车站，其为亚洲超大型铁路综合枢纽，也是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。
上海西站位于中国上海市普陀区，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是上海铁路枢纽的重要组成部分，汇集铁路，城市轨道交通，城市公交于一体。
上海站即上海新客站，位于我国上海市静安区，毗邻上海长途客运总站，是我国铁路上海局集团有限公司管辖的一座特等站，是上海铁路枢纽的重要组成部分。
安亭北站位于我国上海市嘉定区，是我国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，也是沪宁城际铁路上的站点。于2008年7月1日开始设计，2010年7月1日投用运营。
上海虹桥站站台线路：
上海虹桥站设高速和综合两个车场，规模为16台30线，其中侧式站台2座，岛式站台14座，共30个站台面。
包括4条正线在内的30条股道全部为到发线，其中1～19站台及站线为高速场，北端引出京沪高速铁路，南端引出沪昆高速铁路，20～30站台及站线为综合场，北端引出虹安联络线至安亭北站连接沪宁城际铁路和虹封联络线至封浜站连接沪昆铁路及京沪铁路，南端引出虹七联络线至七宝站连接沪昆铁路，高速场和综合场均拥有侧式站台各一座。
上海虹桥站每座站台的宽度超过15米，采用无柱雨篷技术，增加旅客上下车空间。